皮卡迪利圓環站和霍本站

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

皮卡迪利圓環站和霍本站之间的区别

皮卡迪利圓環站 vs. 霍本站

卡迪利圓環站（Piccadilly Circus tube station）是一個位於皮卡迪利圓環正下方的倫敦地鐵車站，每個角落都設有入口。位於，車站在皮卡迪利線位於綠園站與萊斯特廣場站之間，而在貝克盧線位於查令十字站和牛津圓環站之間。. 霍本站（Holborn tube station；）位於英國倫敦市中心，為倫敦地鐵皮卡迪利線和中央線唯一的轉乘站，站名取自卡姆登區的地名霍本。該車站處在與交叉口，鄰近大英博物館、、紅獅廣場、布盧姆茨伯里廣場和約翰·索恩爵士博物館等景點，並屬於。 霍本站在歷史上曾是多條鐵路工程的交會點，其於1906年啟用時是（GNP&BR；北皮布線）所屬車站，在1933年又為了變成中央倫敦鐵路（CLR；央鐵）與前者的轉乘樞紐，而對車站出入口和地下站區實施大規模改建，以容納兩線間的聯絡電扶梯。1994年前的霍本站還是稀疏的短程支線──奧德維奇支線的北端終點，並設置兩座供支線列車專用的月台，當支線停駛後，其中一個月台偶爾會挪用於外景拍攝、廣告及標誌測試等營運之外的用途。.

希斯洛機場5號航廈站

希斯洛機場5號航廈站（Heathrow Terminal 5 station）是一個位於倫敦希斯洛機場旳機場鐵路車站，此站於2008年3月27日投入服務。 跟4號航廈站及2及3號航廈站不同的是，此站是由希斯洛機場快線的職員負責。此站位於倫敦第6收費區，是倫敦界限中最西端的地下車站。 此站的部分屋頂採用了透明的氟塑膜積層板，因此即使此站設於地下，六個月台的兩邊末端還是會有陽光進入。 5號航廈站的服務路線如下.

希斯洛機場5號航廈站和皮卡迪利圓環站 · 希斯洛機場5號航廈站和霍本站 · 查看更多 »

伦敦地铁

倫敦地鐵（London Underground）是英國倫敦的城市軌道交通系統，於1863年1月10日通車。地鐵車輛在倫敦市中心地底運行，至郊區在地面運行，其中地面運行線路占55%。倫敦地鐵在英文中別稱The Tube（管子），名稱來源於車輛在像管道一樣的圓形隧道裡行駛。 今天倫敦已經建成總長402公里的地鐵網，其中160公里在地底，共有11條路線、270個運作中的車站，每日載客量平均高達304萬人。2004至2005年度總載客人次為9億7600萬。以线路长度计算，它是世界上第三大的地铁网络，仅次于上海地铁和北京地铁。 2003年起，倫敦地鐵成為倫敦交通局的一部分，該公司同時營運市內巴士（包括倫敦著名的紅色雙層巴士）及倫敦地上鐵系統。 伦敦地铁是國際地鐵聯盟的成員之一。.

伦敦地铁和皮卡迪利圓環站 · 伦敦地铁和霍本站 · 查看更多 »

倫敦巴士

倫敦巴士（London Buses）是倫敦交通局的附屬部門，管理運行大倫敦地區內的巴士服務。倫敦巴士運營通過招標決定，合同通常為五年。如果符合績效要求，合同可延長兩年。巴士路線由倫敦交通局設計控制。倫敦交通局也出版各種巴士地圖。.

倫敦巴士和皮卡迪利圓環站 · 倫敦巴士和霍本站 · 查看更多 »

皮卡迪利線

卡迪利線（Piccadilly line，/ˌpɪkəˈdɪli/）是倫敦地鐵一條路線，來往倫敦東北部的卡克福斯特和西部的艾頓鎮，並在該處設有前往希斯路機場及倫敦西北厄士橋（有時列車會以雷拿士里為終點站）的兩條支線。 皮卡迪利線在路線圖上以深藍色表示，是網絡中第四繁忙的路線，在2011/12年度約有2.1億人次乘搭。該線大部分位於地底，而在路線西部則大多處於地面。該線以位於海德公園角和皮卡迪利圓環之間的皮卡迪利街命名。該線某些車站與區域線（南肯辛頓和伊靈公園之間）及大都會線（雷拿士里和厄士橋之間）共用。該線在倫敦地鐵中僅次於中央線長，擁有僅次於區域線多的車站。 皮卡迪利線途經許多倫敦著名景點，如大英博物館（霍本）、南肯辛頓站附近的博物館、哈洛德百貨公司（騎士橋）、海德公園和白金漢宫（鄰近綠園站）、萊斯特廣場（擁有自身車站）和柯芬園（擁有自身車站）。.

