徽标
联盟百科
通讯
下载应用,请到 Google Play
新! 在您的Android™设备上下载联盟百科!
自由
比浏览器更快的访问!
 

臺中市公共自行車租賃系統和臺中車站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

臺中市公共自行車租賃系統和臺中車站之间的区别

臺中市公共自行車租賃系統 vs. 臺中車站

臺中市公共自行車租賃系統(英文:iBike、iYouBike)是臺灣臺中市的公共自行車租賃系統,於2014年7月18日開始試營運(最後一段) 中國時報,2013-06-29。 初期以臺灣大道市中心路段各站周邊逐步設站,中期擴大到大里、太平等市中心外圍區域,另外再增加由海線大甲與山城豐原的市區向外逐步設站。截至2018年6月27日,iBike已在臺中市建置296個站點(已營運的有281站點),預計2018年擴大到300個站點,台灣蘋果日報,2014年04月12日。. 臺中車站(或稱臺中火車站)為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站,新站體座落於臺中市東區新----、唯地址仍登錄舊站之中區綠川里,附近有多家公路客運、國道客運業者設站,多數市區公車路線亦於此處停靠,是臺中都會區極為重要的交通轉運樞紐。現今站房屋頂構造外型貌似蝴蝶展翅,頂樓高37公尺,約12層樓高,是台灣鐵路系統的車站中最高的鐵路車站。.

之间臺中市公共自行車租賃系統和臺中車站相似

臺中市公共自行車租賃系統和臺中車站有(在联盟百科)7共同点: 中區 (臺中市)一卡通 (台灣)臺中市臺中市政府交通局臺灣大道東區 (臺中市)悠遊卡

中區 (臺中市)

中區為臺灣臺中市的一個市轄區。是臺中市進入現代化城市的主要市區區域(市中心),曾是中心商業區,全區除公共設施用地外,皆為商業用地,然而1980年代後隨著台灣的公路興起(中山高速公路通車),臺中市的交通重心開始西移,並且市府開始於北屯、西屯、南屯進行市地重劃,使工商業重心也逐漸西移,再加上中區內道路窄小、停車場地缺乏等因素,導致舊市區市況嚴重衰退,中心商業區也移轉至臺中西部的七期重劃區。直至2010年代後,在民間企業與文化復興組織一連串的努力下,使人潮逐漸回流,市況亦開始慢慢復興。然而中區仍為臺中市及中部地區東西向主要道路的起點,在交通上尚具重要地位。 中區曾是全台灣人口密度最高的區域,曾高達每平方公里49529人以上(1986年),但因人口持續衰退,2017年被北區超越居台中人口密度第二高的市轄區。是該市面積最小的市轄區,亦為全國面積最小、唯一一個面積不滿1平方公里的鄉鎮層級行政區。.

中區 (臺中市)和臺中市公共自行車租賃系統 · 中區 (臺中市)和臺中車站 · 查看更多 »

一卡通 (台灣)

一卡通(-)是臺灣的一家作為電子票證的智慧卡品牌,由一卡通票證公司發行,於2007年12月正式發卡,是台灣第二家具規模的電子票證支付卡。一卡通產品的口號是「一卡在手,讓你四通八達;讓生活簡單自由」。目前發行量約為1,495萬張,每日交易筆數約93.8萬筆。。 一卡通的使用技術是RFID技術與架構,這是屬於飛利浦的MIFARE技術。並且該技術符合國際標準ISO 14443之規範、以及中華民國交通部《電子票證系統之多功能卡片規劃書第二版》。.

一卡通 (台灣)和臺中市公共自行車租賃系統 · 一卡通 (台灣)和臺中車站 · 查看更多 »

臺中市

臺中市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位在臺灣中部,是臺灣中部唯一的直轄市。臺中市中央為臺中盆地,是臺中市的人口稠密區。台中市與周邊相對的地理位置上,北與臺灣省苗栗縣、新竹縣接壤,南與臺灣省彰化縣、南投縣為鄰,東隔中央山脈與臺灣省花蓮縣相鄰,東北有中央山脈和雪山山脈之分水嶺毗鄰臺灣省宜蘭縣,西望面臨臺灣海峽。總面積約2,215平方公里,設籍人口279.4萬人,為臺灣人口排名第二的城市,也是「臺中都會區」的核心都市。2016年GaWC所公布之世界級城市名單中,臺中市列為Gamma-等級之城市,在臺灣入榜城市之中排名第二位,為臺灣重要的國際都市。 「台中」意即「台灣之中央」,名稱係始於日治時期,是台灣的地名之中最晚出現的名稱。在台灣清領時期臺中開始出現聚落,城市雛形則是在台灣日治時期市區改正後形成,。日治時期因日人刻意打造一座現代化城市,以市區改正政策將早期市區規劃整然有致,整治流經市區的綠川和柳川,植有柳樹,幽靜美麗,彷若京都鴨川,而有「台灣的京都」之稱。.

臺中市和臺中市公共自行車租賃系統 · 臺中市和臺中車站 · 查看更多 »

臺中市政府交通局

臺中市政府交通局,簡稱臺中市交通局,為臺灣臺中市的交通管理機關。隸屬於臺中市政府,負責臺中市的大眾運輸、道路、交通等事務。2010年12月25日因縣市合併升格,故整併臺中縣交通旅遊局交通業務為新臺中市政府交通局,總局設於西區省轄時期的臺中市議會大樓。.

臺中市公共自行車租賃系統和臺中市政府交通局 · 臺中市政府交通局和臺中車站 · 查看更多 »

臺灣大道

臺灣大道,是臺灣臺中市一條掌握大臺中地區經濟動脈的道路,共分為十段,為臺灣目前分最多段的道路之一(位於桃園及新竹間的高鐵南路亦至十段)。由原「中正路、台中港路、中棲路」三條幹道整併而成;全線均屬於省道台12線,東起臺中舊站,西至梧棲區港埠路,總長約24.2公里,寬約50~140公尺。起至臺中舊站(連接建國路),串聯臺中中心商業區、七期重劃區、台中交流道(朝馬地區)、台中工業區、中部科學園區臺中基地、國道三號龍井交流道,終點至臺中港區(臺中港中突堤檢查哨)。.

臺中市公共自行車租賃系統和臺灣大道 · 臺中車站和臺灣大道 · 查看更多 »

東區 (臺中市)

東區為台灣臺中市的市轄區之一,為臺中市最初實施市制時的市域之一。該區與北區、中區、西區及南區屬於臺中舊市區。.

東區 (臺中市)和臺中市公共自行車租賃系統 · 東區 (臺中市)和臺中車站 · 查看更多 »

悠遊卡

悠遊卡(-)是臺灣一種非接觸式電子票證系統智慧卡,由悠遊卡公司發行,首先於2002年6月通用於臺北捷運。目前發行張數7千多萬張,使用範圍已經擴及臺鐵、高鐵、桃園捷運和高雄捷運,以及全國各大縣市(除澎湖縣)的公車、臺灣好行公車和部份的國道客運,可於交通用途或全臺灣陸續增加的小額消費商店及政府機關使用。悠遊卡產品的口號是「一卡在手,悠遊全台」,亦是悠遊卡公司的使命宣言。.

悠遊卡和臺中市公共自行車租賃系統 · 悠遊卡和臺中車站 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

臺中市公共自行車租賃系統和臺中車站之间的比较

臺中市公共自行車租賃系統有44个关系,而臺中車站有282个。由于它们的共同之处7,杰卡德指数为2.15% = 7 / (44 + 282)。

参考

本文介绍臺中市公共自行車租賃系統和臺中車站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

嘿!我们在Facebook上吧! »