之间興華街和長沙灣相似
興華街和長沙灣有（在联盟百科）21共同点: 九龍，幸福邨，保安道，元州街，元州邨，荔枝角道，青山道，西九龍走廊，香港，香港小巴，香港專業教育學院黃克競分校，興華街西，蘇屋邨，長沙灣，長沙灣天主教英文中學，長沙灣道，通州街，東京街，深水埗區，深水埗運動場，昂船洲。
九龍
九龍（Kowloon），與香港島及新界同為香港三大地域之一。九龍位於香港境內的地理中心，與南面的香港島隔維多利亞港相望。香港十八區中的五區屬於九龍，分別是油尖旺區、深水埗區、九龍城區、黃大仙區、觀塘區。九龍東、南和西面則被維多利亞港包圍，三面環海，因此地理上九龍亦稱為九龍半島。 1937年，九龍群山以南成為「新九龍」，但一般香港市民在生活中都不會刻意區分，統一稱為九龍；1968年5月起，兩者並與香港島一起重新分為十區。歷年來的填海工程，使九龍的面積不斷擴展，但仍是香港城市規劃之三大主要部份中最小的，截至2010年，九龍的面積約47平方公里，2011年人口普查結果顯示，全港約有30%人口居於九龍。.
幸福邨
幸福邨（Fortune Estate）是香港少有採用意譯法的一個公共屋邨，位於九龍深水埗區長沙灣，項目編號為KL74NR，約於2001年落成入伙，現由佳富物業服務有限公司負責屋邨管理。 幸俊苑是居者有其屋屋苑，在幸福邨旁邊，共有兩座樓宇，在2001年落成。幸福邨及幸俊苑均由房屋署總建築師（3）負責設計。.
保安道
保安道（Po On Road）是香港九龍長沙灣的一條道路，由營盤街交界向西北方延伸，至永康街與永愛道交界止，全長約0.9公里，兩端靠近山坡。 街道兩旁被發展為住宅區，另由於二次大戰前後大力發展，樓宇老化問題從上世紀80年代起受到關注，有關部門或私人樓宇的業主把舊式樓宇拆卸重建，今日的樂年花園、李鄭屋邨、寶熙苑、麗寶花園等，便是過去的重建項目。至2002年中，市區重建局宣布動用大約4億6500萬元重建保安道、昌華街、順寧道及興華街範圍內的舊樓，重建後的新樓盤豐盛居 在2008年中推售，反應理想。時至今日，保安道最舊的樓宇是門牌343-371號；全部都是樓齡高逾50年的公務員合作社樓宇，以及公營房屋蘇屋邨。.
元州街
元州街（），是香港九龍深水埗區的街道，由深水埗石硤尾街近大埔道交界起，向西北方延伸，至長沙灣青山道止，與區內的福榮街、福華街、長沙灣道等街道平行。元州街原名「元洲街」，起源於元洲之名。本街道為單程路，大部份路段設有三條行車線，街道盡頭是著名的青山道公共小巴總站。 由於元州街在第二次世界大戰前已發展為住宅區，沿線佔大多數是6層高的唐樓及舊式店舖。因此，從上世紀80年代起，部份樓宇重建成較新式的住宅。 2004年，房協公布「深水埗 K20-23」4項重建項目，包括福榮街、元州街、昌華街、興華街、青山道等多幢大廈於2009年起拆卸，大部分居民已在2006年遷出，在2007年8月只剩下六十多個零星的商戶和居民堅持留下，百年歷史的醬醋舖 「劉成和醬園」、開業50多年的「蘇記茶莊」，及多間經營汽車維修店、報紙檔、舊式士多陸續在2007年11月結業。.
元州邨
元州邨（英語：Un Chau Estate）是香港的一個公共屋邨，位於九龍深水埗區長沙灣元州街303號，原稱「元洲街邨」，於1969年落成，其後於1994年開始重建，重建後的新樓宇於1998年落成，並改名「元州邨」，由房屋署總建築師設計，現全邨由領先物業管理有限公司負責屋邨管理。.
荔枝角道
荔枝角道（英文：Lai Chi Kok Road）是香港九龍的一條主要道路。其定線與長沙灣道平行，都是連接深水埗、長沙灣及荔枝角一帶。道路南端連接旺角彌敦道，北端連接葵涌道，全長約3.6公里，由西九龍走廊至荔枝角大橋的一小段屬於5號幹線的一部份。.
