比浏览器更快的访问！之间紐約交通和紐約港相似
紐約交通和紐約港有（在联盟百科）27共同点: 加拿大，南北战争，墨西哥，大西洋，布鲁克林区，布朗克斯，五大湖地区，伊利運河，喬治華盛頓大橋，哈德遜河，皇后區，紐約與新澤西港口事務管理局，纽约，美國，美國獨立戰爭，美國東岸，美國東北部，甘迺迪機場，韋拉札諾海峽大橋，荷蘭人，長島海灣，英國人，東河 (紐約市)，欧洲，泽西市，拉瓜地亞機場，曼哈頓。
加拿大
加拿大（英语、法语：Canada，IPA读音：（英）（法））为北美洲国家，西抵太平洋，东至大西洋，北滨北冰洋，东北方与丹麦领地格陵兰相望，东部与圣皮埃尔和密克隆相望，南方及西北方与美国接壤。加拿大的领土面积达998万平方公里，为全球面积第二大国家。加拿大素有「枫叶之国」的美誉，渥太华为该国首都。 加拿大在1400年前即有原住民在此生活。15世纪末，英国和法国殖民者开始探索北美洲的东岸，并在此建立殖民地。1763年，当七年战争结束后，法国被迫将其几乎所有的北美殖民地割让予英国。在随后的几十年中，英国殖民者向西探索至太平洋地区，并建立了数个新的殖民地。1867年7月1日，1867年宪法法案通过，加拿大省、新不伦瑞克、新斯科舍三个英属北美殖民地组成加拿大联邦，其中加拿大省分裂为安大略和魁北克。在随后100多年里，其它英属北美殖民地陆续加入联邦，组成现代加拿大。 加拿大是实行聯邦制、君主立憲制及議會制的國家，由十个省和三个地区组成，英国女王伊丽莎白二世為國家元首及加拿大君主，而加拿大總督為其及政府的代表。加拿大是双语国家，英语和法语为官方语言，原住民的語言被認定為第一語言。由於位於高緯度地廣人稀，该国是世界上擁有多元化種族及文化的國家，也是移民為主的国家，约五分之一的国民出生于境外，近年來移民大部分來自亞洲。 得益於豐富的自然資源和高度發達的科技，加拿大是富裕、经济发达的国家。以国际汇率计算，加拿大的人均国内生产总值在全世界排名第十六，人类发展指数排名第十。它在教育、政府的透明度、自由度、生活品质及经济自由的都名列前茅。积极参与国际事务，是联合国、北大西洋公約組織、北美空防司令部、七大工業國組織、二十国集团、英联邦、经济合作与发展组织、及太平洋岛国论坛的成员。.
南北战争
南北战争，或稱美國内戰（American Civil War），是美國歷史上最大規模的内战，發生於1861至1865年期間。參戰雙方為北方的美利堅合眾國（簡稱聯邦）和南方的美利堅聯盟國（簡稱邦聯）。 據估計約有10％的20-45歲北方男性和30％的18-40歲南方白人男性在戰爭中死亡。.
墨西哥
墨西哥合众国（Estados Unidos Mexicanos, ），通稱墨西哥（México ），是北美洲的一个联邦共和制主权国家，北部同美国接壤，南侧和西侧滨临太平洋，东南为伯利兹、危地马拉和加勒比海，东部则为墨西哥湾。其面积达近二百万平方公里（超过760,000平方英里），为美洲面积第五大国家和世界面积第十四大国家。其总人口超过1.2亿，为世界第十人口大国，西班牙语世界第一人口大国及拉丁美洲第二人口大国。墨西哥为联邦国家，包括三十二个州；其首都和最大城市墨西哥城亦为一州。 前哥伦布时期的墨西哥为诸多先进的中部美洲文明发源地，如奥尔梅克、托尔特克、特奥蒂瓦坎、萨波特克、玛雅和阿兹特克等。1521年，西班牙帝国以墨西哥-特诺奇提特兰为基点征服并殖民了这一地区，并将之建制为新西班牙总督辖区。1821年，在墨西哥独立战争之后，这一辖区宣布独立并受承认为墨西哥。独立后的墨西哥经历了一段动荡期，经济和政治均不稳定。美墨战争（1846–48）后其被迫将位于北部的近三分之一领土割让给美国。19世纪的墨西哥经历了糕点战争、法墨战争、内战、两个帝国以及一段独裁时期。1910年开始的墨西哥革命推翻了独裁统治，最终促成了的订立和现行政治体制的建立。 墨西哥的名义国内生产总值为世界第十五大，国际生产总值（购买力平价）为世界第十一大。墨西哥经济与其北美自由贸易协议（NAFTA）贸易伙伴紧密相关，尤其是美国。自1994年起，墨西哥为经济合作与发展组织的首个拉丁美洲成员国。世界银行将其归为中高收入国家，分析人士亦称其为一新兴工业化国家。估计至2050年，墨西哥将成为全球第五或第七大经济体。该国被认为是一地域大国和中等强国，并时常被认为是一新兴强国。墨西哥文化历史遗产丰富，拥有美洲数量第五多和世界第六多的联合国教科文组织世界遗产。2015年其为世界访客数量第十的国家，国际来访人次达2910万。墨西哥为联合国、世界贸易组织、G20峰会和团结谋共识成员国，2014年起成為法语圈国际组织观察员。.
