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空中客车A320系列和頓巴斯航空

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

空中客车A320系列和頓巴斯航空之间的区别

空中客车A320系列 vs. 頓巴斯航空

中巴士A320系列(英语:Airbus A320 family)是空中巴士公司製造的一系列中短程窄體商用双引擎客機,系列成員包括A318、A319、A320、A321以及商務客機ACJ,是空中巴士最暢銷的產品。在A320neo系列公开后,A320系列又被称之为A320ceo(Current Engine Option,现发动机选择)。 A320於1988年推出,是第一款使用數位線傳飛控飛行控制系統的商用飛機。截至2017年9月,整個A320系列共交付了超過7771架。. 頓巴斯航空(Донбасаеро)是一間總部位於烏克蘭頓涅茨克頓涅茨克國際機場的航空公司。提供國內與國際的定期航班服務。航空公司的基地是頓涅茨克國際機場和基輔鮑里斯波爾國際機場。 現時航空公司的大股東是PrivatBank,並由Ihor Kolomoyskyi管理航空公司 。.

之间空中客车A320系列和頓巴斯航空相似

空中客车A320系列和頓巴斯航空有1共同点(的联盟百科): 乌克兰

乌克兰

乌克兰(Ukrayina;),东欧国家,南接黑海、东连俄罗斯、北与白俄罗斯毗邻、西与波兰、斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞和摩尔多瓦诸国相连。乌克兰是欧洲面积第二大的国家,仅次于俄罗斯,人口约4285.41万(不包括被俄罗斯吞并的克里米亚和塞瓦斯托波爾,2015年9月8日)。乌克兰地理位置重要,是欧洲联盟与独联体,特别是与俄罗斯地缘政治的交叉点。 在9世纪时,基辅罗斯作为东斯拉夫人的国家曾一度十分强盛,直至12世纪分裂。自14世纪中叶起,乌克兰被欽察汗国、波兰王国和立陶宛大公国先后统治。在大北方战争(1700-1721年)后,乌克兰被其他势力瓜分。19世纪时,乌克兰大部归属于俄罗斯帝国,其余部分为奥匈帝国领土。在第一次世界大战和俄国革命的混乱时期,乌克兰曾在1917年至1921年短暂独立。在乌克兰内战后,乌克兰苏维埃社会主义共和国在1922年成为了苏联创始加盟共和国之一。随后直至第二次世界大战结束后,原為波蘭統治的西烏克蘭併入苏维埃乌克兰。在1945年,乌克兰成为联合国创始国之一。 1991年苏联解体后乌克兰重获独立,作為独联体发起与创始国之一。但由於俄羅斯在2014年吞併克里米亞,烏克蘭于同年宣布退出独联体。乌克兰在獨立後由於實行未成熟的市场经济方向改革,使得國家进入八年的经济衰退时期,不过其间也出现过高增长。乌克兰目前是世界上重要的市场之一,在世界上是第三大粮食出口国。乌克兰继承了苏联的军事基础,並维持着仅次于俄国的欧洲第二大军事力量。 根据乌克兰的行政区划,乌克兰有24个州、一个自治共和国(克里米亚自治共和国,但2014年已另外建立克里米亞共和國並且实质由俄羅斯管治),和两个直辖市(首都基辅和塞瓦斯托波爾,后者實質由俄羅斯管治)。人口构成上78%为乌克兰人,其余有俄羅斯人和羅馬尼亞人等。乌克兰官方语言为乌克兰语,主要宗教为东正教。.

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空中客车A320系列和頓巴斯航空之间的比较

空中客车A320系列有112个关系,而頓巴斯航空有12个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为0.81% = 1 / (112 + 12)。

参考

本文介绍空中客车A320系列和頓巴斯航空之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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