公共交通和盐湖城

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公共交通和盐湖城之间的区别

公共交通 vs. 盐湖城

公共交通（英：public transport；美：public transportation），或称大眾运输（mass transit），泛指所有向大眾開放、並提供運輸服務的交通方式，通常是作為一種商業服務付費使用，但也有少數免費的例外狀況。公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。 广义而言，公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式；狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽車及轨道交通、渡輪、索道等交通方式。如再進一步分類，公共--运输包括人员与货物运输两个方面，而公共--交通则只是指人员运输方面，且限于都市区范围的人员运输，在一些場合中，公共--交通同義於公共--運輸。 為公眾提供快速运输服务的公共交通被稱作大容量快速交通系統（mass rapid transit）；依照各地中文用法的不同，台灣稱為「大眾運輸系統」或「大眾運輸工具」，中国大陆稱為「快速--公交」，香港則稱為「集體運輸系統」。此外，中国大陆流行将「公共交通」簡稱為「公交」，同时也将公共汽车、电车簡稱為「公交」，如北京的公共电、汽車會稱為「北京公交」等。. 湖城（Salt Lake City，S.L.C.），是美國犹他州的首府和最大城市，市内人口181,743（2000年），名列美国西部内陆城市的第四位，仅次于丹佛，凤凰城和阿布奎基，大都會区包括薩米特縣及圖埃勒縣總人口達1,018,826人。盐湖城位于一个更大的市區称为瓦薩奇山前區（Wasatch Front），以及在2003年為止Ogden-Clearfield都會區是鹽湖城的一部份。在瓦薩奇山前區總人口數目達2,150,000。城市位于一个山谷的北端，海拔1,320 m。周围的高山海拔达到3,582 m。以紧靠大盐湖而得名，附近景色優美。 盐湖城是1847年由杨百翰率领一批耶稣基督后期圣徒教会（摩门教）的信徒在此拓荒所建成的一座城市。此后，该教会的总会一直位于盐湖城。目前超过半数的当地人士为该教会教徒。采矿业和第一条横贯铁路的兴建带来了该市的经济繁荣，该市获得了“西部十字路口”的绰号。进入21世纪，该市大力发展户外活动旅游（包括滑雪和自行车），，并且举办了2002年冬季奥运会。 盐湖城都市区是美国的金融中心，城市以工业为主，电子产业和生物技术也相当发达。 商業中心在興旺的瓦薩奇山前區，以及是渡假勝地、其他小鎮及國家公園的入口，包括猶他公園城、Snowbird滑雪渡假村及拱門國家公園。.