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空中客车集团和達梭航太

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

空中客车集团和達梭航太之间的区别

空中客车集团 vs. 達梭航太

中巴士集團,正式名稱為空中巴士歐洲股份公司()是一家由歐洲多國政府所合資、專營航空器與航天器之開發及銷售的綜合企業。註冊於荷蘭萊頓、總部位於法國圖魯茲,旗下企業包括空中巴士公司、和空中巴士直升機公司等。2000年7月10日成立,當時名為歐洲航空國防航天公司(European Aeronautic Defence and Space Company,簡稱EADS),2004年改名為空中巴士集團公司(Airbus Group SE),2017年改為現名。 空中巴士集團是目前全世界唯二能生產大型廣體客機的製造商,與美國製造商波音共同主導全球的民用航空器市場。同時空中巴士集團也生產諸多軍用機及飛行武器。. 達梭航太是法國的一家軍用航太和商用機製造商,附屬於達梭集團。 在1929年由馬歇爾·布洛契(Marcel Bloch)建立,第二次世界大戰後馬歇爾布洛契改名成,公司也在1947年12月20日改成馬歇爾達梭航太公司。1971年達梭取得布雷蓋公司,改名馬歇爾達梭布雷蓋聯合航太(簡稱AMD-BA);後來在1990年公司改名達梭航太。.

之间空中客车集团和達梭航太相似

空中客车集团和達梭航太有(在联盟百科)2共同点: 法國宇航法国

法國宇航

法国航空航天公司(Aérospatiale)曾称国家航空航天工业公司(Société Nationale d'Industrie Aérospatiale,SNIAS)是一家总部位于巴黎十六区的法國国有宇航製造商,主要生产民用和軍用的飛機、火箭及卫星。 除卫星业务在1999年与阿尔卡特合并成立阿尔卡特航天即现在的泰雷兹阿莱尼亚航天,公司其余资产则全部注入欧洲航空防务与航天公司。.

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法国

法兰西共和国(République française ),簡稱法国(France ),是本土位於西歐並具有海外大區及領地的主權國家,自法蘭西第五共和國建立以來实行单一制與半总统制,首都為歐盟最大跟歐洲最大的文化與金融中心巴黎。該國本土由地中海一直延伸至英倫海峽及北海,並由萊茵河一直延伸至大西洋,整體呈六角狀。海外领土包括南美洲的法属圭亚那及分布于大西洋、太平洋和印度洋的诸岛屿。全国共分为18个大区,其中5个位于海外。法国與西班牙及摩洛哥為同時擁有地中海及大西洋海岸線的三個國家。法國的国土面积全球第四十一位,但卻為歐盟及西歐國土面積最遼闊的國家,歐洲面積第三大國家。 今日之法国本土于铁器时代由高卢人(凯尔特人的一支)征服,前51年又由罗马帝国吞并。486年法兰克人(日耳曼人的一支)又征服此地,其于该地域建立的早期国家最终发展成为法兰西王国。法国至中世纪末期起成为欧洲大国,國力於19-20世紀時達致巔峰,建立了世界第二大殖民帝國,亦為20世紀人口最稠密的國家,現今則是众多前殖民地的首選移民国。在漫長的歷史中,法國培養了不少對人類發展影響深遠的著名哲學家、文學家與科學家,亦為文化大国,具有第四多的世界遺產。 法國在全球範圍內政治、外交、軍事與經濟上為舉足輕重的大國之一。法國自1958年建立第五共和国後經濟有了很大的發展,政局保持穩定,國家體制實行半總統制,國家經由普選產生的總統、由其委任的總理與相關內閣共同執政。1958年10月4日,由公投通過的國家憲法則保障了國民的民主權及宗教自由。法國的建國理念主要建基於在18世紀法國大革命中所制定的《人權和公民權宣言》,此乃人類史上較早的人權文檔,並對推動歐洲以至於全球的民主與自由產生莫大的影響;其藍白紅三色的國旗則有「革命」的含義。法國不僅為聯合國常任理事國,亦是歐盟始創國。該國國防預算金額為全球第5至6位,並擁有世界第三大核武貯備量。法國為发达国家,其GDP為全球第六大經濟體系,具備世界第十大購買力,並擁有全球第二大專屬經濟區;若以家庭總財富作計算,該國是歐洲最富有的國家,位列全球第四。法國國民享有高生活質素,在教育、預期壽命、民主自由、人類發展等各方面均有出色的表現,特別是醫療研發與應用水平長期盤據世界首位。其國內許多軍備外銷至世界各地。目前,法国是。.

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空中客车集团和達梭航太之间的比较

空中客车集团有41个关系,而達梭航太有37个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为2.56% = 2 / (41 + 37)。

参考

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