舞鶴市和舞鶴若狹自動車道

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

舞鶴市和舞鶴若狹自動車道之间的区别

舞鶴市 vs. 舞鶴若狹自動車道

舞鹤市（）是日本的城市，位於京都府的北部，是該府下轄的次級行政區之一。舞鶴市北面向日本海，以市内东部的军港做为中心，是個靠造船和玻璃工業發展而成的城市。市內可以以劃分為東西兩個區域，包括過去以軍港發展主軸的地區和以城下町發展而為工商中心的地區；而其地名也源自於田边城的别名—「舞鹤城」。 舞鶴市臨海區域因為的谷灣地形適合做為港口，而境內最高點則是與福井县交界處上的。而自轄內東北部海岸一直延伸到若狹灣的區域被劃為若狹灣國定公園。. 舞鶴若狹自動車道（），是兵庫縣三木市吉川系統交流道至福井縣敦賀市敦賀系統交流道的高速公路（高速自動車國道）。本道路可略稱為舞鶴若狹道（舞鶴若狭道／まいずるわかさどう，MAIZURU-WAKASA EXPWY）、舞若道（舞若道／まいわかどう，MAIWAKADO）。.

小濱市

小濱市（）為福井縣西南部（嶺南地方）的都市之一。面積232.85平方公里，總人口32,185人。現任市長為村上利夫。.

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丹後國

丹後國（），日本古代的令制國之一，屬山陰道，又稱丹州、北丹。丹後國的領域大約為現在京都府的北部。.

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丹波國

丹波國（），日本古代的令制國之一，屬山陰道，又稱丹州、丹南、南丹。丹波國的領域大約包含現在京都府中部及兵庫縣東隅、大阪府高槻市一部份、大阪府豐能郡豐能町一部份。.

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三田市

三田市（）是位於日本兵庫縣東南部，北側的城市；是知名的擁有豐富自然景觀的田園都市，1980年代起，由於JR福知山線完成複線鐵路的建設，提高了交通的運量，帶動本地成為大阪、神戶地區的衛星城市，並規劃興建大量的住宅區，在1987年至1996年的連續10年間曾是全日本人口成長率第一的行政區劃。.

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京都府

京都府（）是日本近畿地方的都道府縣之一。自794年遷都至此（平安京），京都就成為天皇的御所所在地。以令制國來說，京都府約當山城國的全域、丹波國的大半與丹後國的全域。.

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京都縱貫自動車道

京都縱貫自動車道（京都縦貫自動車道、きょうとじゅうかんじどうしゃどう、KYOTO-JUKAN EXPRESSWAY）是京都府宮津市至同府乙訓郡大山崎町，長93.5公里的國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）（國道478號）。此外，法律上的京都縱貫自動車道包含京滋繞道（含名神高速公路改建區間）使用的大山崎系統交流道/交流道～久御山交流道間路段。高速公路路線編號與鳥取豐岡宮津自動車道（山陰近畿自動車道）、山陰自動車道共同被編為 。.

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福井縣

福井縣（）位處日本中部的北陸地方，面向若狹灣，縣廳所在地為福井市。福井縣可分為嶺北和嶺南兩塊地區。.

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福知山市

福知山市（）為位於近畿地方北部，京都府西北部的行政區劃。是京都府內第三個成立的城市行政區劃，亦是京都府北部的主要都市。 轄區位於福知山盆地及周邊山區，其中約76%為山林地，市區位於盆地中沿岸。.

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綾部市

綾部市（）為位於日本京都府北部的城市，為連接舞鶴、若狹、福知山、京都市的交通要道，由東向西穿過主要市區。自古即以絲綢紡織業而聞名，北部區域則有被列為文化財產的，日本的新興宗教大本教發源於此。.

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高濱町

濱町（）為福井縣西南部的一町。位于福井縣最西部。面積72.07平方公里，總人口11,627人。.

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舞鶴停車區

舞鶴停车区（平假名：まいづるパーキングエリア）是位於京都府舞鶴市的舞鶴若狹自動車道之休息區。.

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舞鶴西交流道

舞鶴西IC（平假名：まいづるにしインターチェンジ）是位於京都府綾部市的舞鶴若狹自動車道之交流道。.

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舞鶴東交流道

舞鶴東IC（平假名：まいづるひがしインターチェンジ）是位於京都府舞鶴市的舞鶴若狹自動車道之交流道。.

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敦賀市

敦賀市（）為一位于福井縣南部（嶺南），面向敦賀灣的港口城市。市區面積250.74平方公里，總人口69,195人。該市市域范圍內集中了不少核電廠，也是本州島日本海側少數的幾個港灣城市。.

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