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翠怡商場和青衣島

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

翠怡商場和青衣島之间的区别

翠怡商場 vs. 青衣島

翠怡商場 (英文:Greenfield Shopping Arcade)為香港葵青區小型商場之一,位處青衣楓樹窩路1號,鄰近青衣碼頭,商場樓高2層,設有3期商場,一共61,480平方呎。翠怡商場的發展商為新鴻基地產。. 青衣(Tsing Yi)是香港島嶼,位於葵涌以西,屬於香港十八區之中的葵青區,及荃灣新市鎮的一部份,面積10.69平方公里,屬新界範圍,青衣原居民可根據香港法例第97章《新界條例》規定,遺產承繼權依循傳統習俗由男丁承繼。但香港規劃署定義為都會區,而香港房屋委員會則定義為擴展市區範圍。 青衣是香港第五大島嶼,人口約200,400人,是世界上人口密度最高的島嶼之一。今日的青衣島,其實是由三個海島填海連結而成。這三個島分別是原來的青衣,以及位於今日青衣東北方的牙鷹洲(原華潤油庫,今為灝景灣及燕京書院)和青衣東南方的洲仔(華潤油庫現址)。 自1970年代起,經過多年來的新市鎮發展,青衣已經成為一個文娛設施、康體設施、大型購物商場、中小學校、大專院校等俱備的大型住宅區。青衣島建有香港多個重要基礎設施,包括多個油庫、船廠和船塢;1990年代初期,機場核心計劃展開後,島上還建有青嶼幹線、機場鐵路、汀九橋、昂船洲大橋、青衣西北交匯處等香港重要交通基建;而青衣島東南面更建有葵青九號貨櫃碼頭;使青衣成為了全港的石油儲存中心、重工業中心以及重要的交通樞紐,甚至成為了全球的航運交通樞紐。 新市鎮發展在島的東北方,屬荃灣新市鎮的一部份,但由於荃灣和青衣兩地被藍巴勒海峽分隔開一段距離,而且港鐵東涌綫於青衣設站,青衣居民可以毋須途經荃灣及葵涌市區便能直接往返港九市區,青衣又擁有獨立的「市中心」,市中心內的社區設施齊備,例如青衣公園、青衣市政大廈(內有青衣街市、青衣公共圖書館)、青衣運動場和青衣游泳池和大型商場青衣城等,可以使青衣居民不用依賴荃灣也能在島上自給自足。 青衣島內長3.5公里的青衣自然徑,可俯瞰整個青衣、青馬大橋等景色,成為拍攝愛好者的必到之處。 值得一提的是,青衣島與荃灣和葵涌不同之處是沒有紅色小巴行駛的。.

之间翠怡商場和青衣島相似

翠怡商場和青衣島有(在联盟百科)17共同点: 宏福花園翠怡花園青衣青衣島青衣碼頭青衣碼頭巴士總站青衣站青衣運動場青衣海濱公園香港香港青衣島街道列表葵青區東涌綫機場快綫港鐵海欣花園海悅花園

宏福花園

是香港新界青衣青敬路的一個夾心階層住屋計劃屋苑,共有四座32層高住宅樓宇及1座5層高的停車場。.

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翠怡花園

翠怡花園(英語:Greenfield Garden)是香港新界青衣島東岸的一個私人屋苑,有11座樓宇,於1989年11月至1990年4月落成入伙,共提供3,216個單位,面積由471呎至643呎,間隔為兩房兩廳或三房兩廳。屋苑會所提供設施包括:泳池、蒸汽浴室、健身室、乒乓球室、網球場,並提供雜誌及每日報章供住客借閱。 屋苑東望藍巴勒海峽,南面為長環街寵物公園,西面為青衣分區警署、東面為海欣花園。 翠怡花園的商場位於楓樹窩路1號樓高2層的翠怡商場。.

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青衣

青衣可以指:.

