舊把撥站和高速巴士客运站

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

舊把撥站和高速巴士客运站之间的区别

舊把撥站 vs. 高速巴士客运站

旧把拨站（）是一個位於首爾特別市恩平區，屬於首爾地鐵3號線的電鐵站。此站有首都圈電鐵3號線運行。. 速巴士客運站（）是一個位於首爾特別市瑞草區盤浦1洞與蠶院洞邊界，屬於首爾地鐵3號線、首爾地鐵7號線、首爾地鐵9號線的轉乘站。鄰近（京釜線客運站）、（湖南線客運站）。.

大化站

大化站（）是一個位於京畿道高陽市，屬於一山線的電鐵站。副站名是「韓國國際展示場」（킨텍스），以鄰近500公尺的命名。梧琴站延長開通以後往大化列車漸漸增加。大化站終着的列車沒有回車線，需要在進月台的方向出發往梧琴站方向。此站至白石站之間為地下路段。.

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忠武路站

忠武路站（）是一個位於首爾特別市中區，屬於首爾地鐵3號線與首爾地鐵4號線的轉乘站。站名來自忠武路。.

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紙杻站

纸杻站（）是一個位於京畿道高陽市孝子洞，屬於一山線與首爾地鐵3號線的電鐵站。.

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首尔交通公社

首尔交通公社（），是一所韩国铁路公司，于2017年5月31日成立，负责管理韩国首都圈电铁的1、2、3、4、5、6、7、8号线的运行与管理。.

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首爾地鐵3號線

首爾地鐵3號線（）是一條連結京畿道高陽市大化站與首爾特別市松坡區梧琴站，屬於首爾特別市的都市鐵道路線。 與首爾地鐵4號線一同最大限度地發揮首爾地鐵2號線的作用，有以放射線型貫通都心的路線的必要性而建設的路線（3號線是西北至東南方向貫通、4號線是東北至西南方向貫通），此線將首爾西北部地域與首爾東南部地域以對角線連結。.

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首爾特別市

#重定向 首爾.

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梧琴站

梧琴站（）是一個位於首爾特別市松坡區，屬於首爾地鐵3號線與首爾地鐵5號線馬川支線的轉乘站。2010年2月18日首爾地鐵3號線在水西站至此站延長開通時成為首爾地鐵3號線終點與轉乘站。首爾地鐵3號線自此起至狎鷗亭站都是地下路段。.

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月台幕門

月台幕門（platform screen doors, PSDs 或 platform edge doors, PEDs），是指安装在车站月台边缘将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应并可多级控制开關的滑动门的连续屏障。月台幕门高度均大于2米，低于2米的称为月台閘門。.

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教大站 (首爾)

教大站（）是一個位於首爾特別市瑞草區瑞草洞，屬於首爾地鐵2號線與首爾地鐵3號線的轉乘站。以鄰近的首爾教育大學命名，「法院·檢察廳」（법원·검찰청）是首爾市告示的副站名。.

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