之间紐約地鐵6號線和莫里森大道-桑恩德維尤車站 (IRT佩勒姆線)相似
紐約地鐵6號線和莫里森大道-桑恩德維尤車站 (IRT佩勒姆線)有(在联盟百科)7共同点: 埃爾德大道車站 (IRT佩勒姆線),布朗克斯,帕克徹斯特車站 (IRT佩勒姆線),佩勒姆灣公園車站 (IRT佩勒姆線),紐約地鐵,聖羅倫斯大道車站 (IRT佩勒姆線),IRT佩勒姆線。
埃爾德大道車站 (IRT佩勒姆線)
埃爾德大道車站(Elder Avenue)是紐約地鐵IRT佩勒姆線一個慢車地鐵站,位於布朗克斯埃爾德大道及威斯徹斯特大道交界,設有6號線(任何時候停站)列車服務。.
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布朗克斯
布朗克斯(The Bronx),又譯勃朗市、布朗士,是美國紐約市五個行政區之中最北的一個,與紐約市下五個郡之一的布朗克斯郡(Bronx County)邊界線相同,後者是纽约州62个县之一。 布朗克斯區擁有最多公園用地,著名的美國職棒大聯盟紐約洋基隊的主場乃位於此。這區居民主要以非洲和拉丁美洲後裔居民為主,是紐約有名的貧民區,犯罪率在全國乃屬前列。1970至1980年代時布朗克斯區住宅區常發生縱火案,直到1990年代初紐約市政府大力打擊後才有所改善。自2000年起,随着纽约市犯罪率下降,布朗克斯的犯罪率也降至了多年以来的低点。 布朗克斯的社区也是差异巨大。即有平民窟,也有中产阶级以及富人社区。布朗克斯南部是巨大的平民窟,主要都是以政府楼构成。不过近年来,该地区有许多发展,包括新扬基球场。中产阶级的社区有Riverdale, Fieldston, Spuyten Duyvil, Schuylerville, Pelham Bay, Pelham Gardens, Morris Park, and Country Club.
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帕克徹斯特車站 (IRT佩勒姆線)
帕克徹斯特車站(Parkchester),曾被稱為「帕克徹斯特-東177街車站」(Parkchester–East 177th Street),是紐約地鐵IRT佩勒姆線一個快車地鐵站。此站於1920年5月27日啟用,位於布朗克斯服務道路(舊東177街)、大都會大道及威斯徹斯特大道,在許丘·J·格蘭特圓環上方。設有6號線(任何時候停站)列車服務,而繁忙時段的尖峰方向還有開行<6>列車。按乘客量計算,帕克徹斯特在2014年是布朗克斯第三繁忙的車站,僅次於161街-洋基體育場車站與第三大道-149街車站。.
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佩勒姆灣公園車站 (IRT佩勒姆線)
佩勒姆灣公園車站(Pelham Bay Park)是紐約地鐵IRT佩勒姆線的北端總站,位於布朗克斯及威斯徹斯特大道交界,設有6號線(任何時候停站(除繁忙時段的尖峰方向外))列車服務,而繁忙時段的尖峰方向則開行<6>列車。.
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紐約地鐵
紐約地鐵(New York City Subway)是美國紐約市的城市轨道交通系統,全球歷史最悠久的公共地下鐵路系統之一,也是國際地鐵聯盟(CoMET)的成員。纽约地铁拥有425座车站,商業營運路線長度為373公里(232英里),用以營運的軌道長度約為1056公里(約656英里),總鋪軌長度達1355公里(約842英里)。約40%的路軌形式為地面或高架。 紐約地鐵現由紐約大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority,MTA)管理,紐約市捷運局負責營運。近年來有紐約地鐵與斯塔滕島鐵路(Staten Island Railway)合併的構想也在酝酿中。.
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聖羅倫斯大道車站 (IRT佩勒姆線)
聖羅倫斯大道車站(St.)是紐約地鐵IRT佩勒姆線的一個慢車地鐵站,位於布朗克斯聖羅倫斯大道及威斯徹斯特大道交界,設有6號線(任何時候停站)列車服務。.
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IRT佩勒姆線
IRT佩勒姆線(Pelham Line),又稱南方林蔭路-佩勒姆灣公園線,是紐約地鐵一條路線,有6號線與<6>列車行走。此線在擴展時興建,1918年至1920年間啟用。此線既有高架也有地下路段,惠特洛克大道則為最南端的高架車站。此線由開始到佩勒姆灣公園總站南面都設有三條軌道。佩勒姆線同時連接威斯徹斯特車廠,也是6號線列車儲車地,位於威斯徹斯特廣場-東特雷蒙特大道以北。截至2013年每日有205,590人次乘搭。.
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紐約地鐵6號線和莫里森大道-桑恩德維尤車站 (IRT佩勒姆線)之间的比较
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参考
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