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珠海公交26路线和珠海市公共汽車路線列表

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珠海公交26路线和珠海市公共汽車路線列表之间的区别

珠海公交26路线 vs. 珠海市公共汽車路線列表

海公交26路线,是中华人民共和国广东省珠海市内一条公共汽车路线,往来九洲港及普陀寺。. 本列表为中华人民共和国广东省珠海市的公共巴士线路一览表。 备注:.

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珠海公交26路线和珠海市公共汽車路線列表有(在联盟百科)6共同点: 中华人民共和国九洲城九洲港广东省珠海市香洲总站

中华人民共和国

中华人民共和国,通称「中国」,是位於东亚的社会主义国家,首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里,是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家,當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布,大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候,地理景致與氣候型態丰富多樣,有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.

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九洲城

九洲城建成於1984年,占地1.54萬平方米,位於珠海市香洲區吉大景山路,地處石景山大酒店與萬科珠賓花園(前珠海賓館)之間,與國貿購物廣場、珠海百貨廣場、珠海免稅商場渾然一體,是珠海的政治、文化中心和標誌性建築之一。.

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九洲港

九洲港(Jiuzhou Port)是位于中國大陸廣東省珠海市的一個港口,有一個跨境渡輪客運碼頭及貨櫃碼頭。九洲港位於珠海市香洲區內的東南面,珠江三角洲出海口的西面,澳門的北面。九洲港交通發達,有停車場、出租車、酒店穿梭巴士、數路公車巴士站,及行車馬路,毗鄰有屋苑、海灘、辦公室大廈、學校、酒樓等。九洲港附近有旅遊設施九洲城、酒店、公園、商場、食街、酒吧等。是珠海与香港的一个水路口岸。.

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广东省

廣東省,簡稱粵,是中華人民共和國南端沿海的一個省份,省會廣州。廣東省位於南嶺以南,南海之濱,與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤,與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里,海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省,2015年該省人口約1.1億人,高居全國第一位,其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地,使其擁有相對多樣的族群面貌,廣東的漢族居民,主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系,此外還有不同的少數民族,其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈,其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国,歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人(廣肇帮,在海外又稱廣東幫,海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫),與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱,自漢代開始番禺城(廣州市古名)便是中國的重要商業都市,以清代的廣州十三行(廣東十三行)最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣,在全國省級行政區中位列第八,而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞,這六個城市是廣東最富裕的地區;2015年,六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富,其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」,是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.

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珠海市

海市是中华人民共和国广东省下辖的地级市,于1979年3月5日建市,是中国的经济特区之一。由于珠海拥有面积较大海岛146个,礁石和沙洲数千,又被称为“百岛之城”,珠海是珠三角西岸的一个重要城市,南接澳门,东望香港,北部与中山市接壤,西部与江门相连。2009年被中华人民共和国国务院批准为珠江口西岸核心城市。 珠海市面积1,732平方公里,全市常住人口167.53万人(2016)。由于市区的土地开发逐渐饱和,加上珠海市区通往斗门和金湾的交通不便的问题,遂在中山市坦洲镇、三乡镇新建并形成了珠海的郊区,再加上2012年年末广珠城际铁路全线通车,珠中澳都市圈逐渐形成。以珠海为核心的珠中澳大都会区面积为3500平方公里,人口约为543万人(2010)。考虑到外来打工的人口,实际上比这个数字还要更大一些。随着2017年港珠澳大桥的开通,珠海将成为全中國僅有唯一和香港、澳门接壤的金三角城市。 珠海的教育发达,经济活跃。环境优美,宜居宜业。虽然经济总量在广东省所有地级市中偏小,但人均GDP在广东省排名第三名(仅次于深、穗),达13.45万人民币(约2.3万美元)(2015)。近年来随着港珠澳大桥兴建、一些CBD项目开工,珠海的经济发展潜力愈加巨大。 珠海也是香山文化发源地之一,诞生出唐国安、唐绍仪、容闳等爱国志士。.

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香洲总站

香洲總站(珠海市公共汽车总站),是位於广东省珠海市香洲区地面的一個終點站,也是珠海市首个公共运输交汇处,建成于1979年,早期位於夏美榕樹頭,直至1984年才遷至紫荊路現址。《珠海市1979—1999年公共交通发展史》第5-6頁人流非常高,是珠海最繁忙的終點站;現時有31條路線以此為目的地或途經該站,是珠海所有終點站中,提供最多路線選擇的。《珠海市1979—1999年公共交通发展史》第5-6頁.

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参考

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