美国海军通用舰船分类符号和胡蜂號航空母艦 (CV-18)

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美国海军通用舰船分类符号和胡蜂號航空母艦 (CV-18)之间的区别

美国海军通用舰船分类符号 vs. 胡蜂號航空母艦 (CV-18)

美国海军通用舰船分类符号（US Hull Classification Symbols）是用来识别不同类别的舰船的代号。英國皇家海军和其他的欧洲国家的海军也用极为相似的代号来表明不同类别的战舰和海军战船舷号系统。 分类代号和舷号是一艘现代战舰必有的标志。当战船得到重大改进或者另作他用时将会得到一个新的代号，有时候会更舷号有时候则不会。当然，这个代号系统自1907年诞生以来也经过很多次的改变，所以很多战船的代号会随着代号系统的修改而修改，但其实战舰本身并没有任何改变。 很多美国战船的代号并没有被真正的使用，但这些代号也在海军舰艇数据库中记录。 1975年，美国海军将巡洋舰，护卫舰，远洋护卫舰重新分类以达到与其他国家分类方法的统一。 如果一艘船的舰船分类代号以"W"开头，那代表该船隶属美国海岸警卫队。如果一艘船以"T-"开头，则代表该船是美国海洋军事补给司令部的民用船只。. 胡蜂號航空母艦（USS Wasp CV-18）是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為艾塞克斯級航空母艦的十號艦，亦是美軍第九艘以胡蜂為名的軍艦。艦上水兵以胡蜂之形象，暱稱胡蜂號為強力蜂刺（Mighty Stinger）。 胡蜂號在1942年開始建造，起初命名為奧里斯卡尼（Oriskany），但在數個月更改，以紀念於瓜達爾卡納爾島戰役沉沒的胡蜂號。1943年胡蜂號下水服役，並在1944年開始參與太平洋戰爭。戰後胡蜂號退役停放，並在1949年進行SCB-27A現代化改建。改建完成時，韓戰已爆發一年多，但胡蜂號未前往西太平洋，而是留在大西洋及地中海一帶執勤。1952年胡蜂號被重編為攻擊航母（CVA-18），並在1955年進行SCB-125改建，增設斜角飛行甲板。1956年胡蜂號再重編為反潛航艦（CVS-18），多次參與北約的海上演習，亦曾多次回收雙子座計畫的太空艙。 胡蜂號在1972年退役除籍，並在1973年出售拆解。.

航空母舰

航空母艦（常簡稱為航--母、航--艦、空--母，美規常用代號為CV+其他字母以分類）是一種以搭載艦載機為主要武器的军舰，艦體通常擁有供飞机起降的巨大甲板和座落於左右其中一側的島式艦橋（一般稱為「艦島」）。航艦是航空母艦戰鬥群的核心，艦隊中的其它船隻提供其保護和供給，而航母則提供空中支援和遠程打擊能力。航空母艦是目前最大的武器系统平台，发展至今已是現代蓝水海军不可或缺的武器，也是海戰最重要的作戰艦艇之一。 航空母艦起源於第一次世界大战期間飛機作戰能力實用化後的影響，在各國航空技術進步、進而使陸基飛機有能力攻擊地面目標的同時，海軍亦用飛機來進行偵查與攻擊敵軍偵察機，因此出現了專門供水上飛機整備與其他雙翼機起飛的水上飛機母艦。一戰後，各大海軍強國主要仍維持著崇尚排水量大、裝載大口徑艦砲軍艦的大艦巨砲主義，但即使如此還是有不少軍事理論家提倡將飛機用於攻擊軍艦的作法，因此研製出多種形式的航空母艦、奠定未來海空兵力的發展。第二次世界大战爆發後，航艦的重要性日益浮現，而在珍珠港事件以及馬來亞海戰的結果中顯示，大型軍艦在飛機的空中攻擊下十分脆弱，大艦巨砲主義也因此走向終結，到了戰爭後期各國不但趕緊將許多艦船改裝成臨時航母之外，還出現了如菲律賓海海戰此類的航艦大戰。 二戰結束後，航空母艦的地位一度因為核武器的出現而產生爭議與討論，特別是在受到核武器攻擊下的生存能力，但到了朝鲜战争後又恢復了其重要性，世界形成以美國為首的航艦武力對抗苏联水面艦艇部隊的格局，航空母艦更是參與了世界各地的局部衝突與代理戰爭。冷戰結束後，世界各國軍備緊縮，目前僅中國、俄罗斯、英国、法国、印度、巴西、意大利、西班牙、美國、泰国擁有或計划建造航空母艦，由於其造價與維護費用巨大，擁有航空母艦也是國力強大的表現，在這方面美國海軍即擁有世界上全部已服役航艦總數的一半，排水量則佔了超過80%，其相關科技也是世界領先。.

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