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私有化和首都高速道路

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

私有化和首都高速道路之间的区别

私有化 vs. 首都高速道路

私有化一词在中文中可用于两种完全不同的情况。其一常指将国有企业的所有权转给私人,即民營化,相应英文为Privatization。其二指将上市公司的股份全部卖给同一个投资者,从而使一个公眾公司(Public Company)转变为私人公司(Private Company),对应英文为Taking Private。. 首都高速道路()是日本首都圈、即東京都會區的都市高速道路系統,由首都高速道路株式會社營運,共有24條路線(含1條延伸中路線)、1條興建中路線,分屬東京線、神奈川線、埼玉線等3大子系統;總長322.5公里(管理301.3公里、新設28.3公里),跨越東京都、神奈川縣、埼玉縣、千葉縣等一級行政區。一般簡稱為首都高速、首都高,這兩個簡稱同時也是首都高速道路株式會社的註冊商標。首都高速道路與東京的地鐵、通勤鐵路系統,共同構成的骨幹。 首都高速道路的各路線,是日本道路法所規定的都縣道(東京、神奈川、埼玉、千葉)與市道(橫濱、川崎),依據的「都會區快速道路」(都市部自動車專用道路;第2種第1級、第2級)分類。此外,在東京都內的路線不納入都道系統,但是橫跨東京都及相鄰縣份的路線則編有都縣道編號。.

之间私有化和首都高速道路相似

私有化和首都高速道路有(在联盟百科)0共同点。

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私有化和首都高速道路之间的比较

私有化有52个关系,而首都高速道路有134个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (52 + 134)。

参考

本文介绍私有化和首都高速道路之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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