青山道
青山道（Castle Peak Road）為香港青山公路在市區的一段，與大埔道（大埔公路在市區的一段）和沙頭角公路同樣是香港最早期建設的公路。.
西九龍走廊
西九龍走廊（West Kowloon Corridor）及西九龍走廊西（West Kowloon Corridor West），簡稱西橋，是連接油麻地至荔枝角的主幹道，亦是香港5號幹線的一部份。西九龍走廊長約3750米，連接旺角渡船街及長沙灣荔枝角道。西九龍走廊西則長約1280米，連接渡船街北行線及西九龍走廊北行線。「西九龍走廊」一名一直為香港人所用，但直至2007年4月27日及9月21日，香港政府才把這道路的名稱刊憲。 多條來往新界西（元朗、屯門、荃灣、葵涌）至九龍南（旺角、佐敦）或港島的紅色公共小巴線，均途經西九龍走廊，不經長沙灣和深水埗，以節省行經荔枝角道和長沙灣道所造成的擠塞時間，使車程大大少於大部份專利巴士線。此外，為減輕西九龍走廊往海底隧道及土瓜灣噪音，政府已在油麻地部分架設隔音板，而大角咀道上方架空天橋的最左線因靠近民居亦劃為路肩。.
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
香港小巴
#重定向 香港小型巴士.
香港專業教育學院黃克競分校
香港專業教育學院（黃克競）（英語：Hong Kong Institute of Vocational Education（Haking Wong），簡稱：IVE（HW）），位於長沙灣荔枝角道702號，前身為黃克競工業學院，以已故工業家「光學大王」黃克競博士作命名。.
興華街和香港專業教育學院黃克競分校 · 長沙灣和香港專業教育學院黃克競分校 ·
興華街西
興華街西（Hing Wah Street West）是香港九龍深水埗區的一條道路，屬興華街的延長路段。 在20世紀90年代的西九龍填海計劃中，長沙灣對開海面與其隔岸的昂船洲被填成陸地，興華街被大幅度延長至昂船洲以北的新填地上，而為方便編配門牌號碼，從連接興華街首段起需改稱為興華街西，同時可讓人辨識到，此路段在興華街的西面。在相同情況下，被冠上新名字的深水埗區街道還有發祥街、東京街和欽州街。 興華街西起點在通州街及興華街交界，通過跨越連翔道西九龍公路和港鐵路軌的行車天橋，以及工業區附近兩個迴旋處，抵達昂船洲以北的葵涌貨櫃碼頭7號迴旋處的終點，這裡有引路連接全球最長斜拉橋之一的昂船洲大橋。 接近長沙灣一段由住宅區及附設的學校組成，而新海旁和昂船洲一段則發展為重型工業區，建有車廠、船廠和廢物處理設施，當中位於新海旁的船廠，是從填海前的荔枝角道海旁（即現時昇悅居及泓景臺）搬遷到該處，街道盡頭就是國際知名的葵涌貨櫃碼頭。 房屋及規劃地政局計劃在興華街西的船塢附近建造排水口，成為荔枝角雨水轉運計劃的組成部分，工程在2008年開始動工，預計2011年年底完成。工程涉及拆除約65米長的海堤，並影響面積約650平方米的前濱及海床。.
蘇屋邨
蘇屋邨（英語：So Uk Estate）是香港的公共屋邨，位於九龍長沙灣，是香港房屋委員會歷史最悠久的公共屋邨之一。蘇屋邨是房委會前身香港屋宇建設委員會繼北角邨及西環邨後策劃建設的第三個屋邨，當時獲譽為遠東規模最大的地區性住宅計劃。 蘇屋邨於2006年開始計劃分兩期重建（項目編號：SP01），於2009年10月22日封閉第一期，2011年完成清拆，2016 年9月第1期首6幢樓宇重建完成入伙；至2012年年中全邨遷出，於同年11月26日起封閉待清拆，全邨正式進行重建。重建計劃共分2期進行，共有14幢住宅大廈，項目是由房屋署總建築師（1）進行總體設計，細部設計則以外判服務合約方式判給了周林建築師有限公司作詳細設計，全邨均由瑞安建業有限公司承建，而大廈以非標準型設計，結構外型分別為6幢長型、4幢L型、3幢T型及1幢相連I型大廈；住宅單位則採用構件式單位設計（Modular Flat Design），主要提供1/2人，2/3人，1睡房及2睡房出租公屋單位。單位室內面積由14.1-38.0平方米不等。.
