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維珍澳洲航空和阿德萊德機場

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

維珍澳洲航空和阿德萊德機場之间的区别

維珍澳洲航空 vs. 阿德萊德機場

維珍澳洲航空(Virgin Australia)是一間澳洲的航空公司,也是澳洲第二大的航空公司。維珍澳洲航空如今已是維珍集團中擁有最龐大機隊的航空公司。維珍澳洲航空由英國商人理查德·布蘭森的維珍集團所創立。 2011年,維珍集團把「維珍藍航空」、「太平洋藍航空」及「V澳洲航空(V Australia)」合併為「維珍澳洲航空」(Virgin Australia),並於2011年5月4日正式啟用新公司名稱,並同步承接並整合了三間航空公司原來所有的國際與國內航線網絡,並給於必要的整合。同時在吸收澳洲國內較小型的航空公司,目前旗下子公司有澳洲虎航(Tigerair Australia)。 而維珍澳洲航空在國內市場的經濟艙採用低成本方式營運,在國內線的商務艙採用混合模式營運,區域航線及中、長距離國際航線則採用傳統航空的方式進行營運。但是從中、長程國際線轉乘國內線或區域國際線轉乘國內線的旅客則可享受原有的傳統航空式服務不必再另外收費。. 阿德萊德機場(Adelaide Airport;),是澳洲南澳大利亞阿德萊德的主要民航機場,也是澳洲第五繁忙的機場,位於阿德萊德市中心6公里(3.7英里)外的近郊West Beach。聯邦政府從1998年起將阿德萊德機場長期租予Adelaide Airport Limited管理,2008至09年,機場的的客運量達690萬人次。機場於1955年啟用,而新建的航廈亦在2005年開幕,新航廈能同時處理國際及國內航班。阿德萊德機場是澳洲虎航的主要樞紐及澳洲航空的次要樞紐。.

之间維珍澳洲航空和阿德萊德機場相似

維珍澳洲航空和阿德萊德機場有(在联盟百科)18共同点: 南澳大利亚州堪培拉墨尔本奧克蘭機場布里斯班伍拉·賴國際機場凱恩斯 (昆士蘭州)珀斯維珍航空香港國際機場达尔文 (澳大利亚)阿德莱德楠迪國際機場澳洲澳洲虎航新加坡航空新西蘭航空悉尼

南澳大利亚州

--(South Australia,缩写为SA),簡稱--,位於澳大利亚中南部,与澳大利亚大陆的其他五州接壤,是澳大利亚联邦的一州,其下劃分為69個地方政府區域。 南澳大利亚南濱印度洋,轄境总面积约1,043,514平方公里,为澳大利亚大陆总面积的1/8、六州中的第三大州(不包括北領地),其中50%以上是牧地;包括坎加鲁岛(袋鼠岛)和數个较小的岛屿。州內有6.5%的土地成立为国家公园和野生动植物保护区;人口约1,580,000人(2007年),每平方公--人口密度约为1.5人,是唯一与澳大利亚大陆上所有州都接壤的一州。 南澳主要生产初级产品,如小麦、羊毛、大麦、水果、葡萄酒、牛肉、羊肉等。 府城阿德雷得市人口116万人,为澳大利亚继悉尼、墨尔本、布里斯本、珀斯后的人口第五大城市,气候为地中海型气候,夏季干爽,冬季短暂多雨。.

