石狩川和苫小牧市

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石狩川和苫小牧市之间的区别

石狩川 vs. 苫小牧市

石狩川（）是一條流經日本北海道中西部，最後注入日本海的河流，是一級水系石狩川水系的主流。流域面積有14,330km2，位居日本全國第二，僅次於利根川。石狩川的長度為268km，位居日本全國第三位，次於信濃川及利根川。石狩川已經被選定為北海道遺產。. 苫小牧市（）是北海道西南部的城市，距離札幌市僅九十分鐘的車程。與室蘭市都是北海道具代表性的工業都市和港灣都市。自明治時期該市就開始發展造紙業，目前每年的報紙用紙產量約有100頓，佔全日本的30%，其中王子製紙苫小牧工場是全世界報紙產量最大的工廠，因此目前苫小牧有「紙的城市」之稱，造紙工廠的紅白煙囪更被稱為「王子的煙囪」，成為當地的象徵。 在日本經濟高速成長期時，由於政府在這裡興建苫小牧港、加上有道央自動車道經過，並緊臨新千歲機場，因此成為綜合工業區，建設了大量的工業基地。 雖然為工業城市，但仍保有豐富的自然資源，東側有被列入國際重要濕地名錄的宇都內湖，同時北寄貝的漁獲量佔全日本的一成，因此也成為苫小牧市市貝。 市內盛行競速滑冰和冰球，市內有許多滑冰場和冰球隊。此外，市內的駒澤大學附屬苫小牧高等學校先後在2004年、2005年的夏季甲子園連續取得優勝（冠軍），並於2006年獲得準優勝（亞軍），也是目前北海道唯一曾經獲得甲子園優勝的學校。 市名源自阿伊努語的「to-mak-oma-i」，意思是沼澤內的河。過去的苫小牧川在阿伊努語中稱為「mak-oma-i」，意思為進入深山的河川，而苫小牧川在通過沼澤的地方則是加上阿伊努語中有沼澤意義的「to」，因此就成為「to-mak-oma-i」。.

千歲市

千歲市（）是位于北海道石狩振興局南部的一個城市，為新千歲機場的所在地，因此也成為北海道的物流集散地。 西部為以支笏湖為中心的山區，東部為石狩平原，緊鄰馬追丘陵，人口主要集中在中部鐵路沿線區域。 由於日本陸上自衛隊的第7師團以及航空自衛隊的第2航空團的駐地皆在此，因此全市9萬的人口中，約有三萬人從事自衛隊相關之工作。 過去此地被阿伊努族稱為「si-kot」，意思是大的窪地或山谷，與支笏湖的湖名同源。但是「しこつ」在日文發音中與「死骨」同音；而當時有許多鶴棲息於此，配合「千年鶴、萬年龜」（日語原文：鶴は千年、亀は万年）的故事，因此在1805年正式將此地命名為「千歲」。.

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北海道

北海道（，）是日本最北端的一級行政區，亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划，道廳所在地（首府）是札幌市。全境面積78,420.79平方公里，是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人，是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一，面積77,983.92平方公里，是日本面積第二大島嶼，亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利（阿伊努語假名：アィヌモシㇼ，转写：Aynu-mosir），意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷，稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後，政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊（ほっかい）道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱，並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道，將「加伊」改為「海」字，此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低，這使得北海道擁有日本四分之一的農地，成為日本重要的食糧提供基地；亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境，吸引眾多遊客到訪。.

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阿伊努語

阿伊努語（阿伊努語假名：アイヌ・イタㇰ，阿依努語拉丁轉寫：Aynu itak，アイヌ語），或譯成愛努語、愛奴語、阿衣奴語，是日本的原住民（主要分布在北海道和本州東北地區）少数民族阿伊努人的民族語。阿伊努語一直没有文字，近年由于Unicode的普及，日本政府开始用日语的假名为他們创制文字。阿伊努語一度至少有过19种方言，但10年前，方言已减少到只有两个：Tsishima话和Shigeru话。阿伊努这个字在阿伊努語的意思就是「人」。现时大多数能使用该語言的都是老年阿伊努人，他们散居在本州北部、北海道、千岛群岛及库页岛南部一帶。近年來阿伊努語的社會地位大有改善，越來越多人願意學習阿伊努語。.