長沙灣
長沙灣（Cheung Sha Wan）是香港一個海灣，位於九龍半島西北部，行政上屬深水埗區。.
長沙灣天主教英文中學
長沙灣天主教英文中學（Cheung Sha Wan Catholic Secondary School，簡稱CSWCSS或長天／舊稱長記）創辦於1970年，屬香港天主教教區轄下一間第一組別政府資助的英文文法中學，亦是香港114間以英語為主要教學語言的學校之一。.
興華街和長沙灣天主教英文中學 · 長沙灣和長沙灣天主教英文中學 ·
長沙灣道
長沙灣道（Cheung Sha Wan Road）是香港九龍西的一條主要道路，連接深水埗、長沙灣及荔枝角一帶。道路南端連接彌敦道、界限街、南昌街及大埔道交界和成為美孚和長沙灣通往西區海底隧道之要塞，北端連接葵涌道，而行車天橋的分叉部份更進一步連接青沙公路直達新界東的沙田、大埔和粉嶺區，全長約 3.4 公里。道路地底為港鐵荃灣綫的管道。 長沙灣道沿路開設了不少批發及零售成衣及布疋的店鋪，以欽州街至黃竹街一段最密集，為香港同類店鋪的集中地，有時裝街及成衣街等別稱。.
通州街
通州街（Tung Chau Street）是香港九龍的一條道路。道路南端連接大角咀塘尾道，北端連接長沙灣荔枝角道，而西九龍走廊則架空於其上。在南昌街與欽州街之間的一段通州街旁，設有一個玉器市場。.
東京街
東京街（英文：Tonkin Street）乃位於香港九龍長沙灣的街道，由東至西，東連接李鄭屋邨，以西興建了新段──東京街西，將道路西延至西連接西九龍填海區的連翔道，中間橫跨保安道、順寧道、青山道、元州街、福榮街、長沙灣道、荔枝角道、通州街及深旺道。.
深水埗區
深水埗區（Sham Shui Po District）是香港十八行政區之一，位處九龍西北。北面以琵琶山、尖山（以尖山隧道九龍出入口）和筆架山與沙田區為界，南以界限街與油尖旺區為界，西面以昂船洲新填海區及西北面以呈祥道和荔景山路與葵青區為界、東面以港鐵東鐵綫路軌與九龍城區接壤。根據2016年中期人口統計，深水埗區的人口有405,869人，面積約948公頃。.
深水埗運動場
深水埗運動場（Sham Shui Po Sports Ground）是香港一個由康樂及文化事務署管理的田徑及足球運動場，位處九龍長沙灣興華街3號。於1988年建成，並由前市政局議員范錦平於1月9日主持奠基禮，球場現為港超聯足球隊標準流浪的主場。.
深水埗運動場和興華街 · 深水埗運動場和長沙灣 ·
昂船洲
昂船洲（Stonecutters Island，亦有寫作Stonecutter's Island，亦作Ngong Shuen Chau），曾稱盎船洲及向島，位於香港境內，原為位於九龍半島西面的島嶼，經填海後已連陸。昂船洲的地形原本像一條翻轉的船，故稱昂（仰）船洲。 1990年代，香港政府在西九龍進行大規模的填海工程，1995年峻工的該期西九龍填海工程中，昂船洲最終與葵涌和長沙灣連成一起，從而成為九龍半島一部份。現時，昂船洲北部發展為葵涌八號貨櫃碼頭；東面是住宅區，還建有昂船洲污水處理廠，西九龍公路貫穿該處；南面則是中国人民解放军驻香港部队軍營。昂船洲本身屬深水埗區，但在軍營以西的填海區（包括昂船洲大橋）及北部貨櫃碼頭部分則屬於葵青區。.
上面的列表回答下列问题
- 什么興華街和長沙灣的共同点。
- 什么是興華街和長沙灣之间的相似性
興華街和長沙灣之间的比较
興華街有31个关系，而長沙灣有94个。由于它们的共同之处21，杰卡德指数为16.80% = 21 / (31 + 94)。
参考
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