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堪培拉

坎培拉(Canberra),或譯--,是澳大利亞聯邦首都。它是澳洲最大的內陸城市,人口超過36.7萬人,在澳洲所有城市裡排名第八。它座落於澳大利亞首都領地北端,距離澳洲東岸兩大都會城市悉尼和墨爾本分別為280公里和660公里。 澳大利亞聯邦1908年決定在悉尼和墨爾本兩大城市之間的折中地理位置定都,即今天的堪培拉。它是澳洲少數全城規劃興建的規劃城市,1913年動工,總體規劃由美國芝加哥建築師和夫婦設計。格里芬夫婦的設計在當時的全球設計競賽中脫穎而出,結合圓形、六邊形、三角形等幾何圖案,並以以首都領地的地形特色為主軸打造而成。城市的設計受到花園城市運動影響,拋掉以公園作為點綴的舊有觀念,將許多重要區域直接融入天然植被,因而享有「天然首都」美譽。然而,堪培拉的發展之初便面臨到第一次世界大戰和經濟大恐慌,計畫歧見劇增、都市發展速度大幅下滑。二次大戰結束後,在總理羅伯特·孟席斯倡議下,國家首都發展委員會成立,統籌堪培拉的發展,堪培拉開始以新興首都之姿蓬勃發展。澳大利亞首都領地現屬自治領地,同時兼負州級政府和堪培拉地方政府的職責,但部分權力仍由聯邦政府的國家首都局掌控。 作為澳大利亞政治中心,堪培拉城內建有澳洲國會大廈、澳洲高等法院和眾多其他政府部門與外交機關。它也是許多全國性社會和文化機構的所在地,例如澳洲戰爭紀念館、澳洲國立大學、、澳洲國立美術館、澳洲國立博物館及澳洲國家圖書館。澳大利亞軍隊總部,以及主要軍事教育機構和澳洲國防學院也設在堪培拉。 堪培拉居民人口以公務人員居冠,失業率、平均收入皆優於國家平均值,物價也相對偏高,其部分原因是由於相對受限的發展規定。聯邦政府是堪培拉最大的單一雇主,同時在領地生產總值佔了最高貢獻比例。堪培拉的高等教育水平較高,境內人口結構也較年輕。.

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墨尔本

墨尔本(Melbourne,缩写为MEL)简稱墨城,被華僑稱為新金山,是位于澳洲東岸維多利亞州南部的一座城市。墨尔本是维多利亞州首府和最大城市,亦是澳洲人口排名的第2大城市,也是世界最佳宜居城市的首榜。大墨尔本地區面積達到3858.1平方英里(9992.5平方公里),是全球最廣大的都會區之一。墨尔本中央商業區是整個大都會區的中心,經1993年的行政改制後,現時中央商業區人口約20,000。大墨尔本坐落於菲利普港灣旁,一直往內陸伸延。中央商業區位處港灣的北端,亦即是雅拉河河口灣。市民大多数居住在中央商業區周邊,大都會區截止2016年共有488萬人。都會區由墨尔本市及31個地方政府區域組成。 墨尔本曾经举办过1956年夏季奧運會和2006年英联邦运动会,被譽為「澳洲的文化首都」,同時亦是全國的文化、商業、教育、娛樂、體育及旅遊中心。墨尔本在服飾、藝術、音樂、電視製作、電影及舞蹈等潮流文化領域引領澳洲,甚至于全球該領域範圍都具備一定的影響力。墨尔本也是澳洲多民族文化的中心,拥有着为数众多的移民,目前华人人口已占墨尔本大都市总人口约10%。 2008年,墨尔本獲得英格蘭羅浮堡大學的全球化與世界級城市研究小組與網絡評為“第一YO級世界都市”。从2002年至今,墨尔本一直佔據由《經濟學人》選出的世界最佳居住城市的三甲位置,2011年到2017年更是连续七年夺冠。 墨尔本人在英文中被稱作為“”,城市的座右銘是“隨行聚力”。墨尔本是一座既繁华,又让人可以安静享受生活的城市。.

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奧克蘭機場

奧克蘭機場(Auckland Airport;),前稱奧克蘭國際機場,是為紐西蘭最大和最繁忙的國際機場坐落于奧克蘭市以南的馬努考市西部Mangere,距離奧克蘭市中心約21公里。作為紐西蘭航空的最重要的交通樞紐,每年可處理旅客流量達1200万人次(預計未來15年内將翻一番),其中將近700萬國際乘客和600萬國内乘客。 此機場爲紐西蘭最重要的基礎設施之一,為當地提供了數千個就業機會。該機場也是紐西蘭第二大的國際港口,每年為該國貢獻大約140億新西兰元的經濟收入。有超過70%的國際遊客通過該機場進入紐西蘭,同時每年也為400万的遊客提供餐飲服務。 奧克蘭機場作爲澳大拉西亚地區第四大國際機場,每年旅客流量僅次於悉尼机场、墨尔本机场和布里斯班国际机场。根據奧克蘭機場首席執行官和前任紐西蘭總理海伦·克拉克觀點,該機場屬於澳大拉西亚地區第二大旅客流量機場,運送旅客能力超過墨尔本国际机场50%左右。.

