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福隆車站和草嶺古道

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

福隆車站和草嶺古道之间的区别

福隆車站 vs. 草嶺古道

福隆車站位於台灣新北市貢寮區,為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。 目前本站係以海灘及月台便當著名,每逢列車停靠即可聽聞便當叫賣聲,為台鐵北部區域北上的最後一站。. 草嶺古道,是一條連接台湾新北市貢寮區遠望坑與宜蘭縣頭城鎮大里山區的步道。屬古代淡蘭古道北路一部分,亦為目前僅存的路段之一。 「草嶺」之名得自海拔較高處道旁山嶺芒草生長茂盛,幾乎不存其餘樹種。古道長約8.5公里,途中有雄鎮蠻煙碑、虎字碑等古蹟,於埡口及宜蘭縣部分可遠望龜山島。在失去運輸用途後,古道近年來已成為熱門景點,目前由交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區負責經營管理。.

之间福隆車站和草嶺古道相似

福隆車站和草嶺古道有(在联盟百科)10共同点: 台2線台灣宜蘭線宜蘭車站八堵車站福隆海水浴場貢寮區蘇澳車站東北角暨宜蘭海岸國家風景區新北市

台2線

臺2線位於中華民國(臺灣),屬於省道中的濱海公路系統之一環,為沿基隆北海岸地區所興建的道路,西起新北市淡水區關渡大橋(亦為臺15線起點),東迄宜蘭縣蘇澳鎮(銜接台9線蘇花改起點),總長167.679公里。其中淡水至金山路段為淡金公路、金山至基隆路段為基金公路,兩者歷史悠久,為北海岸各區之重要聯絡道路,也是北海岸觀光發展之命脈。基隆至蘇澳路段為北部濱海公路,為臺北及宜蘭之間第三條交通走廊,也是國道五號全線通車之前北宜間僅有的兩處公路孔道之一,交通地位重要,又北部濱海公路通車帶動了東北角海岸的觀光市場,在北部濱海公路於1979年通車後不久,交通部觀光局旋即成立東北角海岸風景特定區,全力發展東北角海岸觀光資源,直到今日北部濱海公路仍為重要觀光路線。臺2線共有七條支線,是臺灣公路中支線最多者。.

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台灣

#重定向 臺灣.

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宜蘭線

宜蘭線是指八堵至蘇澳間,由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路幹線。.

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宜蘭車站

宜蘭車站位於台灣宜蘭縣宜蘭市,為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。.

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八堵車站

八堵車站位於臺灣基隆市暖暖區,為臺灣鐵路管理局縱貫線、宜蘭線的鐵路車站。本站也是縱貫線(西部幹線)和宜蘭線(東部幹線)的分歧站。將與計畫中的基隆輕軌山線提供轉乘服務。.

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福隆海水浴場

福隆海水浴場是位於台灣新北市貢寮區福隆里的海水浴場,座落於東北角三貂灣一帶的雙溪出海口,為北部知名的沙岸區,並且是少見的金色沙灘。此地也是北台灣知名的夏季海邊活動區域,附近設有龍門露營區提供露營等野外活動。.

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貢寮區

貢寮區是中華民國新北市下轄的一個市轄區,是新北市、也是台灣本島最東端的行政區,區內的三貂角是台灣本島的最東端,東臨太平洋。 貢寮人口稀少、開發度低,因此境內的龍門被選為飽受爭議的台電龍門核能發電廠(核四)之設置地點。.

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蘇澳車站

蘇澳車站位於台灣宜蘭縣蘇澳鎮,為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。.

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東北角暨宜蘭海岸國家風景區

東北角暨宜蘭海岸國家風景區(原名東北角海岸國家風景區)是台灣東北角一帶具有特殊地質景觀與歷史的國家級風景特定區,北起新北市瑞芳區南雅--,南至宜蘭縣蘇澳鎮內埤海灘南方岬角。包含的行政區主要為新北市瑞芳區與貢寮區,以及宜蘭縣頭城鎮、壯圍鄉、五結鄉與蘇澳鎮。.

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新北市

新北市是中華民國的直轄市,2010年由原臺北縣改制以來,為中華民國人口最多的城市,約四百萬人。全境環繞臺北市,東北則三面環繞基隆市,東南鄰宜蘭縣,西南鄰桃園市;其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端,貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區,其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區,清治前與淡水河右岸各自發展,在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下,現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民,是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區,因市區跟臺北市區重疊,因此雙北一般被視為台北都會區,儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域,也有鄉間風情與自然山川風貌,樣貌多元,人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後,在各個市政領域推動都市轉型計畫,於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.

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福隆車站和草嶺古道之间的比较

福隆車站有37个关系,而草嶺古道有79个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为8.62% = 10 / (37 + 79)。

参考

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