臺北市政府工務局和辛亥隧道

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臺北市政府工務局和辛亥隧道之间的区别

臺北市政府工務局 vs. 辛亥隧道

臺北市政府工務局（簡稱工務局），是臺北市政府所屬的一級機關。本局原有內部各課，其職掌為：第一課主管總務，第二課主管土木工程，第三課主管都市計畫，第四課主管公有建築物之營繕工程。1951年11月增設建築管理課，編制員額65人，奉行政院「台56人字第4156號令」改為直轄市工務局。現工務局下有局本部和新建工程處、水利工程處、公園路燈工程管理處、衛生下水道工程處、大地工程處共5處；局本部下則有6室和5科，分別是政風室、人事室、統計室、會計室、秘書室、資訊室、品管及勞安科、採購管理科、公園大地科、水利科和土木建築科。. 辛亥隧道，又名南一號隧道、簡稱南一隧道，位於台灣台北市文山區辛亥路三段與四段之間的一座公路隧道。辛亥隧道為當時中華民國副總統嚴家淦所命名，除宣揚辛亥革命精神，亦紀念中華民國建國六十週年。該工程由中興工程顧問社設計，台北市政府工務局新建工程處負責施工。於1971年（辛亥年）2月15日開工，1972年1月22日竣工，1972年2月14日（農曆除夕）通車，並與其他工程舉行聯合竣工典禮，全長487.5公尺，寬9公尺，高6公尺。隧道所貫穿的地形為中埔山，通車後市區可直達木柵，不必再像過去要繞道羅斯福路。.

臺北市

臺北市是中華民國首都及直轄市，位於臺灣北部的臺北盆地，四周均與新北市接壤。全市下轄12個區，總面積271.8平方公里。人口總數約267.8萬，在臺灣各都市排名第四、人口密度則位居第一。其設市之歷史，最早可追溯自1876年臺北府成立、1884年臺北城建立、以及1920年成立州轄市，並自1949年底國府遷臺後成為中華民國的中央政府所在地，是臺灣近代歷史的發展舞臺，同時為臺灣在政治、經濟、文化等領域的發展中樞。以其為中心的臺北都會區，總人口數達704萬人，是臺灣最大的都會區。依照GaWC所公布之世界級城市名單中，臺北被列為與斯德哥爾摩、舊金山、維也納、曼谷、广州、墨爾本同屬於Alpha-（國際四級）的國際都會。按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名，臺北市位居世界第33位，為亞洲重要的商業金融都會之一。.

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