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布里斯班

--(Brisbane),或譯--,是澳洲昆士蘭州府城,亦是昆士蘭州人口最多之城市。位於澳洲本土的東部,北緣陽光海岸, 南鄰國際觀光勝地黃金海岸市。大都會區人口230萬,是澳洲人口第三大的都會,僅次於悉尼與墨爾本。而以布里斯班为中心的昆士兰州东南部城市群人口达到327万 ERP at 31 October 2016.

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伍拉·賴國際機場

伍拉·賴國際機場(Ngurah Rai International Airport;)是印尼峇里省的一座國際機場,為峇里島唯一的國際機場,位於峇里島南部,休閒勝地庫塔就位在其北方2.5公里處,距離峇里島首府丹帕沙則約13公里。機場名稱來自於印尼國家英雄伍拉·賴。該機場是印尼第三繁忙的國際機場,前二為首都雅加達的蘇加諾-哈達國際機場和泗水的朱安達國際機場。 國內航線使用舊大樓,有三個登機門,而國際航線則是使用“L型”的航廈,有14個登機門,其中八座設有空橋。此機場在2005年時曾被美國國家運輸安全署(Transportation Security Administration)認定為不符合國際民航組織安全標準,然而這個認定已於2007年10月11日撤銷。 由於此機場擴建不易,峇里島現在有興建新機場的計畫,將設在峇里島西部的金巴蘭縣;不過因為2013年第25次的亞洲太平洋經濟合作會議在峇里島舉行,為了此會議當局還是擴建此機場,並已於該年年底正式啟用新的機場航廈與設備。.

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凱恩斯 (昆士蘭州)

凱恩斯(Cairns)(又譯開因茲),是澳大利亚昆士蘭州北部的濱海城市和一个地方行政区域,於1876年開埠。該城以當時昆士蘭總督威廉·惠靈頓·凱恩斯之名命名。早期是礦工前往霍金森金礦 (Hodgkinson Gold Field)的中繼補給站,爾後發展成出口蔗糖、黃金、礦物和農產品的海港城市。今日凱恩斯发展迅速,人口约15.9万,觀光业尤為发达。 由於距離州內多處旅游胜地很近,所以成為许多外籍觀光客來訪的第一站;前往大堡礁搭船僅一个半小时,戴茵森林国家公园和考验角国家公园是當地著名的热带雨林園區;许多遊客也經此前去庫克敦、約克角半岛和阿瑟顿高原。 凱恩斯成功利用周遭的自然资源,为觀光客建立了许多小型的主題公园。其中包括哲布凯原住民族文化公园,和一條7.5公--长、悬於世界遗产的热带雨林上的觀光纜車。.

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珀斯

斯(Perth)是西澳大利亞州的首府,也是澳大利亞第四大城市。根據2008年6月的人口統計,珀斯都會區的人口共有202萬人,是澳洲第四大城市,人口增长率高於國家統計的平均水平。 由於地處澳洲大陸西岸地中海氣候地區,擁有溫和的氣候與天鵝河岸的別緻景色,使珀斯得以成為非常受歡迎的觀光旅遊目的地。 珀斯擁有廣闊的居住空間及高水準的生活質素,於每年的世界最佳居住城市評選中都是名列前茅,反映出珀斯無論居住環境,生活質素及社會福利等都是极佳的城市。珀斯人的友善态度世界公认,曾於2003年獲得世界最友善城市称号,得到世界性的讚賞及認同。.

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維珍航空

維珍航空(英語:Virgin Atlantic Airways,或译维珍大西洋航空)於1984年成立,是英國一家航空公司,提供來往英國的洲際長途航空服務。達美航空、法荷航集團、 維珍集團分别擁有49%,31%及20%股權.

