蒙古国铁路运输和鐵路運輸

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

蒙古国铁路运输和鐵路運輸之间的区别

蒙古国铁路运输 vs. 鐵路運輸

蒙古国铁路运输在蒙古国的国民经济中，特别是货物运输和旅客长途运输中发挥着重要作用。由于蒙古国是全球最大的内陆国之一，其北临俄罗斯，南靠中国大陸，因此铁路运输是蒙古国发展经济及对外贸易最重要的交通手段。据官方统计，在2007年，铁路运输承担了蒙古国93%的货运及43%的客运周转量。这主要是基于该国公路、水路及航空运输系统的不完善。尽管如此，蒙古国仍是全球铁路网密度最低的国家之一，其铁路运营总里程为1815公里，使用与俄罗斯同一标准的1520毫米宽轨。目前，蒙古铁路系统共有雇员12500人，其官方运营商是乌兰巴托铁路局（Улаанбаатар төмөр зам, UBTZ），传统上也被称作蒙古铁路（Монголын төмөр зам, MTZ），统管蒙古全国的铁路及国际联运业务，俄铁集团拥有其50%的股权。. 鐵路運輸（rail transport），通稱軌道運輸或轨道交通。狭义上通常是指一種以具有轮对的车辆沿铁路轨道运行，以达到运送旅客或货物目的的陸上運輸方式。而廣義的鐵路運輸尚包括磁浮列車、纜車、索道等并非使用车轮形式，但仍然沿特定轨道运行的运输方式。 在中国大陆，軌道交通一般指城市軌道交通和城际轨道交通。依據《中华人民共和国国家标准 城市轨道交通技术规范》（GB 50490-2009），「城市軌道交通」的定義是：“采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。”其英文譯名為「urban rail transit」。.

集装箱

集装箱，在香港及台湾一般称为貨--櫃，在中國大陸一般稱為集--裝箱，是一種按规格标准化的鋼製箱子。集装箱的特色，在於其格式劃一，並可以層層重疊，所以可以大量放置於特別設計的遠洋輪船，為世界各地的生產商提供比空運更廉價的大量運輸服務。一般的集装箱大船可以装五千到八千箱。货物集装之后，在水陆空转运的过程中就不需要再重新装箱，可以节省货主和船东的经费與時間。 集装箱在上船以前，一般由大卡车拉或者用火车從其他地方運往貨櫃碼頭；與此同時，當貨物到岸後，亦再經由這些交通工具把貨物從貨櫃碼頭運往目的地。 貨櫃是由美國商人馬爾科·麥連（Malcom McLean）在1950年代所發想出來，他原本是卡車司機。1957年4月，世界第一艘貨櫃輪蓋特威城號（Gateway City）開始航行於紐約、佛羅里達與德州之間航線。.

蒙古国铁路运输和集装箱 · 鐵路運輸和集装箱 · 查看更多 »

港口

港口是可以停泊船隻和運輸貨物、人員的地方，位於洋、海、河流、湖泊等水體上，通常也兼具口岸的功能。.

港口和蒙古国铁路运输 · 港口和鐵路運輸 · 查看更多 »