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电子稳定程序和鈴木Kizashi

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

电子稳定程序和鈴木Kizashi之间的区别

电子稳定程序 vs. 鈴木Kizashi

电子稳定程序,亦稱車身動態穩定系統(Electronic Stability Program,Elektronisches Stabilitätsprogramm,常缩写為ESP®),又称电子稳定控制系统(Electronic Stability Control,缩写:ESC),是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。 最早是由戴姆勒集團研發投入至其旗下的賓士之上,故有人稱賓士為ESP創始者。. 鈴木Kizashi(スズキ・キザシ,漢字寫成「兆」)乃是日本鈴木公司2009年至2014年間開發製造的中型轎車,銷售範圍遍及北美洲、歐洲、澳洲、紐西蘭、日本、印度等市場,同時也是該公司在澳洲推出的第一部中型車。.

之间电子稳定程序和鈴木Kizashi相似

电子稳定程序和鈴木Kizashi有1共同点(的联盟百科): 防鎖死煞車系統

防鎖死煞車系統

--(Anti-lock Braking System,縮寫:ABS),由罗伯特·博世有限公司所開發的一種在摩托車和汽車中使用,能够避免车辆失控,并一般能减少制动距离,以提高车辆安全性的技术。.

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电子稳定程序和鈴木Kizashi之间的比较

电子稳定程序有51个关系,而鈴木Kizashi有46个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为1.03% = 1 / (51 + 46)。

参考

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