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臺南都會區和關廟交流道

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

臺南都會區和關廟交流道之间的区别

臺南都會區 vs. 關廟交流道

臺南都會區,或稱為大臺南地區、臺南大都會區、大臺南都會區,是臺灣第五大都會區,次於由北至南:臺北都會區、桃園都會區、臺中都會區、高雄都會區,核心都市為臺南市。區域涵蓋臺南市、高雄市部分地區,都會人口約136萬人,為世界第318大都會區,目前全臺南人口188.6萬人,人口與範圍依照不同的資料有不同的數據與定義。 依據主計處在2010年5月18日發布的新聞稿,上述定義範圍連同全臺灣各種統計地區的分類定義,於當年12月25日停止適用。. 廟交流道位於台灣台南市關廟區,用於連結國道3號與台86線、台19甲線,指標分別為國道3號357公里、台86線20公里,因有連接台19甲線,故不能稱呼為關廟系統交流道。.

之间臺南都會區和關廟交流道相似

臺南都會區和關廟交流道有(在联盟百科)9共同点: 台19線官田系統交流道福爾摩沙高速公路交流道列表龍崎區關廟區臺南市歸仁區新化區新化系統交流道

台19線

台19線 彰化-台南,別稱中央公路,是連絡台灣中南部次要城鎮的縱貫省道,全線貫通彰化平原、嘉南平原。北起彰化縣彰化市,南至台南市永康區,起終點皆位於台1線,總長140.195公里。路廊相對位置在台1線與台17線(西部濱海公路)中間。.

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官田系統交流道

官田系統交流道位於台灣台南市官田區渡拔里,用於連結國道三號與台84線 ,指標分別為334公里、27公里。 系統交流道橋下原本有平面道路(非側車道)東接台1線,跨越六雙溪,西接區道南119線,現已封閉跨六雙溪橋梁(僅單車道 ,並被埤塘淹沒)。.

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福爾摩沙高速公路交流道列表

福爾摩沙高速公路為中華民國(臺灣)第二條南北縱向國道,於1987年動工、2004年全線通車。全長431.5公里(不含),含端點共有71個交流道,其中包括55座一般性交流道、15座系統交流道、1座出口匝道。 本表共分為交流道距離(里程)、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路(包含聯絡地區)。交流道形式分為直接式、上下匝道、Y型、單葉型、多葉型、四葉型、鑽石型、喇叭型及複合型等。.

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龍崎區

龍崎區位於中華民國臺南市東南端,北臨新化區,東臨左鎮區、高雄市內門區,西鄰關廟區,南接高雄市田寮區。因地形土壤關係,且距臺南市中心不遠,人口多已外移,目前為臺南市人口最少的行政區。.

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關廟區

廟區位於臺灣臺南市南端,北臨新化區,東鄰龍崎區,西鄰歸仁區,南接高雄市阿蓮區、田寮區。本區位於嘉南平原與新化丘陵的交界處,地勢三面較高,僅西面較低,多為丘陵地形,北方有屬鹽水溪支流的許縣溪流過,南方則屬二仁溪流域,氣候上屬熱帶季風氣候。.

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臺南市

臺南市是中華民國的直轄市,位於臺灣西南部的都市,其西面臨臺灣海峽、東面臨阿里山山脈、北面與嘉義縣鄰接 、南面與高雄市鄰接。面積約2,191.65平方公里,為平原區比例最大,地形最平緩的城市,設籍人口約188.5萬人,為中華民國六個直轄市之一。臺南市區的建城歷史可上推至1620年代,為臺灣最早建立的城市。爾後從荷治時期到清治末期將巡撫衙門遷至臺北為止,臺南一直都是臺灣的首府,遂有「古都」之稱;清代設臺灣府治於此得名「府城」,臺南市在19世紀時為臺灣的政治、經濟、金融中心。現今則為南臺灣學術、教育之中心,包括中央研究院、國家圖書館、科學園區南部分址均位在臺南。依據平面媒體民調,台灣縣市競爭力排名,臺南市已連續3年高居全台第二名。現以小吃、夜市商圈、旅遊度假、古蹟文化、娛樂流行吸引觀光人潮。並以宜居、樂活城市著稱。.

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歸仁區

歸仁區位於臺灣臺南市南端,北臨永康區、新化區,東鄰關廟區,西鄰仁德區,南接高雄市阿蓮區、路竹區。主要河川有許縣溪、二仁溪,前者為鹽水溪主流上游,構成本區與關廟區北段邊界;後者則為本區與高雄市之界河。 本區全境屬平原地形,地勢平坦,是嘉南平原的一部分,無山坡、丘陵,氣候上則屬熱帶季風氣候。.

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新化區

新化區位於臺灣臺南市中部偏南,北鄰新市區、山上區,東為左鎮區,西鄰永康區,南接關廟區、龍崎區,西南則鄰歸仁區。地勢東邊較高,為「新化丘陵」的一部分;西邊較低,為平原。並有鹽水溪支流流貫。臺灣第一座水庫─虎頭埤水庫即位於本區境內。另外,本區每年還會舉辦一個特有的民俗活動─「鬥蟋蟀」。.

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新化系統交流道

新化系統交流道位於台灣台南市新市區與新化區交界,用於連結國道三號與國道八號,指標分別為346公里、15公里。.

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臺南都會區和關廟交流道之间的比较

臺南都會區有70个关系,而關廟交流道有19个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为10.11% = 9 / (70 + 19)。

参考

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