紳寶9-4X和跨界休旅車

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紳寶9-4X和跨界休旅車之间的区别

紳寶9-4X vs. 跨界休旅車

紳寶9-4X是瑞典紳寶汽車汽車廠的車型，該車定位為中尺寸的跨界SUV。Saab 9-4X於2008年以概念車的身分首次在北美國際汽車廠上亮相。 這款車型是基於GM Theta platform平台設計而成的，並且與2010年的凱迪拉克 (Cadillac) SRX共用平台。Saab 9-4X預計於2010年在墨西哥的米格爾拉莫(Ramos Arizpe, Mexico)生產。 SAAB銷售部門的Svante Kinell表示，Saab 9-4X主要的挑戰是為歐洲市場找到合適的柴油引擎。 在GM分拆出售Subaru的控股之後。Saab 9-6X的計畫被取消，轉而注意Saab 9-4X。 Saab 9-4X是用來取代2008年12月停產的Saab 9-7X一款為了美國市場而開發的大型SUV。 在2009年年底，通用汽車公司 (GM)宣布SAAB將被關閉或者出售。於2010年1月26日，SAAB被賣給Spyker。因為這個收購案，GM已經開始逐漸減少SAAB的產能，所以Saab 9-4X可能會遲數個月才推出。不過儘管已經售給Spyker，該車型的車仍是由GM的墨西哥生產線負責生產，且現在已經開始在GM的墨西哥Ramos Arizpe工廠生產。 Saab 9-4X的外觀幾乎和Saab 9-4X BioPower概念車一樣，擁有環繞弧形前擋風玻璃、'Hockey Stick'腰線和Saab家族水箱護罩。還配備了雙氙氣大燈，雙排氣系統，以及18英寸鋁合金輪圏，而Aero車型則會配備20寸輪圏。 動力部份，9-4X提供了二供V6引擎供消費者選擇，第一款為3.0升V6引擎，這具引擎可輸出265ps的最大馬力，0～100km/h加速為9秒。另一款引擎為2.8升V6渦輪增壓引擎，此具引擎可輸出300PS的最大馬力，和40.8kgm的最大扭力，0～100km/h加速為8.3秒。內裝則是與第二代Saab 9-5相似，並配備有倒車顯影系統。 9-4X將於五月以2012年式在美國市場銷售，而其他地區則會在八月銷售。. 跨界休旅車（英文：Crossover Sport Utility Vehicle，縮寫CUV）是一種以普通轎車底盤為基礎，混合運動型多用途車、掀背車與轎車某些特質的新興衍生車款，這樣的車雖然像SUV，但排量通常要比較小、輪圈的設定也沒有包含越野四驅能力，乘員也只有5人。.

四轮驱动

四轮驱动（4WD, 4-Wheel Drive），又稱四輪傳動，是指汽車所输出的扭矩传递到所有四个车轮上的设计。很多人看到四輪驅動就會聯想到越野車和SUV，但實際上四輪驅動也被廣泛應用於很多道路車輛上，以在不同的路面及天氣狀況下，為車輛提供更好的加速性能及可控性。 与此相对应的，大部分汽车的引擎只驱动一对车轮，另一对车轮不产生驱动力，称为二轮驱动。四轮驱动的优势在于因路面或地形原因而導致轮胎抓地力不足的情况下，擁有四轮驱动的车輛有更好的可操控性。因此，四轮驱动车很适宜越野行驶的要求，並且在雨雪或各種惡劣路面上，四轮驱动车也較常規的兩輪驅動車輛更加加速性能及不會卡住(摩擦力少的路況, 如雪或泥巴)。 四轮驱动技术最早出现在1903年，最初是在卡车上采用，后来才逐渐被引入一般轎车。.

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