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胡安·卡洛斯一世號戰略投射艦和阿斯圖里亞斯親王號航空母艦

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

胡安·卡洛斯一世號戰略投射艦和阿斯圖里亞斯親王號航空母艦之间的区别

胡安·卡洛斯一世號戰略投射艦 vs. 阿斯圖里亞斯親王號航空母艦

胡安·卡洛斯一世号(Juan Carlos I (L-61))是西班牙海军旗下一艘融合了輕型航空母艦與兩棲突擊艦功能的多用途軍艦,由西班牙國營造船集團(Navantia)承造的該艦,是以「戰略投射艦」(Buque de Proyección Estratégica,英語:Strategic Projection Ship, SPS )作為其定位。胡安·卡洛斯一世号具有直通飞行甲板和舰艏的滑跃甲板,适合讓战机進行垂直或滑跃起飞,並以垂直降落方式回收戰機,因此可作为海鹞II式以及未来的F-35B战机之起降載台,此外艦尾設有井圍甲板,可裝四到六艘機械化登陸艇進行水面登陸作戰。该舰将优先地作为航空母舰使用,特别是在西班牙因遭逢金融和经济困境而將阿斯图里亚斯亲王号航空母舰退役的狀況下,由胡安·卡洛斯一世号接替空缺的航空母艦职责。该舰得名于西班牙遜位国王胡安·卡洛斯一世。 不同于通常的两栖登陆舰,胡安·卡洛斯一世号拥有专为战机起飞的滑跃甲板,在歐洲各國這類的船艦經常被归类于航空母舰類別,例如意大利的加富尔号。美國海軍旗下的胡蜂級與美利堅級雖然與胡安·卡洛斯一世號功能幾乎相同,但因為美國海軍擁有大量正規且功能專一的超級航空母艦,因此僅將此類多功能船艦歸類為兩棲突擊艦類別。. 阿斯圖里亞斯親王號(R-11) 是西班牙海軍已退役的航空母艦,也是西班牙歷來第三艘航空母艦。艦名來自西班牙儲君的封號“阿斯圖里亞斯親王”。 阿斯圖里亞斯親王號搭艦載12架AV-8B/B+獵鷹式垂直/短距起降戰鬥機,12架直升機,通常是6架SH-3H海王式反潛直昇機,4架AB-212通用直昇機和2架SH-3 AEW海王式預警直昇機。由於飛行甲板只有175.3米長,故此在艦艏跑道末端加裝一段12°仰角滑躍起飛甲板(46.5米長)。 本艦由兩台通用電氣LM2500燃氣渦輪引擎推動,功率34.6兆瓦,共46,000馬力,單軸推動。最高航速27節,能以20節航速航行6,500海浬。 防禦武裝主要是4座FABA梅羅卡2B型近迫武器系統,每座裝有12管厄利孔L120 20毫米機炮,亦裝有8枚魚叉反艦飛彈,對抗措施包括Sippican SRBOC假目標發射系統,拖放魚雷誘餌,以及艦體和槳葉降噪系統。 本艦由西班牙國營巴贊公司費羅爾船廠建造,以美國的「制海艦」計劃為設計藍本,1977年完成設計,1979年安放龍骨。1982年,在西班牙國王胡安·卡洛斯一世和王后的見證下,西班牙史上第一艘自行建造的航空母艦在費羅爾船廠下水。然而由於需要增加「特里坦」(Tritan)數位指揮控制系統,原來的系統設計需大幅更改,直至1988年5月30日才正式服役。 由于无法负荷每年高达3000万欧元的维护费用,西班牙国防部在2013年决定让其提前退役。.

之间胡安·卡洛斯一世號戰略投射艦和阿斯圖里亞斯親王號航空母艦相似

胡安·卡洛斯一世號戰略投射艦和阿斯圖里亞斯親王號航空母艦有(在联盟百科)3共同点: AV-8攻擊機胡安·卡洛斯一世航空母舰

AV-8攻擊機

#重定向 AV-8獵鷹II式攻擊機.

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胡安·卡洛斯一世

胡安·卡洛斯一世(Juan Carlos I,全名:胡安·卡洛斯·阿方索·维克托·玛利亚·德波旁—波旁-两西西里,Juan Carlos Alfonso Víctor María de Borbón y Borbón-Dos Sicilias,),是西班牙前任國王,也是佛朗哥時代結束後的第一任國王,於1975年11月27日登基。 他在位期間,導引西班牙民主化,推動君主立憲限縮自身權力,並粉碎1981年的未遂軍事政變,深受西班牙人愛戴。由於受到王室醜聞及長期的健康問題困擾,他於2014年6月2日宣布退位,19日正式退位,結束39年的統治。其子费利佩六世继位。.

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航空母舰

航空母艦(常簡稱為航--母、航--艦、空--母,美規常用代號為CV+其他字母以分類)是一種以搭載艦載機為主要武器的军舰,艦體通常擁有供飞机起降的巨大甲板和座落於左右其中一側的島式艦橋(一般稱為「艦島」)。航艦是航空母艦戰鬥群的核心,艦隊中的其它船隻提供其保護和供給,而航母則提供空中支援和遠程打擊能力。航空母艦是目前最大的武器系统平台,发展至今已是現代蓝水海军不可或缺的武器,也是海戰最重要的作戰艦艇之一。 航空母艦起源於第一次世界大战期間飛機作戰能力實用化後的影響,在各國航空技術進步、進而使陸基飛機有能力攻擊地面目標的同時,海軍亦用飛機來進行偵查與攻擊敵軍偵察機,因此出現了專門供水上飛機整備與其他雙翼機起飛的水上飛機母艦。一戰後,各大海軍強國主要仍維持著崇尚排水量大、裝載大口徑艦砲軍艦的大艦巨砲主義,但即使如此還是有不少軍事理論家提倡將飛機用於攻擊軍艦的作法,因此研製出多種形式的航空母艦、奠定未來海空兵力的發展。第二次世界大战爆發後,航艦的重要性日益浮現,而在珍珠港事件以及馬來亞海戰的結果中顯示,大型軍艦在飛機的空中攻擊下十分脆弱,大艦巨砲主義也因此走向終結,到了戰爭後期各國不但趕緊將許多艦船改裝成臨時航母之外,還出現了如菲律賓海海戰此類的航艦大戰。 二戰結束後,航空母艦的地位一度因為核武器的出現而產生爭議與討論,特別是在受到核武器攻擊下的生存能力,但到了朝鲜战争後又恢復了其重要性,世界形成以美國為首的航艦武力對抗苏联水面艦艇部隊的格局,航空母艦更是參與了世界各地的局部衝突與代理戰爭。冷戰結束後,世界各國軍備緊縮,目前僅中國、俄罗斯、英国、法国、印度、巴西、意大利、西班牙、美國、泰国擁有或計划建造航空母艦,由於其造價與維護費用巨大,擁有航空母艦也是國力強大的表現,在這方面美國海軍即擁有世界上全部已服役航艦總數的一半,排水量則佔了超過80%,其相關科技也是世界領先。.

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胡安·卡洛斯一世號戰略投射艦和阿斯圖里亞斯親王號航空母艦之间的比较

胡安·卡洛斯一世號戰略投射艦有26个关系,而阿斯圖里亞斯親王號航空母艦有16个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为7.14% = 3 / (26 + 16)。

参考

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