納霍德卡和蒸汽船

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納霍德卡和蒸汽船之间的区别

納霍德卡 vs. 蒸汽船

納霍德卡（Нахо́дка），，是一个位於俄羅斯聯邦滨海边疆区、面對日本海的不凍港，以軍事設施與水產養殖為主，也是泰舍特－納霍德卡輸油管道（泰納線）的東邊終點。人口约20万。从1950年到1991年邻近的海参崴被作为军事基地封锁后，納霍德卡成为苏联远东最主要的民用深水港。 納霍德卡的经济主要靠其港口和与港口有关的设施比如渔业。1991年海参崴重新开放后納霍德卡的经济受到打击。1998年亞洲金融危機使卢布贬值再次使当地工业受到打击。近来经济有所恢复。納霍德卡被设立为自由经济区，莫斯科和海参崴（作为当地行政中心）似乎都有意继续开放納霍德卡来吸收外资。 泰納線被視為俄羅斯的戰略資產，莫斯科通過該線路不僅可以將原油出口到日本，還可以輸出到南韓、印尼、澳大利亞以及美國西海岸，這是俄羅斯未來極重要的設施。 1859年一艘俄罗斯战舰“亚美利加”在避风暴时偶然发现了納霍德卡，納霍德卡在俄语中是“发现”的意思。1950年前納霍德卡是一个小渔村，但苏联决定对外国船只关闭海参崴的港口后納霍德卡发展迅速，市内许多建筑是1950年代造的，日本战俘被强迫建造港口工人的住房。1970和1980年代是納霍德卡的黄金时期，它是苏联在远东唯一对外开放的民用港口。它也是西伯利亚铁路的终端客运港口。. 蒸氣轮船，或稱蒸汽船、汽船、汽艇。 在汉语中，轮船一般有狭义和广义两種用法，广义地轮船泛指所有大的，机动推进的船只，这篇文章主要描写狭义的轮船定义。狭义地轮船是指用--推进的船只。轮船的推进有两种方式，一种是以蹼轮推进的外輪船，一种是以螺旋浆推进。 第一艘可以使用的蒸汽轮船是1783年下水的。1807年罗伯特·富尔顿建造了一种在河流上使用的轮船，这种船还带有帆，它的最高速度是4.5节（8.3千米/小时）。它在纽约和奥尔巴尼之间用为渡轮。 蒸汽机由三个部分组成：蒸汽炉、汽缸和冷凝器。在蒸汽炉中，通过燃烧过程水沸腾为蒸汽。通过管道蒸汽被送到汽缸。阀门控制蒸汽到达汽缸的时间。蒸汽在汽缸内推动活塞做功，冷却的蒸汽通过管道被引入冷凝器重新凝结为水。这个过程在蒸汽机运动时不断重复。一般的蒸汽机有三个汽缸组成一个组。蒸汽机直接将活塞的上下运动转化为船轴的旋转运动。今年新造的蒸汽机中还包含了一个小的涡轮机，从汽缸中出来的蒸汽还可以利用它的余热在推动这个涡轮机来提高整个驱动装置的效率。这个涡轮机也与船的螺旋浆轴相连。现代蒸汽船的蒸汽机还有其它提高其效率的机构。往往有多个汽缸连在一起。蒸汽从一个汽缸出来后还被输入下一个汽缸。这些汽缸的直径一个比上一个大。这样虽然蒸汽的压力在每通过一个汽缸后不断减小，但它对每个活塞施加的总的力却是相同的。 蒸汽船的燃料有木头、煤、燃油或核子動力。 Category:船舰类型.