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筑前前原車站和筑肥線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

筑前前原車站和筑肥線之间的区别

筑前前原車站 vs. 筑肥線

筑前前原車站()是一位於日本福岡縣絲島市(旧前原市),九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路車站。. 筑肥線()是連接福岡縣福岡市西區的姪濱車站與佐賀縣唐津市的唐津車站及佐賀縣唐津市的與佐賀縣伊萬里市的伊萬里車站的鐵道路線,由九州旅客鐵道營運。而此線是九州旅客鐵道中唯一一條使用直流電的鐵路路線。 筑肥線被唐津線一分為二於唐津-山本間,雖然在JR的官方命名中它們還是同一條路線,但在實務上姪濱-唐津之間的東段習慣稱呼為「筑肥東線」,山本-伊萬里間的西段則稱為「筑肥西線」,分別有不同的列車班次安排。.

之间筑前前原車站和筑肥線相似

筑前前原車站和筑肥線有(在联盟百科)6共同点: 博多站姪濱車站九州旅客鐵道唐津站福冈县絲島市

博多站

博多站()是九州旅客鐵道(JR九州)、西日本旅客鐵道(JR西日本)及福岡市交通局(福岡市地下鐵)的一座鐵路車站,位於福岡縣福岡市博多區博多站中央街。.

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姪濱車站

姪濱車站()是一位於日本福岡縣福岡市西區,由福岡市交通局(福岡市地下鐵)與九州旅客鐵道(JR九州)共用的鐵路車站,隸屬於福岡市交通局。姪濱車站是福岡市地下鐵機場線與JR九州筑肥線的交會點。.

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九州旅客鐵道

九州旅客鐵道股份有限公司(),常簡稱JR九州或JR-K,為日本JR集團之7間鐵路公司之一。.

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唐津站

#重定向 唐津車站.

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福冈县

福冈县()是日本九州地方北部的一个县,縣廳所在地是福岡市,是九州地方人口最多的縣,也是日本三大都市圈以外唯一人口密度超過每平方公里千人的縣,縣內有福岡市和北九州市兩個政令指定都市。西北部臨日本海(、玄界灘),東北部臨瀨戶內海(),西南臨佐賀縣和有明海,南部和熊本縣接壤,東部和大分縣接壤。福岡縣在明治時代之後曾因煤礦資源而成為日本一大重工業地區,現在經濟則以服務業為主。 地理位置靠近東亞大陸,距離福岡縣最近的特大都市是韓國首爾而非日本國內城市,而福岡市距上海市的距離也與到東京的距離相當。也因此福岡縣自古代開始就是東亞文化流入日本的窗口,現在也有眾多前往韓國、中國大陸、台灣的直通航線。 福岡縣在令制國時代分屬豐前國、-筑前-國與-筑後-國三國。1600年(慶長5年)關原之戰後,黑田長政因為戰功而被德川家康封給筑前國領地,接替小早川秀秋入主名島城,黑田長政在翌年於當時的那珂郡警固村福崎一帶(位於現在的福岡市中央區)建築新的城堡並以「福岡城」為名;「福岡」之名稱由來自黑田氏家族發跡地備前國福岡庄(位於現在的岡山縣瀨戶內市)。原本備前國的「福岡」地名是取「有丘陵的土地」的祥瑞地名。.

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絲島市

絲島市日語中「糸」為「絲」的新字體,故中文仍應沿用其本字「絲」。()是一座位於福岡縣西部、於2010年1月1日由前原市、志摩町、二丈町合併而成的城市。 轄區位於絲島半島的中央及西部地區,東部與福岡市相鄰,北部及西部面對玄界灘,南部則以脊振山地與佐賀縣為界。由於有筑肥線通過轄區且與福岡市連結,故近年來有成為福岡市通勤都市的趨勢。.

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筑前前原車站和筑肥線之间的比较

筑前前原車站有16个关系,而筑肥線有40个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为10.71% = 6 / (16 + 40)。

参考

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