徽标
联盟百科
通讯
下载应用,请到 Google Play
新! 在您的Android™设备上下载联盟百科!
下载
比浏览器更快的访问!
 

珠海市和西部沿海高速公路

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

珠海市和西部沿海高速公路之间的区别

珠海市 vs. 西部沿海高速公路

海市是中华人民共和国广东省下辖的地级市,于1979年3月5日建市,是中国的经济特区之一。由于珠海拥有面积较大海岛146个,礁石和沙洲数千,又被称为“百岛之城”,珠海是珠三角西岸的一个重要城市,南接澳门,东望香港,北部与中山市接壤,西部与江门相连。2009年被中华人民共和国国务院批准为珠江口西岸核心城市。 珠海市面积1,732平方公里,全市常住人口167.53万人(2016)。由于市区的土地开发逐渐饱和,加上珠海市区通往斗门和金湾的交通不便的问题,遂在中山市坦洲镇、三乡镇新建并形成了珠海的郊区,再加上2012年年末广珠城际铁路全线通车,珠中澳都市圈逐渐形成。以珠海为核心的珠中澳大都会区面积为3500平方公里,人口约为543万人(2010)。考虑到外来打工的人口,实际上比这个数字还要更大一些。随着2017年港珠澳大桥的开通,珠海将成为全中國僅有唯一和香港、澳门接壤的金三角城市。 珠海的教育发达,经济活跃。环境优美,宜居宜业。虽然经济总量在广东省所有地级市中偏小,但人均GDP在广东省排名第三名(仅次于深、穗),达13.45万人民币(约2.3万美元)(2015)。近年来随着港珠澳大桥兴建、一些CBD项目开工,珠海的经济发展潜力愈加巨大。 珠海也是香山文化发源地之一,诞生出唐国安、唐绍仪、容闳等爱国志士。. 广东西部沿海高速公路是一条位于广东省西部的高速公路,粤高速编号S32。其东起於珠海市金鼎區下栅,与廣澳高速公路相连,西止於阳东县奕垌,连接开阳高速公路,全长201.194公里,双向四线行车,限速为120km/h。 西部沿海高速公路由珠海段、新会段、台山段及阳江段共同组成,全线双向4车道,一期 (新会) 于2001年通车,全长18.9公里,共设互通立交2个。二期 (阳江-台山) 于2002年4月28日通车,阳江段全长43.44公里,共设互通立交6座,联络线17.8公里。台山段全长89.9公里,共设互通立交9座。三期 (珠海) 于2005年12月28日通车。全长55.05公里,全线共设互通立交6座。 在中国国家高速公路网以及广东省高速公路网中,金鼎至月环以及月环支线段纳入G4W广澳高速公路,而月环至奕垌段则编入广东省高速公路编号S32。 其经营公司为广东西部沿海高速公路营运有限公司,主管单位为广东省交通集团属下广东交通实业投资公司。.

之间珠海市和西部沿海高速公路相似

珠海市和西部沿海高速公路有(在联盟百科)16共同点: 台山市坦洲镇中山市广东省广珠西线高速公路珠海市珠海金湾机场西部沿海高速公路香洲区關閘横琴口岸江珠高速公路江门市港珠澳大橋斗门区拱北口岸

台山市

台山市(拉丁化:Toishan)现时为广东省江门市下辖的县级市,位于珠江三角洲的西侧、南海岸边,是岭南著名的侨乡。目前全市旅居海外的华侨约有130--万。過去與新會、開平、恩平合稱「四邑」,近年加上鶴山,改稱「五邑」。.

台山市和珠海市 · 台山市和西部沿海高速公路 · 查看更多 »

坦洲镇

坦洲镇是中国广东省中山市下辖的一个镇,位于中山市最南端,珠江口的西岸,东面、南面与珠海相邻。坦洲镇总面积为136平方公里,人口22万(2010年11月1日)。2005年国内生产总值为37.5亿元。近年来由于珠海市区发展饱和,遂很多珠海市民到该镇定居,坦洲房地产市场日渐兴旺,逐渐形成珠海的郊区。.