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青衣島

青衣(Tsing Yi)是香港島嶼,位於葵涌以西,屬於香港十八區之中的葵青區,及荃灣新市鎮的一部份,面積10.69平方公里,屬新界範圍,青衣原居民可根據香港法例第97章《新界條例》規定,遺產承繼權依循傳統習俗由男丁承繼。但香港規劃署定義為都會區,而香港房屋委員會則定義為擴展市區範圍。 青衣是香港第五大島嶼,人口約200,400人,是世界上人口密度最高的島嶼之一。今日的青衣島,其實是由三個海島填海連結而成。這三個島分別是原來的青衣,以及位於今日青衣東北方的牙鷹洲(原華潤油庫,今為灝景灣及燕京書院)和青衣東南方的洲仔(華潤油庫現址)。 自1970年代起,經過多年來的新市鎮發展,青衣已經成為一個文娛設施、康體設施、大型購物商場、中小學校、大專院校等俱備的大型住宅區。青衣島建有香港多個重要基礎設施,包括多個油庫、船廠和船塢;1990年代初期,機場核心計劃展開後,島上還建有青嶼幹線、機場鐵路、汀九橋、昂船洲大橋、青衣西北交匯處等香港重要交通基建;而青衣島東南面更建有葵青九號貨櫃碼頭;使青衣成為了全港的石油儲存中心、重工業中心以及重要的交通樞紐,甚至成為了全球的航運交通樞紐。 新市鎮發展在島的東北方,屬荃灣新市鎮的一部份,但由於荃灣和青衣兩地被藍巴勒海峽分隔開一段距離,而且港鐵東涌綫於青衣設站,青衣居民可以毋須途經荃灣及葵涌市區便能直接往返港九市區,青衣又擁有獨立的「市中心」,市中心內的社區設施齊備,例如青衣公園、青衣市政大廈(內有青衣街市、青衣公共圖書館)、青衣運動場和青衣游泳池和大型商場青衣城等,可以使青衣居民不用依賴荃灣也能在島上自給自足。 青衣島內長3.5公里的青衣自然徑,可俯瞰整個青衣、青馬大橋等景色,成為拍攝愛好者的必到之處。 值得一提的是,青衣島與荃灣和葵涌不同之處是沒有紅色小巴行駛的。.

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青衣碼頭

青衣碼頭(原稱青衣渡輪碼頭,現稱青衣公眾碼頭),是香港的一個公眾碼頭。以往同時作渡輪碼頭往返青衣及港島使用,後因香港地鐵東涌線於1998年通車令使用量減少而轉為公眾碼頭。.

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青衣碼頭巴士總站

青衣碼頭巴士總站(英文:Tsing Yi Pier Bus Terminus)是香港的一個巴士總站,位於葵青區青衣岛青衣碼頭旁,因而命名。現有3條巴士路線和2條小巴路線以本站作為總站,另外亦有4條巴士路線途經本站。.

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青衣站

青衣站(Tsing Yi Station)港鐵在兩鐵合併前,港鐵及香港鐵路有限公司的前稱分別為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司。東涌綫及機場快綫共用的鐵路車站。青衣站是青衣島唯一的鐵路車站及兩綫轉車站,更是整個青衣島以及整個葵青區唯一可供新界的士駛入的地方,於1998年6月22日啟用,服務島上近20萬名居民。.

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青衣運動場

青衣運動場位處香港新界青衣島青敬路,容量為1,500人,由康樂及文化事務署管理。.

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青衣海濱公園

青衣海濱公園(Tsing Yi Promenade)是香港一個海濱長廊,位於新界青衣島,由香港康樂及文化事務署管理。 青衣海濱公園沿青衣島東岸,由翠怡花園開始,經過青衣碼頭、宏福花園、青衣城、灝景灣、長發邨伸展至青衣東北公園,全長超過2,000米,佔地6.6公頃,並設有閘口連接青衣運動場及私人屋苑—灝景灣和宏福花園(在灝景灣對出的一段會在晚上12時關閉)。此公園上空有一條行車大橋及一條鐵路橋,名為青衣北橋和青荔橋。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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香港青衣島街道列表

本列表為香港青衣島街道的一覽表。.

