砂铸造和福特汽车
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砂铸造和福特汽车之间的区别
砂铸造 vs. 福特汽车
铸造,亦可称为砂型铸造,是一种以砂作为造型材料的金属铸造过程。一般称呼专门从事砂型铸造的工厂为铸造厂。在中国或世界范围内,应用砂型生产的铸件占应用各种铸型生产铸件的80%以上。 砂型铸造的相对便宜和足够的耐火度,甚至在铸钢中也有采用。除了砂子,适当配比的粘结物(通常为粘土)通常会混合或出现在砂子中。通常混砂中添加水,但有时也会添加其他物质,来改变粘土的强度和塑性为造型产生合适的聚合度。砂子通常被包含一个框架系统中或者使用模具箱子即砂箱。铸造型腔通过压缩模型周围的砂子,或使用型板,或直接在砂型上雕刻。. 福特汽車公司(Ford Motor Company,,簡稱福特),是一家生產汽車的跨國企業,在美國密歇根州迪尔伯恩(現公司總部所在地)由亨利·福特所創立,於1903年公司化。於20世纪如日中天的时候,福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商,统治著美国汽车市场。福特汽車在美國汽車市場連續75年保持銷售量第二名,僅次於通用汽車,於2007年才因為油價高漲,大型運動型多用途車、休旅車及卡車銷量減少,被豐田汽車超越成為美國市場銷售量第三名。 亨利·福特參考引進了大批量汽車生產以及大批量工廠員工管理的方法,别具匠心地根據设计,以移动式裝配線为代表的新生产序列。其高效率、高工资及低售价的结合,对当时美国制造业而言是一次翻天覆地的改革创新,因此此套方法爾後被称为--,而其產業觀念在後來被安東尼奧·葛蘭西稱為福特主義。.
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参考
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