坦洲镇和珠海市 · 坦洲镇和西部沿海高速公路 · 查看更多 »

中山市

中山市(官方音译:Zhongshan;传统外文:Chungshan)是中华人民共和国广东省下辖的地级市,位于珠江三角洲中南部,珠江出海口西岸。 中山旧称“香山”,因境内五桂山多奇花异卉而得名。北宋《太平寰宇记》记载:“地多神仙花卉,故曰香山”。近代以来,涌现了中华民国国父兼首任临时大总统孙中山、首任国务总理唐绍仪等名人。1925年,为纪念刚刚去世的孙中山,香山易名为中山。 中山市总面积为1,783.67平方公里,南部是以五桂山为主的低山丘陵区,北部是平原河网区。常住总人口314.23萬人(2010年人口普查),民族以汉族为主,通用语言为中山話、粤语和普通話,還有一小部分本地人講閩語或客家話。 中山市是珠三角经济圈的9个地级市之一,是一个以外向型经济为主的工业化城市。中山市凭着城市绿化率高、环境卫生状况良好等条件,近几年陆续荣获联合国和中国政府的一些城市荣誉,在城市绿化、环境卫生方面的建设位于中国城市的前列。.

中山市和珠海市 · 中山市和西部沿海高速公路 · 查看更多 »

广东省

廣東省,簡稱粵,是中華人民共和國南端沿海的一個省份,省會廣州。廣東省位於南嶺以南,南海之濱,與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤,與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里,海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省,2015年該省人口約1.1億人,高居全國第一位,其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地,使其擁有相對多樣的族群面貌,廣東的漢族居民,主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系,此外還有不同的少數民族,其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈,其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国,歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人(廣肇帮,在海外又稱廣東幫,海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫),與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱,自漢代開始番禺城(廣州市古名)便是中國的重要商業都市,以清代的廣州十三行(廣東十三行)最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣,在全國省級行政區中位列第八,而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞,這六個城市是廣東最富裕的地區;2015年,六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富,其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」,是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.

广东省和珠海市 · 广东省和西部沿海高速公路 · 查看更多 »

广珠西线高速公路

广珠西线高速公路位于中国广东省,连接广州市至珠海市的一条高速公路,粤高速编号:S43。沿途经过佛山市南海区、顺德区和中山市。全长120公里,总投资约80亿元,全线分三期施工建设。其中一、二期纳入广东省高速公路网,编号:S43,三期纳入中国国家高速公路网中的珠三角环线高速公路,编号:G94,属于珠三角环线高速公路中山至珠海段。 广珠西线为广东省高速公路的重点工程,对改善珠三角地区路网结构,缓解105国道的运输压力有重要的作用。其管理公司为广东广珠西线高速公路有限公司,由广东省公路建设有限公司与香港合和集团共同组建,各占50%股份。.

广珠西线高速公路和珠海市 · 广珠西线高速公路和西部沿海高速公路 · 查看更多 »

珠海市

海市是中华人民共和国广东省下辖的地级市,于1979年3月5日建市,是中国的经济特区之一。由于珠海拥有面积较大海岛146个,礁石和沙洲数千,又被称为“百岛之城”,珠海是珠三角西岸的一个重要城市,南接澳门,东望香港,北部与中山市接壤,西部与江门相连。2009年被中华人民共和国国务院批准为珠江口西岸核心城市。 珠海市面积1,732平方公里,全市常住人口167.53万人(2016)。由于市区的土地开发逐渐饱和,加上珠海市区通往斗门和金湾的交通不便的问题,遂在中山市坦洲镇、三乡镇新建并形成了珠海的郊区,再加上2012年年末广珠城际铁路全线通车,珠中澳都市圈逐渐形成。以珠海为核心的珠中澳大都会区面积为3500平方公里,人口约为543万人(2010)。考虑到外来打工的人口,实际上比这个数字还要更大一些。随着2017年港珠澳大桥的开通,珠海将成为全中國僅有唯一和香港、澳门接壤的金三角城市。 珠海的教育发达,经济活跃。环境优美,宜居宜业。虽然经济总量在广东省所有地级市中偏小,但人均GDP在广东省排名第三名(仅次于深、穗),达13.45万人民币(约2.3万美元)(2015)。近年来随着港珠澳大桥兴建、一些CBD项目开工,珠海的经济发展潜力愈加巨大。 珠海也是香山文化发源地之一,诞生出唐国安、唐绍仪、容闳等爱国志士。.

