空間桁架和组件汽车

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空間桁架和组件汽车之间的区别

空間桁架 vs. 组件汽车

間桁架，屬於輕便剛性結構構造組成一個幾何樣式。空間桁架通常運用一個多向間距，是由張力桿和壓力桿組成的結構，結構處在三度空間的受力狀態下，無論哪一類桁架，能承受來自各個方向的載荷，對抗震大垮距的建築物更能發揮功用。 種類有平面桁架，曲面式空間桁架，平頂式空間桁架等三種，優點重量輕，可做成各種造型。 平面桁架是一個讓所有成員和節點屬於平面，而空間桁架的成員節點可以延伸到立體層面。. 组件汽车的定义指汽车制造厂商将汽车零组件销售予消费者，再由消费者自行将汽车组装，一般上厂商会供应几种不同规格的配套予消费者选择，在组建车子的过程中，消费者本身除了可以根据厂商提供的目录来组建车子以外，也能够依照自己的习惯来改造车子的性能和外型。 由车主自行组建车子大约可以追溯到汽车发展史的初期，一位汽车爱好者在英国的家中自行设计及装配了一部车子的事迹被机械杂志大篇幅的报道。1912年，美国的雷德汽车在以160元美金（相当于2006年的3,000元美金）卖出了一部装配完整的汽车，并同时尝试以140元美金（相当于2006年的2,600元美金）来销售全套的汽车零配件。.

汽车

汽車或稱機動車（英式英语：car；美式英语：automobile；美国口语：auto），即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電纜，得以動力行駛之車輛。廣義來說，具有四輪或以上行駛的車輛，普遍多稱為汽車。雖然，長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述，未有完全一致性的看法，但是，絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·本茨視為第一位發明者。賓士製造了三輪汽車以後，戈特利布·戴姆勒首先製造四輪汽車，美國人亨利·福特首先大量生產平價汽車，是使汽車得以普及化的人。.

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