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香港國際機場

香港國際機場(Hong Kong International Airport,縮寫:HKIA,),亦稱赤鱲角機場(Chek Lap Kok Airport),是香港現時唯一的民航機場,位於新界大嶼山赤鱲角(赤鱲角地段第1號),佔地1,255公頃(是香港最大面積的單一地段,其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃),1998年7月6日啟用,設有兩條跑道及182個停機位,並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理,並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場,於2001年至2012年一直躋身三甲,其中八度被評為「全球最佳機場」。此外,香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場,於2012年的《》旅遊大獎選舉中,連續10屆獲選為最佳,並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中,獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點,超過100家航空公司在此營運,每天提供逾1100班航班。2010年起,其貨運流量連續7年位居世界第1位,客運流量則排名世界第8位。2017年,總客運量達7,280萬人次,總航空貨運量共493.8萬噸。.

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达尔文 (澳大利亚)

达尔文(英語:Darwin),又譯達爾溫,是位于澳大利亚西北海岸的主要城市,北領地的首府,第16大城市,人口約14万4千人(2014年),属于热带气候,经常受到雷暴和龙卷风的侵袭,最早有记录的熱帶氣旋发生在1867年,1974年12月25日的強烈熱帶氣旋特雷西几乎毁灭了整个城市。达尔文也是唯一经歷過現代战争的澳大利亚城市。1942年2月19日,日本飛機对达尔文进行了两次轰炸,此后在第二次世界大战中,达尔文遭受過63次轰炸。 达尔文是澳大利亚原住民居民最集中的城市,还有很大一部分居民是从东南亚和东亚移居的移民,所以达尔文被称为是“澳大利亚多元文化的首府”,由于它距离亚洲最近,所以是重要的出口港口,主要出口活牲畜(牛、羊)和矿物。达尔文也是澳大利亚重要的军事基地和北部海岸巡逻艇的基地。.

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阿德莱德

阿德莱德(Adelaide)是澳大利亚聯邦南澳大利亚州的首府、商业和文化中心,是南澳第一大城,澳大利亚第五大城,人口逾130万。阿德莱德是一座印度洋沿岸的港口城市,位于阿德莱德平原上,弗勒里厄半岛以北,圣文森特湾以东9.6公里处。是一个轄域修长的城市,从海滨到山丘宽约20公里,长约90公里。 阿德莱德是以威廉四世的王后阿德莱德(Adelaide of Saxe-Meiningen)命名的,它建城于1836年,计划作为当时在澳洲唯一可以自由殖民的英国領土的州府。威廉·莱特上校是阿德莱德的建城者之一,他设计了这座城市,将它建立在托伦斯河(River Torrens)附近。莱特受威廉·佩恩和田园城市运动的影响,所设计的城市呈棋盘状,建筑区之间有宽敞的大街和公共广场,城市周围有公园环绕。阿德莱德素以宗教自由、政治开明和市民自由著称,直到1970年代阿德莱德仍是一个清教城市。1970年代的一系列改革重新恢复了过去的文化。今天的阿德雷得以其许多节日、葡萄酒、艺术和体育竞赛著称,有许多政府和金融机構及南澳大利亚州最大的中心商務區。许多这些机关位於市中心的北台地。.

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楠迪國際機場

楠迪國際機場(Nadi International Airport,IATA:NAN,ICAO:NFFN)是位於斐濟第三大城市楠迪的國際機場,也是斐濟最大的國際機場,離楠迪市區約10公里,是斐濟航空的樞紐機場。在2009年,該機場共處理了旅客(包括國內和國際線)共122萬人次。.

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澳洲

#重定向 澳大利亚.

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澳洲虎航

澳洲虎航是澳洲的一間廉價航空,澳洲虎航於2007年11月23日在澳洲國內航空市場開始服務。它是維珍澳洲航空控股的全資子公司。該航空公司總部位於維多利亞州的首府墨爾本,主要基地則是位於墨爾本機場。澳洲航空安全局(CASA)於2011年對航空公司進行了基礎調查,因此阿德萊德和阿瓦隆的經營基地被關閉,澳洲虎航所有飛機因此只好回到墨爾本基地運作。 2012年3月7日,澳洲虎航宣佈在雪梨機場重新開放第二個基地。 2012年9月4日,澳洲虎航在泰晤士河報上宣布從2012年11月1日起恢復墨爾本飛往阿德萊德的航班。澳洲虎航也於2012年12月18日開始飛航麥凱-墨爾本還有麥凱-雪梨兩條航線。2012年10月22日,CASA宣布正在頒布新的安全證書,並取消對飛往澳門班機的所有限制,因為現在已經不再需要限制飛往澳門的班機數量。 2014年10月17日,維珍澳大利亞控股宣布將以澳幣一元的價格購買澳洲虎航剩餘40%的股份,使澳洲虎航成為維珍澳洲控股旗下的全資子公司。.