珠海市和珠海市 · 珠海市和西部沿海高速公路 · 查看更多 »

珠海金湾机场

海金湾机场(Zhuhai Jinwan Airport,),位於中国广东省珠海市金湾区三灶镇西南端,原名珠海三灶机场,简称珠海机场,是珠江三角洲地區5個主要機場之一,於1995年6月啟用。 珠海機場是國際一級民用機場,ICAO標準4E級,有一條跑道,長4000米、寬60米。從2006年10月起,由香港機場管理局與珠海市國資委合資的珠港機場管理有限公司營運。珠海機場2016年客運量613萬人次,2017年客运量突破900万人次。 珠海機場是中國國際機場展覽會及中國國際航空航天博覽會的展出場地。.

珠海市和珠海金湾机场 · 珠海金湾机场和西部沿海高速公路 · 查看更多 »

西部沿海高速公路

广东西部沿海高速公路是一条位于广东省西部的高速公路,粤高速编号S32。其东起於珠海市金鼎區下栅,与廣澳高速公路相连,西止於阳东县奕垌,连接开阳高速公路,全长201.194公里,双向四线行车,限速为120km/h。 西部沿海高速公路由珠海段、新会段、台山段及阳江段共同组成,全线双向4车道,一期 (新会) 于2001年通车,全长18.9公里,共设互通立交2个。二期 (阳江-台山) 于2002年4月28日通车,阳江段全长43.44公里,共设互通立交6座,联络线17.8公里。台山段全长89.9公里,共设互通立交9座。三期 (珠海) 于2005年12月28日通车。全长55.05公里,全线共设互通立交6座。 在中国国家高速公路网以及广东省高速公路网中,金鼎至月环以及月环支线段纳入G4W广澳高速公路,而月环至奕垌段则编入广东省高速公路编号S32。 其经营公司为广东西部沿海高速公路营运有限公司,主管单位为广东省交通集团属下广东交通实业投资公司。.

珠海市和西部沿海高速公路 · 西部沿海高速公路和西部沿海高速公路 · 查看更多 »

香洲区

香洲区是中国大陸广东省珠海市市辖区,位于广东省中南部,珠江出海口西岸(個別島嶼在香港離島區及港島南區對出水域的萬山群島),是珠海市政府所在地,是珠海市政治、经济、文化、交通和金融中心。总面积为300平方公里(此应为横琴新区设立前、不包括唐家湾和万山海洋开发试验区在内的旧香洲区管辖区面积),全区常住人口89.26万,其中户籍人口59万。 2012年,香洲區實現地區生產總值806.62億元,同比增長6.5%;現代服務業佔服務業的比重為58.2%;高新技術工業產業產值占規模以上工業總產值的19.4%;三次產業比例為0.1:41.9:58.0。榮獲全國基本普及九年義務教育和基本掃除青壯年文盲工作先進地區、廣東省雙擁模範區、廣東省城鄉居民社會養老保險示範縣區和廣東省土地礦產衛片執法檢查二等獎,順利通過國家生態區考核驗收。.

珠海市和香洲区 · 西部沿海高速公路和香洲区 · 查看更多 »

關閘

(Portas do Cerco;Border Gate,Barrier Gate),是澳門與中國廣東省珠海市兩個的陸路通道出入口的其中之一,連接拱北口岸;另外圍繞在此口岸的地區及關閘馬路一帶也被稱為關閘或關閘區。關閘邊檢大樓的開放時間為06:00至次日01:00。 2015年12月20日中华人民共和国国务院颁布的2015版《中华人民共和国澳门特别行政区行政区域图》中,明确关闸澳门边检大楼地段划归为澳门特别行政区管辖。.

