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瑞士聯邦鐵路和车辆段

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

瑞士聯邦鐵路和车辆段之间的区别

瑞士聯邦鐵路 vs. 车辆段

士聯邦鐵路(SBB, Schweizerische Bundesbahnen;CFF, Chemins de fer fédéraux suisses;FFS, Ferrovie federali svizzere;Viafiers federalas svizras,通常连写作SBB-CFF-FFS)是瑞士聯邦的國營鐵路公司,總部設在伯爾尼。從前是一個政府部門,1999年以來,成為瑞士聯邦與各州共有的股份公司。. ,或以和製漢語稱為車輛基地,指的是鐵路運輸系統中供铁路车辆停泊與检修、维护、編組等養護工作的設施(在香港,港鐵公司及其前身地鐵公司稱之為「車廠」,九鐵公司自1996年品牌改革至兩鐵合併稱之為「維修中心」)。车辆段下辖客技站,为始发列车集中的客运站提供技术支援。 某些業者不將其列為獨立段,而併為其他單位的下轄處室。 车辆段是用于停放、分拣、装载/卸载车厢和/或机车的一系列复杂的铁轨。车辆段拥有许多平行的轨道,用来将车辆停放在主线之外,避免它们阻碍交通流。车厢的移动需要依靠特别设计的车辆段调车机车——一种特殊的机车。车辆段中的车厢可能会根据多种分类进行排序,这包括铁路公司、装载或卸载、目的地、车辆类型或者是否需要维修。车辆段通常建造在需要停放车辆而不会进行装载或卸载,或者等待被编入列车的地方。大型的车辆段可能还会拥有一座用于控制操作的塔。 许多车辆段位于主线的战略点处。主线车辆段通常包含上行车辆段和下行车辆段,它们分别连接到对应的铁路方向。存在不同类型的车辆段,车辆段内部的构造也不同,这取决于它们的建造方式。.

之间瑞士聯邦鐵路和车辆段相似

瑞士聯邦鐵路和车辆段有1共同点(的联盟百科): 鐵路運輸

鐵路運輸

鐵路運輸(rail transport),通稱軌道運輸或轨道交通。狭义上通常是指一種以具有轮对的车辆沿铁路轨道运行,以达到运送旅客或货物目的的陸上運輸方式。而廣義的鐵路運輸尚包括磁浮列車、纜車、索道等并非使用车轮形式,但仍然沿特定轨道运行的运输方式。 在中国大陆,軌道交通一般指城市軌道交通和城际轨道交通。依據《中华人民共和国国家标准 城市轨道交通技术规范》(GB 50490-2009),「城市軌道交通」的定義是:“采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。”其英文譯名為「urban rail transit」。.

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瑞士聯邦鐵路和车辆段之间的比较

瑞士聯邦鐵路有10个关系,而车辆段有19个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为3.45% = 1 / (10 + 19)。

参考

本文介绍瑞士聯邦鐵路和车辆段之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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