大西洋
大西洋（Océano Atlántico，Oceano Atlântico，Atlantic Ocean），是世界第二大洋。原面積8221萬7千平方公里，在南冰洋確立後，面積調整為7676萬2千平方公里。平均深度3627米，最深處波多黎各海沟深達8605米。從赤道南北分為北大西洋和南大西洋。北面連接北冰洋，南面則以南緯60度與南冰洋接連。 大西洋这个中文名称，最早来自于万历十一年（1583年）意大利传教士利玛窦在广东肇庆所翻译的一本名叫《山海舆地全图》的世界地图册，虽然从今天的角度看该地图错误颇多，但是其中大西洋这个中文翻译从那时起便一直沿用至今。 其英文名稱是取自於柏拉圖曾經提出的至今未明確發現的亞特蘭提斯（Atlantis）。.
布鲁克林区
布魯克林又称布碌仑（Brooklyn），为美國紐約市的五個行政區之一，也就是纽约州的金斯县（Kings county，意為「國王縣」），为纽约州人口最多的县份。布魯克林位於曼哈頓東南部，東連皇后區。在纽约市五大區中，为人口最多的一區（250萬居民）。若該區为一座城市，單以人口比較，则有可能为美國第四大城。 布魯克林在19世紀時有許多暱稱，其中有「樹之城」（City of Trees）、「家之城」（City of Homes）和「教堂之城」（City of Churches），今日則綜合稱為「家與教會的自治市」（Borough of Homes and Churches）。在1980年代及90年代，該區以治安不良聞名於世。自朱利安尼擔任紐約市長之後，治安大為改善，居住環境也逐漸變好。.
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布朗克斯
布朗克斯（The Bronx），又譯勃朗市、布朗士，是美國紐約市五個行政區之中最北的一個，與紐約市下五個郡之一的布朗克斯郡（Bronx County）邊界線相同，後者是纽约州62个县之一。 布朗克斯區擁有最多公園用地，著名的美國職棒大聯盟紐約洋基隊的主場乃位於此。這區居民主要以非洲和拉丁美洲後裔居民為主，是紐約有名的貧民區，犯罪率在全國乃屬前列。1970至1980年代時布朗克斯區住宅區常發生縱火案，直到1990年代初紐約市政府大力打擊後才有所改善。自2000年起，随着纽约市犯罪率下降，布朗克斯的犯罪率也降至了多年以来的低点。 布朗克斯的社区也是差异巨大。即有平民窟，也有中产阶级以及富人社区。布朗克斯南部是巨大的平民窟，主要都是以政府楼构成。不过近年来，该地区有许多发展，包括新扬基球场。中产阶级的社区有Riverdale, Fieldston, Spuyten Duyvil, Schuylerville, Pelham Bay, Pelham Gardens, Morris Park, and Country Club.
五大湖地区
五大湖地区（Great Lakes Region）是指由环绕北美洲五大湖的加拿大安大略省和美国的伊利诺伊州、印第安纳州、俄亥俄州、密歇根州、明尼苏达州、纽约州、宾夕法尼亚州和威斯康星州所组成的区域。.