珠海市和關閘 · 西部沿海高速公路和關閘 · 查看更多 »

横琴口岸

横琴口岸(Hengqin Port)是中华人民共和国一个地区性的陆路边境口岸,位于广东省珠海市横琴新区境内,有莲花大桥通往澳门路氹边检大楼。横琴口岸原址將拆,現由過渡口岸過關。.

横琴口岸和珠海市 · 横琴口岸和西部沿海高速公路 · 查看更多 »

江珠高速公路

江珠高速公路,原属于独立的广东省高速公路,后广东省交通厅对该高速作出调整,现为广佛江珠高速公路的重要组成部分。粤高速编号:S47。經過江门市江海区、新會区和珠海市斗门区三個地方。 北起江门滘頭街道四村里,與中江高速公路及江鹤高速公路連接,終點為斗门白蕉,與珠海大道連接,全程53.28公里,雙向六車道,設計行車速度為每小時120公里。 工程於2003年8月動工,2007年5月16日通車。.

江珠高速公路和珠海市 · 江珠高速公路和西部沿海高速公路 · 查看更多 »

江门市

江门市(官方音譯:Jiangmen,传统外文:Kongmoon、Kongmun、Kiangmoon)是中华人民共和国广东省下辖的地级市,位于广东省中南部,地处珠江三角洲西部。江门地区又称四邑、五邑。面积9,504平方公里,人口412.64万,其中非農村人口200.9萬,市區人口133萬。江门是著名侨乡,旅外侨胞达280多万人,分佈在世界107國家和地區,有“中国第一侨乡”之称。狭义的江门仅指竹排头以西,羊桥市以东,江门河以北,高第里以南的范围,面积两平方公里。 江门市区为蓬江区和江海区。县级新会市于2002年6月22日并入江门市成为第三个区。.

江门市和珠海市 · 江门市和西部沿海高速公路 · 查看更多 »

港珠澳大橋

港珠澳大橋(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge;Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau)是連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市的大型跨海通道。於2009年12月15日開工,2018年2月竣工(但未啟用);設計壽命為120年。現為世界上最長的沉管隧道、及世界跨海距離最長的橋隧組合公路。 港珠澳大橋全長近50公里,主桥全长约29.6公里。為桥隧結合結構,包括一条长约6.7公里的海底隧道及四個人工岛。其中,海中橋隧主體工程(粵港分界線至珠海和澳門口岸段)由粵港澳三地共同出资建設;海中橋隧工程香港段(起自香港國際機場人工島,止於粵港分界線)由香港方面建设,三地口岸和連接線由三地各自建設。 港珠澳大桥管理局是由香港特别行政区政府、广东省人民政府和澳门特别行政区政府举办的事业单位,主要承担大桥主体部分的建设、运营、维护和管理的组织实施等工作。 港珠澳大橋啟用後,穿梭香港、珠海、澳門三地的交通時間將銳減,行車時間僅需一小時左右,而且不需要繞道深圳和虎門;而港珠澳也會形成「一小時生活圈」。.

港珠澳大橋和珠海市 · 港珠澳大橋和西部沿海高速公路 · 查看更多 »

斗门区

斗門區是中國廣東省珠海市下辖市辖区,曾經是縣。斗門區政府驻地位於井岸鎮,現任区委书记是周海金,区长是马洪胜。,斗門有很多趙姓的人,因為南宋時皇室曾逃難到這裡。.

斗门区和珠海市 · 斗门区和西部沿海高速公路 · 查看更多 »

拱北口岸

海拱北口岸聯檢大樓(Gongbei Port),簡稱拱北口岸。是中華人民共和國廣東省珠海市與澳門特別行政區其中一個陸路出入境口岸。自2011年,拱北口岸打破羅湖口岸的記錄,成為全球最大出入境口岸,年均出入境人次達9400萬。通关时间为每天早上6点至凌晨1点。.

拱北口岸和珠海市 · 拱北口岸和西部沿海高速公路 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

珠海市和西部沿海高速公路之间的比较

珠海市有310个关系,而西部沿海高速公路有31个。由于它们的共同之处16,杰卡德指数为4.69% = 16 / (310 + 31)。

参考

本文介绍珠海市和西部沿海高速公路之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

嘿!我们在Facebook上吧! »