比浏览器更快的访问！之间福島區和西成郡相似
福島區和西成郡有（在联盟百科）6共同点: 大阪市，北區 (大阪市)，町村制，西區 (大阪市)，西淀川區，明治维新。
大阪市
大阪市（）是日本大阪府的府治，為政令指定都市之一，亦是大阪都市圈、京阪神大都市圈、乃至於近畿地方的中心城市。全市面積223平方公里，夜間人口（居住人口）約有269.5萬人，是日本人口第三多的城市；日間人口則超過353萬人，位居日本第二。 大阪自奈良時代開始，就因其臨海的地理位置成為貿易港口，並曾在此建立「難波京」。安土桃山時代，豐臣秀吉修建大阪城，並以大阪做為豐臣政權的統治核心城市。在江戶時代，大阪和京都、江戶並稱為「三都」，是當時日本經濟活動最旺盛的都市，被譽為「天下的廚房」。明治時代之後，大阪仍是日本最重要的產業都市，人口數曾一度超過東京，有「」之稱。在戰後由於東京一極集中的進展，大阪雖然在人口數和經濟發展上被東京拉開距離，但仍然是西日本的最大都市和經濟中心。除了經濟之外，大阪也以其獨特的文化而著稱。今日的大阪和東京並列為日本最具代表性的大都市，也是在世界具有知名度的國際性都市。2014年，按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名，大阪市位居世界第55位。.
北區 (大阪市)
北區（）是日本大阪市24區的其中之一，北側為淀川，東側為，南側則是與。大阪市主要的商業區梅田及大阪車站位於本區。 該區的中心梅田摩天大樓林立，有多所百貨公司和商業設施，為關西重要的商務區。不少公司、報紙媒體、廣播電台的總部或關西分公司設置於此處，此外還有許多鐵路的終點站集中於此。位於堂島川與土佐堀川之間的中之島上有大阪市政府和日本央行大阪支店等許多重要設施。 該區的代表性車站，同時也是大阪市的代表性車站JR大阪站與鄰近各民鐵的梅田站，是從大阪府內北攝（豐中市、吹田市、茨木市、高槻市等）、兵庫縣（神戶市、阪神間、播磨等），京都府（京都市、長岡京市等）、滋賀縣、福井縣、石川縣、富山縣等地來到大阪的終點站。特別是許多兵庫縣、京都府與滋賀縣居民常常利用該車站進行換乘。 區內常住人口約10萬人，但工作日白天的人口則約為43萬人，相差甚大。雖然由於泡沫經濟時期土地價格飛漲導致人口逐漸流出，但近年由於都心回歸的影響人口又有所回升。區內角田町的地價為西日本最高。.
町村制
村制（、明治44年4月7日法律第69号）是大日本帝國憲法下地方自治中市制的一項基本法律，已廢止。.
西區 (大阪市)
西区（）是日本大阪府大阪市的24區之一，南側以道頓堀川和為界，北側邊界為和，西側邊界過去原為，但此運河已在1964年被填成道路，東側邊界過去原為，此河也已經在1962年被填成道路，現在上方有阪神高速1號環狀線通過。 轄內有大量的集合住宅和公寓大廈，也因為鄰近市中心，吸引大量人口入住，現在為大阪24區中老年人口比例最低的區。.
西淀川區
西淀川区（）是大阪市的24區之一，位於淀川以北，以南，西側臨大阪灣，東側以東海道本線（JR神戶線段）與淀川區為界。.
明治维新
明治维新（），又稱為「御一新」，是指十九世紀中後期日本的一段歷史時期。於這段時期，由維新志士所建立的新政府推行了一系列現代化改革，促使日本天皇制度和新的行政體系的確立。 明治維新前夕，日本在洋人船堅炮利的衝擊之下，由一群有知者組成「薩長土肥」藩士成立的新政權在戊辰戰爭中消滅德川幕府和反抗者，推行版籍奉還，結束長達六百多年的武士封建制度，以藩閥和資本家取代武士階級的統治。日本透過推行天皇親政和議會政治（合議），建立三權分立的新式政府。经济上推動了財政統一，穩定幕府後期嚴重負債的國家財政；並推行殖产兴业，掌握新式技术，實現国家工业化，生產力大幅提升。教育也進行了大規模改革，價值觀的西化也為日後的政治和經濟變化埋下遠因。在外交上成功廢除了與外國签订的不平等條約，繼續江户時代以來對蝦夷地的開發，旁及琉球，並積極实现日韓合併，乃至於日後拓展海外殖民地等，日本出現了「脫亞入歐」的風氣，都源於此使國力大幅膨脹的變革，是日本近代史上的重要轉捩點，日本的明治维新十分有意义，因为它是当时亚洲众推行改革的国家之中，少數成功改革的国家。.
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福島區和西成郡之间的比较
福島區有49个关系，而西成郡有28个。由于它们的共同之处6，杰卡德指数为7.79% = 6 / (49 + 28)。
参考
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