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伊利運河
伊利運河是一條位於美國紐約州的運河，連接哈德遜河與伊利湖，將五大湖與大西洋水域連接起來，現在屬於紐約州運河系統。伊利運河最初是在1699年被提出興建的提案，但是一直到1798年才由尼亞加拉運河公司開始準備興建。運河的第一段在1819年完工，整段運河則在1825年10月26日開放通行。伊利運河的全長為，整條運河的為寬、深。整條運河總共有83個水閘，每個水閘有27公尺乘4.5公尺（90英尺乘15英尺），最高可以行駛排水量68公噸（75噸）的平底駁船。伊利運河是第一條提供美國東海岸與西部內陸的快速運輸工具，這比當時最常用的以動物拉動的拖車還快許多。伊利運河不只加快運輸的速度，也將沿岸地區與內陸地區的運輸成本減少了95%。快捷的運河交通使得紐約州西部更便於到達，因此也造成中西部的人口快速成長。.
喬治華盛頓大橋
喬治華盛頓大橋（英語：George Washington Bridge，簡稱GWB、華盛頓大橋）位於美國紐約州紐約市曼哈頓與紐澤西州李堡之間，為一跨越哈德遜河之收費懸索橋，及紐約市的重要交通要道，95號州際公路、美國國道1號、美國國道9號、美國國道46號等重要高速公路均行經此處。喬治華盛頓橋的車流量使之成為世界上最繁忙的橋梁。在2004年之間，喬治華盛頓橋總車流量為108,404,000輛車，現今大約每日車流量有300,000輛車，與舊金山-奧克蘭海灣大橋相似。在2006年時，喬治華盛頓橋為全美排名第四長的懸索橋。 喬治華盛頓大橋總共分為兩層，上層有雙向共8線道，下層有雙向共6線道，總共有14線道。除了車行道之外，另外在橋的兩側還有兩道人行道。橋上的速限為每小時70公里 （每小時45英里）。.
哈德遜河
哈德遜河（Hudson River，又译赫遜河）是美國紐約州的大河，長507公里，发源于紐約上州阿第倫達克山脈，上游分出莫華克河，西接伊利運河（可達五大湖），流经哈德遜河谷后匯入紐約港，是紐約州的經濟命脈。自北向南，流经纽约州东部、紐約市、奧爾巴尼市。下游为纽约州和新泽西州的边界。 1524年，意大利探險家喬瓦尼·達韋拉扎諾穿过上纽约湾，到达今天纽约市，他提出这里是一条大河入海口。達韋拉扎諾因此而聞名於世。河流名称则来源于英国探险家亨利·哈德逊，他溯河而上到达今天特洛伊一带。 哈德逊河下游实际上是潮汐型河口，潮汐甚至能够影响到特洛伊的“联邦水坝”处，大潮甚至可令纽约港部分地区难以航行。冬季，哈德逊河的浮冰因为潮汐的缘故或南或北地流动。哈德逊河在美洲印第安语中名为“Muhheakantuck”，意思是“两向流动的河”，这体现了哈德逊河的河口特性。哈德逊河的正式源头是“云之泪”湖。.
皇后區
皇后區（Queens），又译作昆斯区，是美国纽约市的五個行政區之一，也是其中面積最大、人口第二多的行政區。其範圍和紐約州皇后郡（Queens County）相同。 皇后區位於長島的西半部，紐約市主要的三個機場中，兩個就坐落於皇后區，分別是甘迺迪國際機場和拉瓜地亞機場。這些機場在世界上是數一數二的忙碌，讓皇后區的上空成為全國最擁塞的空域。皇后區同時也是紐約大都會棒球隊的球場所在地。.
紐約與新澤西港口事務管理局
紐約與新澤西港口事務管理局（Port Authority of New York and New Jersey，缩写PANYNJ），簡稱紐新港務局或紐新航港局，是美國紐約州與新澤西州於1921年協議成立的交通管理機構（以第三部門方式運作），旨在發展並經營大紐約地區的運輸及商業設施。原名紐約港務局（Port of New York Authority），1972年改為現名。其由兩州州長各任命6名委員組成，除了營運紐約和紐澤西港之外，並負責紐約與紐澤西之間各項跨州交通設施的管理與經營，包括跨哈德遜河捷運（PATH）、荷蘭隧道及林肯隧道、喬治華盛頓大橋，以及大西洋城、甘迺迪、拉瓜地亞、紐華克、、等6座機場，還有3座長途公車總站、7個碼頭及1個直升機場。世貿中心亦由其擁有。.