皮卡迪利圓環站和皮卡迪利線 · 皮卡迪利線和霍本站 · 查看更多 »

第一次世界大战

一次世界大戰（簡稱一次大戰、一戰，或稱歐戰；World War I、WWI、Great War、First World War；la première Guerre Mondiale、la Grande Guerre）是一場於1914年7月28日至1918年11月11日主要發生在歐洲的大戰，然而戰火最終延燒至全球，當時世界上大多數國家都被捲入這場戰爭，史稱「第一次世界大戰」。1939年第二次世界大战爆发前，这场战争被直接称为世界大战。由于主要戰場於歐洲大陸，故此20世紀早期的中文經常稱之為“欧战”。 戰爭過程主要是同盟國和協約國之間的戰鬥。德國、奥匈帝国、鄂圖曼帝国及保加利亚屬於同盟國陣營。英國、法國、日本、俄國、意大利、美国、塞尔维亚、比利时、中國等則屬於協約國陣營。戰爭的導火線是發生於1914年6月的塞拉耶佛事件，奥匈帝国皇储斐迪南及其妻子索菲亚被塞尔维亚激进青年普林西普刺杀身亡。戰線主要分為東線（俄國對德奧作戰）、西線（英法對德作戰）和南線（包括塞爾維亞對奧匈、保加利亚作戰的巴爾幹戰線，奥斯曼土耳其对俄国的高加索战线，奥斯曼土耳其对英国的美索不达米亚战线、奥斯曼土耳其对英国、阿拉伯的巴勒斯坦战线等等），其中以西線最为慘烈。這場戰爭是歐洲歷史上破壞性最强的戰爭之一，約6,500萬人參戰，約2,000萬人受傷，超过1,600萬人喪生（约900万士兵和700万平民），造成嚴重的人口及經濟損失，估計損失约1,700億美元（當時幣值），除美洲與亞洲外，歐洲各國均受到重創，特別是戰敗國如德國等等還要面對巨額賠款，埋下第二次大戰的種子。.

皮卡迪利圓環站和第一次世界大战 · 第一次世界大战和霍本站 · 查看更多 »

西敏市

西敏市（City of Westminster）是現在的英國大倫敦地區轄下之一自治市。西敏市的土地向東毗鄰古老的倫敦市，向西則是肯辛頓-切爾西區，而南邊的邊界即是泰晤士河。1965年時《》（London Government Act 1963）實際施行，該法廢除倫敦郡設置大倫敦，於同時一併成立西敏市，並賦予城市地位。在此之前，此地區的行政區劃稱為（Metropolitan Borough of Westminster），是倫敦郡下屬的次級行政區之一，範圍略小於今日的西敏市。 除了為數不少的公園和開放空間以外，該區的人口密度亦相當高。許多與倫敦有關的景點都在該區內，如聖詹姆士宮、白金漢宮、西敏宮以及唐寧街10號。該區又可被劃分為數個區域，包含白金漢宮周邊古老的行政區域西敏；牛津街、攝政街、皮卡迪利街、龐德街附近的商業區；以及夜間娛樂區域蘇荷區。該區大部分區域都是住宅區，截至2008年大約有23.6萬的人口數。西敏市的地方政府為。.

皮卡迪利圓環站和西敏市 · 西敏市和霍本站 · 查看更多 »

阿克斯橋站

阿克斯橋站（Uxbridge tube station，）位於英國倫敦希靈登區阿克斯橋一帶，為大都會線和皮卡迪利線阿克斯橋支線共同的終點站。位於倫敦第6收費區。.

皮卡迪利圓環站和阿克斯橋站 · 阿克斯橋站和霍本站 · 查看更多 »