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新加坡航空

新加坡航空(Singapore Airlines;Syarikat Penerbangan Singapura;சிங்கப்பூர் வான்வழி;),簡稱「新航」,是一家新加坡航空公司,也是該國的國家航空公司。新加坡航空以樟宜機場為基地,主要經營國際航線,在東南亞、東亞、南亞和大洋洲擁有強大的航線網絡,並佔據袋鼠航線的一部份市場。除此之外,新加坡航空的業務還有跨太平洋航班,包括以A350-900來營運的直航航班 新加坡-三藩市 和 新加坡-洛杉磯。新航還是首個營運全球最大型的客機A380的航空公司,也是亞洲唯一運營過協和號客機的業者。 新加坡航空公司還有一些與航空有關的子公司,包括勝安航空和酷航、欣豐虎航(已經在2017年7月25日和酷航合併) ,前者主要負責區域性航班,後二者是專營中長、短程航線的低成本航空公司。还有负责新加坡航空貨運業務的新加坡航空貨運。若以市場資本額計算,新航是全世界最大的航空公司,以人均公里收入計算,新航是全世界首15大航空公司,也是亞洲第8大航空公司,以國際航線載客量計算,新航是全球第六大航空公司。 新加坡航空在《財星》雜誌中在2007年全球最被受欣賞的公司排行第17位,航空公司当中排行第2位,其品牌在航空界中已廣為人知,尤其是在安全、服務質素和革新風格方面,與其收益成比例。新航獲獎無數,對機隊購買頗為樂觀,勇於嘗試不同新機種。新航亦是亞洲首家、全球第三家被通過為IOSA(運行安全審計,IATA Operations Safety Audit)。.

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新西蘭航空

紐西蘭航空(Air New Zealand,)是紐西蘭的國家航空公司,是一家经营国际和新西兰国内航空业务的集团公司,提供新西兰国内和往返澳洲、西南太平洋、亚洲、北美和英国等国际航线的旅客和货物航空运输的服务。其最大的航空基地設在奧克蘭。它是星空聯盟的成員之一。航空公司屬下有一個名為紐西蘭支線航空的品牌,當中包括尼爾森航空和庫克山航空。 2013年11月17日新西蘭政府計劃,向當地經紀及海外機構出售持有的新西蘭航空20%股權,希望有助將當地財政預算案回復盈餘。有關計劃將於11月18日開始,預計於19日完結,完成後政府持股減至53%,並可能籌得50億紐元。.

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悉尼

悉尼(Sydney),又稱--,位於澳大利亚东南沿海地带,是新南威爾斯州的首府,是澳大利亚人口最多也是人口最稠密的城市。都會區人口5,005,400人(2016年)。在英語裏,市民俗稱雪梨人為「Sydneysider」。 悉尼是歐洲首個澳洲殖民聚落以及充当罪犯的流放地,1788年由英國第一艦隊的船長阿瑟·菲利普於雪梨湾建立。悉尼環傑克遜港(包括悉尼港)而建,曾被稱為「海港城市」。它是澳洲最大的金融中心,也是國際主要旅遊勝地,以海灘、歌劇院和港灣大橋等聞名。雪梨长期以来都是生活品質极高的世界都市,曾獲全球化與世界級城市研究小組與網絡(Globalization and World Cities Study Group and Network,GaWC)列為第一級世界都市+。悉尼举办过多項重要国际體育赛事,包括1938年英联邦运动会、2000年悉尼奧運會及2003年世界盃橄欖球賽。 主要机场为悉尼机场,主要港口为植物学湾。.

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維珍澳洲航空和阿德萊德機場之间的比较

維珍澳洲航空有70个关系,而阿德萊德機場有46个。由于它们的共同之处18,杰卡德指数为15.52% = 18 / (70 + 46)。

参考

本文介绍維珍澳洲航空和阿德萊德機場之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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