自動列車運轉裝置和首都圈新都市鐵道TX-2000系電力動車組

自動列車運轉裝置和首都圈新都市鐵道TX-2000系電力動車組之间的区别

自動列車運轉裝置 vs. 首都圈新都市鐵道TX-2000系電力動車組

#重定向列車自動運行裝置. TX-2000系電力動車組，乃首都圈新都市鐵道的交直流兩用通勤形電車。 2003年（平成15年）3月先製造試驗車六卡一列、2004年（平成16年）1月至7月期間，量産車6卡編組15列（共90輛）在日立製作所的笠戶事業所完成。這款車在筑波快線守谷站以北的交流電化路使用，繼日本國內的JR東日本E501系電車之後，第二款通勤型電車，使用交直流。這款車對應最高營運速度130km/h。因這款車是交直流兩用電車，所以能在同線的全部路段使用。.

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参考

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