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葵青區

葵青區(Kwai Tsing District)是香港十八個行政區域之一,位於新界南部,是新界面積最小的一區,原本屬於荃灣區,於1985年4月1日從荃灣區中獨立,即現在的葵涌和青衣範圍。其區議會最初稱為葵涌及青衣區議會,於1985年4月1日改稱為葵青區議會,面積約21.82平方公里。據2016年中的統計,葵青區的人口有520,572人。香港經濟命脈之一的葵青貨櫃碼頭亦位於此區,進出香港國際機場和大嶼山時也必須經過此區及荃灣區,眾多工商大廈座落此區。.

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東涌綫

東涌綫(Tung Chung Line)是香港港鐵營運的一條連接離島區大嶼山東涌站與香港島中西區中環的香港站的通勤鐵路線,是機場鐵路的一部份。東涌綫於1998年6月22日全綫通車,通車時只有6個站,後來南昌站和欣澳站分別在2003年12月16日和2005年6月1日啟用。.

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機場快綫

機場快綫(Airport Express,兩鐵合併前簡稱機鐵,通車前計劃名稱為飛翔快綫)是港鐵營運的鐵路綫之一,屬機場鐵路的一部份,於1998年7月6日隨著興建於赤鱲角的新機場正式啟用同時通車,模式上屬機場聯絡軌道系統,連接位於新界離島區赤鱲角的香港國際機場及中西區中環的香港站,共設有5個站。由於這路綫連接了香港國際機場,並以特快形式運行,故得此名。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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海欣花園

海欣花園(英語:Grand Horizon)是香港新界青衣島東岸的一個私人屋苑,有5座樓宇,於2000年5月落成入伙,共提供1,440個單位,面積由495呎至729呎。所有單位均為兩房單位,並沒有套廁,此乃屋苑特色之一。屋苑會所提供設施包括:泳池、蒸汽浴室、健身室、兒童圖書室(前身為電視遊戲室)、兒童機動遊戲、鋼琴室、閱讀閣、兒童遊戲室、桌球室、乒乓球室、壁球場、半個籃球場暨兩個羽毛球場。並提供圖書、雜誌及每日報章供住客借閱。還有數個多用途室供住客借用。 屋苑東望藍巴勒海峽,西面為長環街寵物公園,南面為長環街、北面為翠怡花園。 最接近海欣花園的商場為位於楓樹窩路1號樓高2層的翠怡商場。 Grand Horizon, Tsing Yi.JPG|海欣花園於青衣海濱公園的入口 Grand Horizon, Cheung Wan Street (Hong Kong).jpg|海欣花園於長環街11號的入口.

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海悅花園

海悅花園(英文:Serene Garden)是香港新界青衣島的首個私人機構參建的居者有其屋屋苑,由新昌置業發展有限公司經營的附屬公司升度有限公司發展,屋苑內建有兩座樓高32層,其餘1座則高23層高的樓宇,由周余石建築師事務所設計,建在青衣灣填海地上,於1991年落成,鄰近青衣公園、青衣碼頭、翠怡花園及宏福花園。 Serene Garden Gym Zone.jpg|健體區 Serene Garden Playground (2) and Table Tennis Zone.jpg|兒童遊樂場(2)及乒乓球檯 Serene Garden Chess Zone and Sitting Area.jpg|棋藝及休憩區.

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翠怡商場和青衣島之间的比较

翠怡商場有35个关系,而青衣島有189个。由于它们的共同之处17,杰卡德指数为7.59% = 17 / (35 + 189)。

参考

本文介绍翠怡商場和青衣島之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: