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荃灣行人天橋網絡和荃灣運輸綜合大樓

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

荃灣行人天橋網絡和荃灣運輸綜合大樓之间的区别

荃灣行人天橋網絡 vs. 荃灣運輸綜合大樓

荃灣行人天橋網絡(The Tsuen Wan Town Footbridge Network)是香港一套行人天橋大型網絡系統,位於新界荃灣市中心。 整套網絡以兩個港鐵站——荃灣站和荃灣西站為核心;由東至西為1400多米,差不多等於青馬大橋的跨度,與中區行人天橋系統中上環部份相若;由南至北約1000米。興建後,市民無須在荃灣站進出後在大河道路面步行至市中心其他連接的地方,只須經天橋。 此行人天橋系統設有電梯,樓梯及扶手電梯,可協助不同障礙的人士使用行人天橋。. 荃灣運輸綜合大樓,(Tsuen Wan Transport Complex)簡稱荃灣運輸大樓(下稱「運輸大樓」),是香港首個大型公共運輸交匯處、停車場及供原荃灣碼頭的渡輪乘客轉乘其他交通工具的一體化建築,於1983年12月22日正式啟用。到2000年,因應九廣西鐵(即現時港鐵西鐵綫)的興建,荃灣碼頭被拆卸,所有原以運輸大樓(是為「荃灣碼頭」總站)為總站的巴士線亦於2003年遷到新建成的荃灣西站。 運輸大樓於2013年2月5日起永久封閉,現已拆卸,並且成為華懋與港鐵合作發展的地產項目──港鐵西鐵線荃灣西站五區發展項目(全·城滙),提供5幢限呎住宅樓宇。.

之间荃灣行人天橋網絡和荃灣運輸綜合大樓相似

荃灣行人天橋網絡和荃灣運輸綜合大樓有(在联盟百科)16共同点: 如心廣場中環全·城滙灣景廣場祈德尊新邨荃灣荃灣大會堂荃灣廣場荃灣碼頭荃灣站荃灣運動場荃灣裁判法院荃灣西站荃灣西站公共運輸交匯處荃新天地港鐵

如心廣場

如心廣場(Nina Tower)是香港新界的最高建築,位於荃灣西部的楊屋道8號,由兩座分別為89層和42層高的商業建築物組成,高座高318.8米,低座高163.7米。高座的其中30層為甲級寫字樓,其餘樓層及低座全棟皆經營酒店服務,名為如心海景酒店暨會議中心,定位四至五星級酒店。如心廣場89樓天台更放置了龔如心於2005年4月16日慶祝平頂儀式而留下的手印石模,象徵龔如心眺望尖東華懋廣場及九龍大部分地區。亦由2009年12月28日起,如心廣場為華懋集團總部的所在地。。.

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中環

中環(Central),又稱中區(Central District,簡稱Central),位於香港島中西區,是香港的商業中心及政治中心。 香港交易所、多家大型銀行、跨國金融機構及外國領事館都設在中環。香港的終審法院、禮賓府(前港督府)以及全港第二高建築物國際金融中心二期也位於中環。香港特別行政區政府總部、立法會綜合大樓和解放軍駐港部隊中環軍營則位於鄰近中環的金鐘添馬。 中環之名源於19世紀時香港華人對香港島北岸城區的通俗分區「四環九約」,「中環」為其中一環;至於港英政府對維多利亞城的官方分區則可分爲東、中、西三區,中環之地即「中區」。在此之後雖然中區的界線略有變化,但其核心區域一直都是中環一帶;後來香港政府也採納「中環」作爲官方地名,「中環」和「中區」也幾乎成爲同義詞,一般坊間應用多稱「中環」,「中區」則爲行政性的區劃。 中環也是香港的交通樞紐,是四條港鐵路線的交匯點,其中機場快綫通往赤鱲角香港國際機場。中環天星碼頭有頻繁渡輪橫越維多利亞港往來尖沙咀,港外線碼頭有定期航班往來離島。.

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全·城滙

全·城滙(Parc City)為荃灣西站(五區)城畔發展項目(Tsuen Wan West(TW5)Cityside Development),位於香港新界荃灣區大河道98號。按港鐵於2011年已獲批的規劃,可建共7座物業,包括1至8座(不設第4座),圍繞圓形內園而建,提供約953伙單位包括1房戶至3房戶,當中主打兩房戶。由華懋及港鐵發展,建築師為王歐陽建築師事務所,承建商為金門建築。項目於2017年8月推出,預計於2019年3月落成。.

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灣景廣場

灣景廣場(Skyline Plaza),是香港荃灣區的一個在基座設有商場的單幢式發展,於1995年4月入伙,發展商為恆基兆業。 位於荃灣之灣景廣場,整個四層高樓面逾 17.3 萬平方呎之商場,獲永旺百貨承租開設AEON百貨店,並於2012年10月20日啟業。.

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祈德尊新邨

德尊新邨(Clague Garden Estate)是位於香港新界荃灣填海工程第一期的第三十五規劃區的一個「住宅發售計劃」及「甲類出租屋邨」的房協綜合屋邨,於1985年開始興建,於1988年11月落成,由香港房屋協會發展,由巴馬丹拿建築及工程師有限公司設計,金門建築有限公司承建。屋邨憑其獨特設計而榮獲1991年香港建築師學會優異獎。在1989年4月4日由總督衛奕信爵士及曾任和記黃埔大班的祈德尊爵士的家屬主持開幕典禮。.

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荃灣

荃灣(Tsuen Wan)位於香港新界西南,位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。.

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荃灣大會堂

荃灣大會堂位於香港荃灣大河道,是荃灣新市鎮/荃灣區的文娛康樂中心,設施包括演奏廳、文娛廳、展覽館、演講室及會議室。.

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荃灣廣場

荃灣廣場(Tsuen Wan Plaza)為香港新界荃灣區內的大型商場,佔地逾58萬平方呎。雖然荃灣廣場並不位於荃灣站附近,但是由於荃灣於1990年代缺乏大型商場,因此荃灣廣場成為了荃灣區的地標。商場由新鴻基地產於1990年發展,其中百貨公司吉之島及百老匯戲院於1991年開業,而商場於1992年2月正式開幕。於2005年至2009年期間,荃灣廣場曾進行大型翻新工程。.

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荃灣碼頭

荃灣碼頭(Tsuen Wan Pier),又稱荃灣渡輪碼頭,是香港新界荃灣沿海的一個碼頭,位於港鐵西鐵綫荃灣西站以南。現時碼頭只設有定期航班往返馬灣珀麗灣,珀麗灣航線的營辦商珀麗灣客運原已於2012年12月13日牌照屆滿後不再續約,有關方案往荃灣站由NR331穿梭巴士取代,往荃灣西站建議再轉乘95K線穿梭巴士取代。但由於受到珀麗灣業主投訴寵物不能乘巴士外出診治,促令航線於2013年6月8日起復航,每日只開三班,以解決燃眉之急。另為方便該島往新界區住客又開辦新輔助路線NR331S直往荃灣西站。 而另一泊位是用作公眾碼頭(荃灣公眾碼頭),沒有固定航線,現時只供青衣船廠員工早晚往返荃灣購補給物資及假日旅遊船河上落用。.

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荃灣站

荃灣站(Tsuen Wan Station)是港鐵荃灣綫的北面終點站,位於新界荃灣區北部一帶,於1982年5月10日啟用。在兩鐵合併前荃灣站是前地鐵系統中最北端車站。.

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荃灣運動場

荃灣運動場(Tsuen Wan Sports Ground,俗稱楊屋道球場或楊屋道運動場),是香港昔日運動場,位於新界西荃灣楊屋道,曾經是荃灣區的主要運動場。不過,由於荃灣運動場不設有蓋看台以及跑道只由沙鋪設,因此不能達到田徑運動場地要求的標準,其後港府落實於區內興建城門谷運動場,荃灣運動場遂於1998年關閉。.

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荃灣裁判法院

荃灣裁判法院(英文:Tsuen Wan Magistrates' Courts)是香港的一座已關閉的裁判法院,位處新界荃灣大河道70號荃灣法院大樓,樓高3層,鄰近荃灣大會堂,曾是荃灣區、葵青區及離島區的最初級刑事法院,於1971年啟用。2016年12月遷至西九龍法院大樓並改名為西九龍裁判法院。 大樓的外圍有混凝土欄柵,正門入口設有鋁閘,而大樓的高層設有和已經被拆卸的新蒲崗裁判法院相同的窄小的玻璃幕牆。該法院關閉前為香港唯一沒有電梯的法庭。.

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荃灣西站

荃灣西站(Tsuen Wan West Station)是港鐵在兩鐵合併前,港鐵及香港鐵路有限公司分別稱為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司。西鐵綫在兩鐵合併前,西鐵綫稱為西鐵或九廣西鐵,由九廣鐵路公司營運。車站,位於荃灣西約海旁,於2003年12月20日啟用。在九龍南綫通車前,本站是西鐵綫唯一一個地底車站,也是九廣鐵路公司首個地底車站。.

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荃灣西站公共運輸交匯處

荃灣西站公共運輸交匯處(英文:Tsuen Wan West Station Public Transport Interchange)是香港一個位於港鐵荃灣西站地面的公共運輸交匯處,現時有16條巴士路線及2條小巴路線以此作為總站(絕大部分都是由荃灣碼頭總站遷至),另有1條巴士路線途經此站。.

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荃新天地

荃新天地(Citywalk)是香港新界荃灣區內中型的娛樂消閒商場。第1期面積300,000平方呎,設有40,000平方呎的露天園林廣場,以及1個面積達8,000呎、全港最大的巨型「直立花園」。商場引入創新的「自然×購物」概念,樓底高達4.85至6米,採用單一走廊設計。第1期擁有180間商舖,其上蓋物業為萬景峰(Vision City),由信和置業管理。荃新天地於2007年底榮獲香港環保建築協會頒發白金級別證書。荃新天地第2期則佔地200,000平方呎,其上蓋物業為御凱(The Dynasty),同由信和置業管理。第2期已於2009年9月試業,並在翌年10月舉行開幕儀式,標誌荃新天地全面運作。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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荃灣行人天橋網絡和荃灣運輸綜合大樓之间的比较

荃灣行人天橋網絡有64个关系,而荃灣運輸綜合大樓有63个。由于它们的共同之处16,杰卡德指数为12.60% = 16 / (64 + 63)。

参考

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