之间苗栗縣和魚藤坪斷橋相似
苗栗縣和魚藤坪斷橋有(在联盟百科)5共同点: 三義鄉 (台灣),舊山線,關刀山 (苗栗縣),臺中線,臺灣。
三義鄉 (台灣)
三義鄉(臺灣客家語四縣腔:samˊ ngi hiongˊ),舊名「三叉」,是臺灣苗栗縣的一個鄉級行政區,位於苗栗縣南端。境內木雕產業發達,因此有「台灣木雕王國」之雅號。除此之外,三義也是台灣主要的客家聚落之一,境內客家人口居各族群多數(約九成)並以客家語作為主要方言,屬四縣腔一系,並以客家文化為主題發展觀光產業。除了木雕與客家文化外,因穿越三義鄉的臺鐵舊山線在鄉境內遺留有以勝興車站為中心的多項鐵路遺跡,因此也逐漸發展出以鐵路為主題的觀光風潮。 境內主要為丘陵與山區的三義鄉在氣候上屬於副熱帶季風氣候,特徵深受季風影響。 2016年,三義及--兩鄉同時通過「國際慢城認證」,苗栗縣也成為台灣唯一擁有兩個通過國際慢城認證的城市。.
三義鄉 (台灣)和苗栗縣 · 三義鄉 (台灣)和魚藤坪斷橋 ·
舊山線
舊山線是由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路線。廣義而言,「臺中線(山線)雙軌工程」中,遭廢止的原有線路皆可稱為「舊山線」;不過在絕大多數語境係指最--一段停用、里程也最長的三義=豐原段。本文援用此定義,詳見後述。.
關刀山 (苗栗縣)
刀山,台灣小百岳,位於苗栗縣三義鄉與大湖鄉交界,海拔標高889公尺。因山形酷似三國時代關公所使用的「青龍偃月刀」刀背而得名。名列台灣小百岳。.
苗栗縣和關刀山 (苗栗縣) · 關刀山 (苗栗縣)和魚藤坪斷橋 ·
臺中線
臺中線是指臺灣鐵路管理局經營竹南至彰化間的鐵路幹線。由於臺中線的路線位置是相對於海線,較為靠近臺灣中央的內陸山區地帶。為便於區別,因此在口語中常將臺中線習慣稱為山線,這種稱法也被臺灣鐵路管理局在時刻表上使用。.
臺灣
臺灣,舊稱福爾摩沙,是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼,地處琉球群島與菲律賓群島之間,西隔臺灣海峽與中国大陆相望,周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋(菲律賓海)、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞,為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里,為世界第38大島嶼,其中七成為山地與丘陵,平原則主要集中於西部沿海,地形海拔變化大。因北回歸線貫穿,氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間,北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候,自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人,超過七成集中於西部的五大都會區,其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大,總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族:原住民族由多個屬於南島民族的部族組成,漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛(閩南)、客家與外省族群,其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地,台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位;但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚,漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來,歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗,最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後,中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁,臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土,並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設,臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進,締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」,名列亞洲四小龍之一;之後在1990年代躋身已開發國家之列,目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技,在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯,經濟發展上以高科技產業與服務業為中心,亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化,以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成,臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀,發展出臺灣主體性與多元文化主義,使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.
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苗栗縣和魚藤坪斷橋之间的比较
苗栗縣有320个关系,而魚藤坪斷橋有13个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为1.50% = 5 / (320 + 13)。
参考
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