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纽约
纽约（New York）是位於美國紐約州的城市，為美国人口最多的城市、紐約都會區的核心、以及世界最大的城市之一，是对全球的经济、商业、金融、媒体、政治、教育和娱乐具有极大影响力的国际大都会。纽约还是聯合國總部所在地，因此紐約也被认为是世界外交的中心。纽约还被称为「世界文化之都.
美國
#重定向 美国.
美國獨立戰爭
美國獨立戰爭（American War of Independence 或American Revolution；1775年—1783年），或稱美國革命戰爭（American Revolutionary War），是英國與準備獨立的美利堅及法國這個欧洲强国之間的一場戰爭。 這場戰爭主要是始於是北美十三殖民地為了對抗英國的經濟政策，但後來卻因為法國加入戰爭對抗英國，而使戰爭的範圍遠遠超過英屬北美洲之外。因此，英國決定與當地的印地安人結盟，以增加勢力。 在獨立戰爭初期，英國能夠充分利用皇家海軍船堅炮利的優勢控制十三殖民地的沿海城市，但對於如何控制內陸地區、及應對盤據內陸、熟悉地形、驍勇善戰的殖民地民兵卻束手無策。隨著法國海軍在切薩皮克海戰大捷奪得制海權，英軍於1781年的約克鎮之圍城戰役中慘敗投降，並於1783年被逼簽訂《巴黎條約》承認美國獨立。但因為大量於戰後由十三殖民地逃至北方的英屬北美，反而導致新建國的美國立國後經濟困頓蕭條、甚至於冬季出現疫潮及飢荒，以及作為英國殖民地的加拿大出現短暫的興旺。.
美國東岸
美國東岸，或稱為大西洋海岸，是指美國的最東部的海岸地區，東向面臨大西洋，北邊為加拿大，南邊為墨西哥灣。此區域通常包括以前北美十三殖民地的範圍，現在則由北到南包括緬因州、新罕布夏州、佛蒙特州、紐約州、新澤西州、賓夕法尼亞州、德拉瓦州、馬里蘭州、維吉尼亞州、北卡羅萊納州、南卡羅萊納州、喬治亞州、以及佛羅里達州。此區域是全美國人口主要聚集的地區，也是工商業聚集之地，許多國際知名的大城市都位於此區域內，例如波士頓、紐約市、費城、华盛顿特区、亞特蘭大、巴爾的摩，以及邁阿密等城市。.
美國東北部
美國東北部為美国人口调查局所定義的美国地區。美國東北部北臨加拿大，西臨中西部，南接美國南部，東向大西洋。此區域乃美國工商業最發達的區域及都市化程度最高的區域，美國第一大都會紐約市即位於該區。 根據人口調查局的定義，美國的東北部包括9個州：康乃狄克州、緬因州、麻塞諸塞州、新澤西州、新罕布夏州、紐約州、賓夕法尼亞州、羅德島州、以及佛蒙特州，東北部還可分為新英格蘭以及紐約都會區。有些非官方的較廣義之分類會因為這些州被包括在波士頓-華盛頓城市帶之中，所以有時會將馬里蘭州、德拉瓦州、华盛顿特区、維吉尼亞州、以及西維吉尼亞州包含在此區域中（所以會因人而異），但是人口調查局官方將這些州定義為南大西洋地區的一部分。而有些較狹義的分類則只將此區域限制於新英格蘭、紐約都會區、及費城地區之中。雖然俄亥俄州的絕大部分地區是被分類在中西部之下，但大克里夫蘭地區及俄亥俄州東北部在文化上（因為傳統以及語言腔調之關係）被認為比該州其他地區較為傾向美國東北部之文化。 美國東北部是全美最富裕的地區。根據2004年的資料，美國人口調查局的報告顯示全美10個最富裕的州裡有5個就位於東北部。這五個州依據家庭收入排名為：新澤西州（第一）、康乃狄克州（第二）、馬里蘭州（第三）、麻塞諸塞州（第五）、以及新罕布夏州（第六）。根據經濟分析局2005年的報告指出，全美前五個每人年均收入最高的州依序為：康乃狄克州、馬里蘭州、麻塞諸塞州、紐澤西州和紐約州。在此區域內，紐約市獨佔美國2005年国内生产总值的8%。此區域內的州都有著富裕的經濟收入，不過多數的州的人口以及面積都其他州小，除了紐約州、紐澤西州、與賓夕法尼亞州在全美人口數排前10名之列，沒有一個州列居於全美面積前10大之列。.
