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翠亨路和高雄市主要道路列表

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翠亨路和高雄市主要道路列表之间的区别

翠亨路 vs. 高雄市主要道路列表

翠亨路(Cueiheng Rd.)為高雄市前鎮區到小港區的重要幹道,本道路分南、北路。起端為鎮興路,末端為小港路。. 市主要道路列表列出高雄市主要的街道名稱以及命名方式。.

之间翠亨路和高雄市主要道路列表相似

翠亨路和高雄市主要道路列表有(在联盟百科)7共同点: 小港區中山高速公路五甲路前鎮區高雄市高雄端高雄車站

小港區

小港區是台灣高雄市的一個市轄區,位於市區南端,北臨鳳山區,東鄰大寮區且有鳳山丘陵為屏障,西北連前鎮區,隔海望旗津區,西南濱台灣海峽,南接林園區,人口約有15.7萬,為高雄國際航空站的所在地。 本區地形平坦,地質以珊瑚石灰岩為主,氣候上則屬熱帶季風氣候,年均溫約為24.7℃,年雨量約為1750~1800公釐。.

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中山高速公路

中山高速公路,編號為中華民國國道一號(英語譯名:Sun Yat-sen Freeway/National Highway No.),簡稱中山高、國道一號,是臺灣第一條高速公路,因此一般俗稱為第一高速公路(簡稱一高),連接臺灣西部各大都市、城鎮,以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港,為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長,是臺灣第二長的高速公路,僅次於福爾摩沙高速公路;但與前者相比,串聯區域以都會區為主,因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一,以紀念中華民國國父孫中山為名。.

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五甲路

五甲路(Wujia Rd.)為高雄市鳳山區的南北向重要幹道,本道路共分成三個部分,編號都是市道183號。起端於中山路口接維新路,末端接五甲媽祖港橋與前鎮區中山四路交會,同時是市道183號終點,續行鎮中路往草衙。是鳳山市區往五甲、國道一號五甲交流道及前鎮區的重要道路。.

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前鎮區

前鎮區是台灣高雄市的一個市轄區,位於高雄市內西南方,北臨苓雅區,東鄰鳳山區,西隔高雄港與旗津區相望,南接小港區。 本區地勢平坦,氣候屬熱帶季風氣候。有高雄加工出口區、高雄軟體園區、高雄多功能經貿園區、亞洲新灣區及中鋼集團,也是前鎮漁港與部分高雄港碼頭的所在地。當地有多家大型購物中心與賣場。.

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高雄市

市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰,西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里;設籍人口277.4萬人,為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港,舊稱「打狗」,是高雄「たかお」(Takao)的日文發音,來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」,於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地,素有「港都」之稱,並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞,並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地,為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.

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高雄端

端為中華民國(台灣)中山高速公路的終點,位於台灣高雄市鳳山區、前鎮區,指標為372~374k。 高雄端設有立體交叉匝道(貨櫃專用道)可通往中安路、中山四路(台17線)前往高雄國際機場,中安高架橋、中平路、貨櫃專用道可前往金福路接過港隧道;此專用道由國道一號連通高雄國際機場、國際港,因此稱為三國通道。2015年3月31日,國道1號終點高雄端往南銜接之高雄市中山四路高架橋(原屬市區道路),併同「高雄港聯外高架道路計畫」之「中山高延伸路廊」(漁港路新建高架橋),共計1.560公里,納編為國道1號中山高速公路延長線,調整後國道1號往南延伸至高雄市前鎮區漁港路新生路口之喇叭型交流道,終點里程由372k+760修正為374k+320,可通往新生高架道路(旗津、高雄港區)。.

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高雄車站

車站是臺灣鐵路管理局縱貫線、屏東線、高雄臨港線、與高雄捷運紅線的鐵路車站,位於高雄市三民區。該站為縱貫線與屏東線的連接點,為高雄市中心最重要的鐵路車站,也是高雄都會區與南臺灣首要的交通轉運樞紐,位於臨時前站前方的高雄公車站是多條公車線的起始站,長途客運也在周邊設有轉運站。 高雄車站現有站房是於2002年3月28日啟用的臨時站房,分有前站和後站,中間以天橋相連。因本站配合高雄市區鐵路地下化計畫進行改建,原有日治時代興建的前站站房被往東南方遷移82公尺保存,預定在2018年12月新地下化站房完成後遷回原處成為地標,配合縱貫線雙軌和電氣化工程興建的舊後站站房則直接被拆除。原前站站體和一月台間曾有小花園和鐵路電氣化殉職人員紀念碑,以紀念工程中殉職的人員,目前兩者皆已移至高雄鐵路地下化展示館(舊高雄車站)前。 在地年輕一代的市民,將其簡稱之為「高火」,與臺北車站的「北車」有所不同,經推測源自於原高雄市公共汽車管理處為提供各高中放學前往「高雄火車站」的學生專車路線皆稱為「○○高中高火線」,而產生年輕市民稱之為「高火」的說法;隨著2014年高雄市公車民營化,高雄市政府裁撤公車處,學生專車已不復存在。 另外,評估中的臺灣高鐵屏東延伸計畫,未來可能在此設置高鐵高雄站,也會繼臺北車站、板橋車站、新左營車站、南港車站、新烏日車站成為臺灣第六個三鐵共構的車站。.

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翠亨路和高雄市主要道路列表之间的比较

翠亨路有15个关系,而高雄市主要道路列表有413个。由于它们的共同之处7,杰卡德指数为1.64% = 7 / (15 + 413)。

参考

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