美作市和鳥取縣

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美作市和鳥取縣之间的区别

美作市 vs. 鳥取縣

美作市（）是位於岡山縣東北部的城市，與兵庫縣和鳥取縣接壤。轄區內的後山為岡山縣最高峰。. 鳥取縣（）是日本本州西部山陰地方的一個縣。鳥取縣北臨日本海，東側和兵庫縣相鄰，南側和岡山縣、廣島縣接壤，西側是島根縣。鳥取縣屬於日本海側氣候，是西日本屈指的之一。鳥取縣的面積在47個都道府縣中排名第41位，人口密度也非常低，因此總人口位居日本所有都道府縣末位。但另一方面，鳥取縣也有自己獨自的特色。鳥取縣擁有日本最大的觀光沙丘之一鳥取沙丘，並且是日本重要的梨產地。2015年度，鳥取縣西部的境漁港是日本捕魚量第三多的漁港。鳥取縣是日本市數最少的縣，一共只有四個市（鳥取、米子、倉吉、境港），縣廳位於東部的鳥取市。鳥取縣一般可按歷史和文化分為東部的因幡地方和西部的伯耆地方，前者和北近畿及京阪神之間的交流較多，後者則和島根縣東部的出雲地方關係密切。 「鳥取」這一地名來自於古代的鳥取鄉。古代的鳥取平原多沼澤，容易捕捉聚集在水邊的鳥類。當時這裡居住有捕捉鳥類並以此繳稅的鳥取部。.

岡山縣

冈山县（）位於日本中国地方，首府冈山市。面向瀨戶內海。瀨戶內海有大小共計約90個島。與廣島縣東部位置備後地方和香川縣島嶼部合成古代的「吉備國」。 冈山县濑户内海岛屿总面积44.42km²，总人口1,920,654人。 1989年時由於降雨量不足1mm的日數為日本第1位而得到『晴れの国』（晴天之國）之名。.

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兵库县

兵库县（）是日本近畿地方的一个县，面積8396.39km²，縣治為神户市。总人口約550萬，縣內城市大部分集中在濑户内海沿岸。其轄區在古代曾分屬播磨、但馬等多個令制國，因此是極具多樣性、也是一體性程度較低的縣。.

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因幡國

因幡國（），日本古代的令制國之一，屬山陰道，又稱因州。因幡國的領域大約為現在鳥取縣的東部。.

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西日本旅客鐵道

西日本旅客鐵道股份有限公司（），簡稱JR西日本或JR West，是日本7間JR鐵路公司之一，總部位於大阪府大阪市，公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域，以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區，同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱，有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司，加上航空路線及公路交通的競爭，因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱，也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.

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江户时代

江戶時代（1603年—1867年），又稱德川時代，是指日本歷史中在江户幕府（德川幕府）統治下的時期，從慶長8年二月十二（1603年3月24日）德川家康被委任為征夷大將軍在江戶（現在的東京）開設幕府時開始，到慶應3年十月十四（1867年11月15日）大政奉還後結束，為期264年。.

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智頭町

智頭町（）是位于日本鳥取縣東南部，以鳥取藩宿場町「智頭宿」知名的城鎮。為日本最美麗的村莊聯盟成員之一。該町面積93%以上都是山林，並擁有350年以上的造林歷史，因此林業及相關產業為本地主要的產業。.

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智頭急行

智頭急行股份有限公司（），簡稱智頭急行，縮寫CKK，是一家總部位於鳥取縣八頭郡智頭町的日本第三部門鐵路公司。智頭急行是為了接手日本鐵道建設公團修築到一半即凍結工程、路線跨越兵庫、岡山與鳥取三縣的智頭線，而在1986年5月31日時設立。其創設時的參與股東名單包括了路線經過的鳥取縣、岡山縣、兵庫縣三縣官方，與沿線經過的12個市村町及部分當地民間企業。該公司初創立時原名智頭鐵道，直到1994年時在智頭線實際完成建設即將通車的前夕，才改為智頭急行的現名。 在大部分都處於赤字狀態的日本各第三部門鐵路公司中，智頭急行因為擁有能連結鳥取縣與京阪神地區的特急列車「超級白兔」（スーパーはくと）等獲利頗豐的車班，而成為收益僅次於北越急行的賺錢公司，是其較為特殊之處。.

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