之间立川站和青梅線相似
立川站和青梅線有（在联盟百科）16共同点: 南武線，多摩都市單軌電車，奧多摩站，中央線快速，五日市線，立川南站，立川市，立川北站，青梅站，西立川站，東中神站，東京都，東日本旅客鐵道，明治，昭島站，拜島車站。
南武線
南武線（）是一條連接神奈川縣川崎市川崎區川崎站和東京都立川市立川站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。包括以下的支線。.
多摩都市單軌電車
多摩都市單軌電車股份有限公司（），簡稱多摩都市單軌電車或多摩單軌，是一間由東京都與西武鐵道、京王電鐵、小田急電鐵共同出資成立的第三部門鐵道公司，負責營運多摩都市單軌電車線。總部位於東京都立川市營運基地敷地內。.
奧多摩站
奧多摩站（）是一個位於東京都西多摩郡奧多摩町冰川，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）青梅線的鐵路車站。 青梅線的終點站，也是東京都內最西端車站。海拔只比東京鐵塔（海拔高351公尺）低8公尺（343公尺），是東京都內JR車站當中最高。.
中央線快速
中央線快速（）是東日本旅客鐵道（JR東日本）管內的中央本線之內，由東京都千代田區東京站開始至東京都八王子市高尾站結束的快速列車在運行系統的資訊上與營業上的稱呼。路線圖等資訊顯示為以山梨縣大月市大月站為止。車站編號使用的路線記號為JC。 御茶之水站－三鷹站之間的複複線路段之內，快速列車與優等列車行走的軌道的正式名稱為「中央急行線」 - 2014年7月2日 東日本旅客鉄道 プレスリリース。2ページ目の図において、路線名を「中央急行線」としている。（後述），而書籍、雜誌、報章與JR的新聞稿等則以東京站－高尾站、大月站之間的運行系統顯示為「中央快速線」。JR的路線圖與車站月台等顯示為「中央線（快速）」、「中央線快速列車」，但單純以「中央線」顯示較多。.
五日市線
五日市線（）是一條連結東京都昭島市拜島站和東京都秋留野市武藏五日市站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線。車站編號使用的路線記號為JC。.
立川南站
立川南站（）是一個位於東京都立川市三丁目，屬於多摩都市單軌電車線的鐵路車站。車站編號是TT11。與立川北站在車費計算上視為同一站。不過，若只乘搭立川北站－此站會徵收首次乘搭車費100日圓。.
立川市
立川市（）是位於東京都多摩地區的市。東京都特別區部通勤率達17.6%（平成22年國勢調査）。.
立川北站
立川北站（）是一個位於東京都立川市二丁目，屬於多摩都市單軌電車線的鐵路車站。車站編號是TT12。位於JR東日本立川站的北側。與立川南站在車費計算上視為同一站。但是，如果只乘搭此站－立川南站間，會徵收首次乘搭車費100日圓。.
青梅站
青梅站（）是一個位於東京都青梅市本町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）青梅線的鐵路車站。.
西立川站
西立川站（）是一個位於東京都立川市富士見町一丁目（西側為昭島市東町），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）青梅線的鐵路車站。 此站是距離國營昭和紀念公園最近的車站。閘口與公園有甲板聯繋，可以暢順移動。另外，西立川站一度有改名為昭和紀念公園站的計劃。.
東中神站
東中神站（）是一個位於東京都昭島市玉川町一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）青梅線的鐵路車站。車站編號是JC 52。.
東京都
東京都（）是位於日本關東地方的地方行政區，與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃（），為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區，同時也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。面積約2,188平方公里，人口1,374萬，人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村，其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止，東京都是GDP產值世界第1的都市，超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元（依當年國際匯率兑换成79,261美元），位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈（東京都會區），聚集人口逾3千6百萬，為世界第一大都會區。.
東日本旅客鐵道
東日本旅客鐵道（），通稱JR東日本（簡寫為JR East、JRE或JR東），是日本7間JR鐵路公司之一，主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍，是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年（昭和62年）4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立，主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務，並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日，其營運路線長度達7526.8公里，是JR集團各公司中最長的，每天平均乘客數達1,686万人次（2008年度）。其主營業務除了鐵路事業之外，車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入，並發行自己的信用卡「View Card」。.
明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號，時間為1868年10月23日（旧历9月8日）至1912年7月30日。.
昭島站
昭島站（）是一個位於東京都昭島市昭和町二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）青梅線的鐵路車站。.
拜島車站
拜島車站（）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）、西武鐵道與日本貨物鐵道（JR貨物）共用的鐵路車站，位於日本東京都昭島市與福生市的交界處。根據所屬公司站區位置的不同，JR東日本所屬的車站位於昭島市松原町4丁目14番4號，西武鐵道所屬的車站則位於美堀町5丁目21番2號。拜島車站是大東京地區西部的交通轉運站之一，在這裡有JR所屬的青梅線、五日市線與地區支線八高線相會，並且也是西武鐵道拜島線的西邊起點。.
上面的列表回答下列问题
- 什么立川站和青梅線的共同点。
- 什么是立川站和青梅線之间的相似性
立川站和青梅線之间的比较
立川站有69个关系，而青梅線有47个。由于它们的共同之处16，杰卡德指数为13.79% = 16 / (69 + 47)。
参考
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