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甘迺迪機場
#重定向 約翰·甘迺迪國際機場.
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韋拉札諾海峽大橋
韋拉札諾海峽大橋（Verrazano-Narrows Bridge）是一條位於美國紐約州紐約市的橋樑，以雙層結構的懸索橋橫跨來連接紐約市的史泰登島與布魯克林。此橋是以義大利探險家喬凡尼·達·韋拉札諾來命名的，韋拉札諾是有紀錄以來第一個進入紐約港以及哈德遜河的歐洲探險家。其最長跨距為，在1964年完工之初為全世界最長的懸索橋。直到1981年，現今其跨距排名全世界第十，但是仍然還是美國境內最大的懸索橋。其高聳的塔架可以在紐約大都會區大多數地方看到。這條橋的完工為紐約市地區的區域高速公路系統提供了最後的一個連接的環節，並對於紐澤西州直通長島與甘迺迪機場、減緩曼哈頓公路的擁擠車流，有相當大的貢獻。 此外，每年舉辦的紐約市馬拉松競賽即以此處為起點，另外大部分要進入紐約港的貨船或是遊艇都必須經過此橋下方的航道。.
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荷蘭人
尼德蘭人（Nederlanders），中文習慣稱為荷蘭人，是荷蘭的主體民族，也是日耳曼人的一支。Autochtone population at 1 January 2006, Central Statistics Bureau, Integratiekaart 2006, This includes the Frisians as well.
長島海灣
長島海灣（Long Island Sound）是大西洋的一个海湾，在美國長島北方，康州南方。西方有紐約市，東方有羅德島州。 灣長177公里長，34公里闊。平均深24米，最深90米。海岸線882公里。由於冰川活動影響，灣岸屬於岩岸（而大西洋岸屬沙岸）。 康乃狄克河在此處出海。 Category:紐約市地理 Category:美國海灣 L Category:紐約州地理 Category:康乃狄克州地理 Category:新英格蘭 Category:沿海水道.
英國人
#重定向 英国人.
東河 (紐約市)
东河（East River），美国紐約州纽约市市内的一条潮汐型海峡，北接长岛海湾，南接上纽约湾，將位于长岛（布鲁克林和皇后区）与曼哈顿岛以及位于北美洲大陆的布朗克斯分開。過去有段時間曾因為東河與長島海灣的相對位置而被稱為南河（South River）。.
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欧洲
欧罗巴洲（Ευρώπη），简称欧洲，字源於希臘神话的「欧罗巴」（Ευρώπης），是世界第六大洲，面积，人口742,452,000（2013年），是世界人口第三多的洲，僅次於亚洲和非洲，人口密度平均每平方公里70人，共有50個已獨立的主權國家。 欧洲东以烏拉山脈、烏拉河，东南以裏海、高加索山脉和黑海與亞洲為界，西、西北隔大西洋、格陵兰海、丹麦海峡与北美洲相望，北接北極海，南隔地中海与非洲相望。 歐陸最北端是挪威的北角，最南端是西班牙的马罗基角，欧洲是世界上第二小的洲、大陆，僅比大洋洲大一些，其與亞洲合稱為亚欧大陆，而與亞洲、非洲合稱為歐亞非大陸。 通常，根据政治、经济、文化或实际考虑，欧洲的边界线并不总是一样的。这就使得人们产生了几个不同“欧洲”的观念。.
泽西市
泽西市（Jersey City）是美国新泽西州哈德遜郡的一个城市。根据美国2000年人口普查，泽西市拥有人口240,055人，是继纽瓦克之后，新泽西州第二大城市。它是哈德遜县的行政中心。泽西城在哈德遜河的西岸，与纽约市隔水相望，並由荷蘭隧道與紐約市曼哈頓相連接，其同时也是纽约大都会区的一部分。泽西市亦是哈德遜郡的縣治。, National Association of Counties.
