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琶洲塔站和琶洲大桥南站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

琶洲塔站和琶洲大桥南站之间的区别

琶洲塔站 vs. 琶洲大桥南站

洲塔站(Pazhou Pagoda Station)是海珠有轨电车的一个车站,车站位于新港东路北侧,琶洲塔东侧之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。. 洲大桥南站(Pazhou Bridge South Station)(规划及工程名称:水博苑站)是海珠有轨电车的一个车站,车站位于阅江东路,琶洲大桥南侧东端之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。.

之间琶洲塔站和琶洲大桥南站相似

琶洲塔站和琶洲大桥南站有(在联盟百科)7共同点: 側式月台万胜围站 (有轨电车)广州塔站 (有轨电车)广州市海珠环岛新型有轨电车广州海珠区有轨电车出租車公共汽車

側式月台

側式月台,又稱岸式月台,中国铁路系统称作基本站台,常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央,而月台就在左右兩側的設計,是最常見的月台型式之一。側式月台,廣泛的定義即車站只有一面有軌道,故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.

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万胜围站 (有轨电车)

万胜围站(Wanshengwei Station)是海珠有轨电车的一个始发车站,车站位于阅江西路与艺苑路北侧之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。 本站与同为始发站的廣州塔一样,均可转乘地铁系统。.

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广州塔站 (有轨电车)

广州塔站(Canton Tower Station)是海珠有轨电车的一个始发车站,车站位于阅江西路与艺苑路北侧之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。 本站与同为始发站的万胜围站一样,均可转乘地铁系统。.

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广州市海珠环岛新型有轨电车

广州市海珠环岛新型有轨电车(Haizhu Island Circular New Tram)是广州市地下铁道总公司下属全资子公司广州有轨电车有限责任公司投资、融资、建造、营运的路线之一,是广州市第一条有轨电车线路。 除海珠环岛新型有轨电车这个称呼外,广州地铁方面又另外称呼此线为THZ1 (Tram Haizhu 1)。代表色為 █ 翠綠色。.

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广州海珠区有轨电车

#重定向 广州市海珠环岛新型有轨电车.

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出租車

出租車(Taxi),港澳粵通稱「--」,上海習慣叫做「差頭」,是一種基于即时租賃的陸地公共交通服务,按里程表收費。 出租車載客量不多,一般只有3至5個座位。搭乘出租车除了揚手招呼外,還可以透過電話、網絡、手機應用程式預約。.

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公共汽車

--是一種以中型或大型汽車(大客車/巴士)作為運送手段,以運輸大量乘客的的大眾運輸服務。.

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琶洲塔站和琶洲大桥南站之间的比较

琶洲塔站有11个关系,而琶洲大桥南站有10个。由于它们的共同之处7,杰卡德指数为33.33% = 7 / (11 + 10)。

参考

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