之间米格-21戰鬥機和閃電戰鬥機相似
米格-21戰鬥機和閃電戰鬥機有(在联盟百科)3共同点: 空对空导弹,美國,F-104星式戰鬥機。
空对空导弹
對空飛彈泛指所有裝置在空中飛行的載具上面,攻擊其他的空中目標的飛彈。 最早的空對空飛彈是由德國在二戰末期研發出來的 Henschel Hs 117 Schmetterling,用以對付盟軍的轟炸機群,企圖重新奪取制空權,但未及投入實戰。二次大戰之後,空對空飛彈的研發也在各國逐漸發酵,當時研發的主要目的都是要對付攜帶原子彈的戰略轟炸機。.
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美國
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F-104星式戰鬥機
F-104星式戰鬥機(F-104 Starfighter)是美國洛克希德公司所設計的第二代戰機。由美國軍火工業的傳奇人物凯利·约翰逊所領導的臭鼬工廠操刀設計,該單位同樣也設計了U-2偵察機等知名的軍機作品。F104的設計一反當時美國空軍朝向更大更重的趨勢,強調輕盈與簡單,被認為是韓戰經驗的總結作品(越戰經驗總結則被認為是F-16)。F-104是世界上第一架擁有兩倍音速的戰機,並在1960年代長期保持升速、航高(10萬英尺)的紀錄。除了美國使用,也外銷到許多國家,並成為北約會員國的主要戰術核子武器投射力量。F-104因強調高速飛行的性能,外型非常特別,擁有「有人飛彈」的暱稱,美國總計生產了2,580架各型F-104戰機。目前最後一個使用國家義大利已經將所有的F-104S退出現役,結束星式戰鬥機超過50年的生涯。 F104的高坠机率使其在“Starfighter”星战机的正名之外又获得“Widowmaker”寡妇制造机、「有人飛彈」等别称。其坠机率有:西德32%,荷兰31%,比利时37%,意大利37%,加拿大45%,日本15%,美国未公开。作为美国海外的F104最大用户西德空军,拥有2578架制造总数中的916架,已知损失也最大。总共损失298架含6架地面损失,116名飞行员丧生含8名美国空军飞行员,171名飞行员成功弹射逃生含8名在F104上弹射逃生两次的飞行员。 美国于1960年开始向台湾出售F104,持续数十年名曰“阿里山计划”。整个60年代F104在全球各地坠机率即已居高不下,1970年后美国转为着重向台湾推销各国“除役”的二手F104,如阿里山6、7来源美国空军,阿里山8来源西德空军,阿里山9来源日本航空自卫队。对台解释是这些二手机实为各国现役机,打除役机的名义以逃避武器輸出規範,“美國則利用規範漏洞轉讓給中華民國,實際上這批飛機可能根本連封存廠都沒進去過”。最终在台达成46%的坠机率。.
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米格-21戰鬥機和閃電戰鬥機之间的比较
米格-21戰鬥機有65个关系,而閃電戰鬥機有27个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为3.26% = 3 / (65 + 27)。
参考
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