拉瓜地亞機場
拉瓜迪亞機場（IATA：LGA，ICAO：KLGA）是美國紐約市的三大機場之一，位於皇后區，面向法拉盛灣。此機場是以前紐約市長菲奧雷洛·H·拉瓜迪亞（Fiorello LaGuardia）命名。目前，機場是由紐約與新澤西港口管理局負責管理及營運，此管理局同時也管理營運紐約市的甘迺迪國際機場和紐華克自由國際機場。 拉瓜地亞機場是紐約都會區的3個主要機場中最小的一個，但因為最接近曼哈頓，故使用率颇高。此機場最常起降的廣體客機——例如麥道DC-10型及洛克希德三星L-1011型——更是特別為拉瓜地亞設計的。達美航空、美國航空及全美航空均有使用此機場作為地區轉乘點。 大部分從拉瓜地亞機場起飛的航班都是美國國內航線或是來往加拿大的航線，有少數季節性的國際航班會飛往阿魯巴、巴哈馬及百慕達，因此也有海關及移民局人員駐守，以便處理國際航班旅客、貨物的出入境，但其人力及設備仍不足以處理不是固定時刻表的班機。因為甘迺迪國際機場及紐華克自由國際機場距離都相當接近，所以拉瓜地亞機場也不太需要重點處理國際航班。 拉瓜地亞機場主要提供國內線服務，乃因紐新航港局規定起降此機場的班機不可以飛行超過2,400公里（1,500英里）的緣故。但往返丹佛的班機除外，這是舊有的規定，因此大部分橫跨美國本土及國際航線均使用甘迺迪和紐華克機場。 2005年，拉瓜地亞機場共處理了2600萬名乘客，連同甘迺迪和紐華克機場的4100萬名和3300萬名乘客，3個機場共處理了超過1億人次，這個驚人的數字超越了芝加哥2個機場的總乘客量，而紐約的空域可以說是全美國最繁忙的一個了。 拉瓜地亚机场也因设施久未更新而屡遭批评，美国副总统乔·拜登甚至在一次谈话中将该机场与第三世界国家的机场相比较。.
曼哈頓
曼哈頓（Manhattan）是美國紐約市5個行政區之中最人口稠密的一個，與紐約縣（New York County）範圍相當。這個行政區主要由一個島組成，並被東河、哈德遜河以及哈林河包圍，並同時包括鄰近的一些小島嶼和唯一在北美本土大陸上的飛地大理石山。曼哈頓被形容為整個美國的經濟和文化中心，也是聯合國總部大樓的所在地。下曼哈頓的華爾街是世上其中一個最重要的金融中心，有高達1.2萬億的本地生產總值，並擁有紐約證券交易所和納斯達克。它的房地產市場也是全世界最昂貴之一，許多跨國企業也在此設立總部。 紐約縣是全國人口最稠密的縣。根據2010年的美國人口調查，它擁有1,585,873的居民，面积，即平均每平方英里有69,071的人口（26,668人/km²），也使它成為世界上人口最稠密的地方之一。它也是全國其中一個最富有的地方，在2005年便有超過$100,000的GDP。它是紐約市僅次於布魯克林和皇后區後人口最多的行政區，卻是面積最小的。 由於每年有高達5,000萬的遊客到訪紐約市，故曼哈頓的不少景點都是世界知名的。其中，被稱為「世界的十字路口」和「世界的中心點」的時代廣場是璀璨奪目的百老匯劇院的中心點、全世界其中一個最繁忙的行人過路處 以及世界娛樂產業的中心點。這個行政區也擁有很多世界知名的橋樑、摩天大廈以及公園；曼哈頓華埠是整個西半球最大的華人聚居地。格林尼治村的石牆酒吧被認為是LGBT權利運動的催化劑。曼哈頓也同時擁有大量的高中和大學，其中包括世界排名前50的知名學府如哥倫比亞大學、紐約大學以及洛克斐勒大學。由於紐約市是於曼哈頓的南端創立，故此紐約市政府的所在地紐約市政廳也位於此。.
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- 什么紐約交通和紐約港的共同点。
- 什么是紐約交通和紐約港之间的相似性
紐約交通和紐約港之间的比较
紐約交通有160个关系，而紐約港有75个。由于它们的共同之处27，杰卡德指数为11.49% = 27 / (160 + 75)。
参考
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