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札幌市

札幌市（）是一個位於日本北海道道央地區的城市，擁有超過190萬人口，是日本人口第五大的城市，也是政令指定都市之一。札幌市是北海道政府（道廳）以及石狩振興局辦公室所在地，也是北海道最大都市，集中了北海道約35%的人口，而更集中了北海道約半數的人口。札幌市雖然地理位置位於北海道西部，但卻是北海道鐵路、高速公路、航空路線的中心，因此在交通上也是北海道的中心。 札幌市的歷史開始於1869年日本設立開拓使時在此設置札幌本府。札幌的建設計劃由時任開拓判官島義勇提出，他參考京都規劃了棋盤狀城市，以東側為基點，將作為南北軸，渡島通（現南1條通）作為東西軸。而大通公園則是現在札幌市的東西主幹線。1972年，札幌市舉辦了亞洲首屆冬季奧運會。此後札幌市舉辦了多種國際體育賽事。札幌市還是日本著名的觀光都市，並且在日本的魅力城市排行榜中亦排名前列。2013年，札幌市加入了聯合國教科文組織的全球創意城市網絡中的媒體藝術城市，是世界第二個和亞洲首個加盟城市。 如同大部分北海道地區的地名由來，「札幌」這一地名也是起源於北海道當地的原住民阿伊努族的語言阿伊努語。關於札幌的名稱起源有二種說法，一說認為札幌（さっぽろ）起源於阿伊努語中的「sat-poro-pet/サッ・ポロ・ペッ」，意指「乾渴的大河」；另一說則認為起源於阿伊努語中的「sar-poro-pet/サリ・ポロ・ペッ」，意思是完全與前者顛倒的「有大片濕地的河流」。 札幌市的市徽外觀是一個六角形，代表冰晶（雪花）的形狀，是北海道的象徵。在六角型內側的圓形其實是漢字「札」字的變體，而整個圓形又可視為是日文片假名「ロ」字的變形，是札幌的日語片假名寫法「サッポロ」中的一部分。市徽中央的五芒星代表北斗星，是北方的象徵。並且五芒星的形狀又與日文片假名字母「ホ」近似，是日語中「北方」或「北海道」的拼音字首。.

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旭川市

旭川市（）是日本北海道上川綜合振興局境內的一個城市，是北海道僅次於札幌市的第二大城，現為中核市，也是該振興局的行政中心所在地。近年來以旭山動物園和旭川拉麵聞名日本國內外，現與釧路市同被指定為北海道的國際會議觀光城市。 位於上川盆地的中央，境內有石狩川、忠別川、美瑛川、牛朱別川等共130條大小河川通過，並建有740多座橋樑，因此旭川市又有「河的城市」之稱；其中以位於石狩川和牛朱別川會流處，1932年完成的鐵製拱橋──旭橋──最受到市民的喜愛，除了是旭川的象徵外，也被指定為北海道遺產。 又由於位處道北地區的中心位置，旭川市除了是附近地區行政、商業與工業方面的核心城市外，本身也因多條主要鐵路與公路路線在此交會，而成為重要的交通要衝。因地處北海道內陸，冬夏溫差大，曾在1902年1月25日出現-41.0℃的日本氣象官方觀測紀錄的史上最低溫纪录；夏季温暖，偶有炎热天气。但由於無梅雨又少有颱風侵襲，因此降雨少且濕度相对较低。 與大部分北海道地區的地名相同，旭川的地名也源自於當地原住民愛奴族的語言。愛奴族稱呼流經此地的忠別川為「有著波浪的河川」（ciw-pet/チウ・ペツ）或是「秋天的河川」（cuk-pet/チュク・ペツ），但卻被誤會為是發音類似的「日之川」（cup-pet/チュッ・ペツ），並進一步演變為「旭川」而成為地名旭川市官方網頁 - 旭川的概要 。.

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