特斯拉Roadster和莲花汽车

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

特斯拉Roadster和莲花汽车之间的区别

特斯拉Roadster vs. 莲花汽车

特斯拉Roadster（Tesla Roadster）是特斯拉汽车公司于2008年推出、2012年停产的一款纯电动跑车。Roadster既是首款使用锂离子电池的量产全电动跑车，也是首款续航里程达到的纯电动车。 特斯拉共在30余个国家销售了约2450辆Roadster， More than 2,350 units sold through June 2012. 莲花汽车，在中國大陸又譯名路特斯（Lotus Cars）是一家源自英国的跑車、賽車製造商。該公司因設計與製造劃時代的賽車與生產極度輕量和擁有傳奇性操控特色的汽車而著名。 該公司的基地位於英國東部，初期為蓮花工程有限公司，由有影響力的工程師Colin Chapman在1952年創立。最初該公司的工廠是一些在Hornsea鐵道酒店後面的殘舊馬廄。蓮花隊伍於1958年至1994年在一級方程式比賽上活躍與競爭。從60年代蓮花開始使用鄰近諾威奇的Hethel的現代工廠與道路測試設備。 Chapman在1982年死於心臟病，享年54歲，從一個酒館老闆以及將廣告引入汽車比賽的商人的兒子到死亡時成為一個在戰後英國擁有數百萬身家的實業家。他在賽車及汽車上製造了無數的成功，曾在一級方程式世界錦標賽上獲得七次勝利。 1986年該公司被GM收購。在1993年8月27日GM以3億歐元出售蓮花給盧森堡的A.C.B.N. Holdings S.A.，一家由意大利商人Romano Artioli控制的公司，他亦擁有布佳迪汽車。1996年大部份蓮花的股份出售給馬來西亞的寶騰公司。 蓮花亦有提供工程顧問服務，為其他汽車公司個別開發懸吊系統。 2005年寶騰公司將蓮花組織為蓮花集團，將蓮花汽車和蓮花工程分離。 2015年12月28日雷諾象征性支付1英鎊向Genii資本收購蓮花車隊90%股份。 2017年5月24日，吉利收购莲花汽车（Lotus Group）51%的股份，以及母公司宝腾汽车（PROTON Holding）49.9%的股份。 對蓮花的評價即使是在車迷中也是兩極化的。對於偏好操縱靈敏派車迷，認為蓮花匹敵保時捷和法拉利的鼎足，是世界三大主做跑車和賽車的品牌之一，而且單價和粍油牌費都較平宜。可是把跑車作用代步工具或意在炫耀的人，不喜歡蓮花過分賽車化的風格。 而在九十年代至今在銷售與比賽的成績俱下滑，又沒有致力打開中國市場，所以在中國大陸人來說較為一些比其晚起的跑車名牌如林寶堅尼陌生的。 蓮花跑車傳統上被視為和德國的保時捷和義大利的法拉利鼎足的世界三大跑車和賽車的品牌。原因是其不以蠻力取勝而以輕量化的純種小跑車，在油價高企和禁油站賣含鉛汽油下搶佔了國際跑車市場，七八十年代名車Esprit更被部分人認為是英國第一款超跑。而其在六七十年代時於一級方程式等賽車運動成績斐然。直到創立人柯林·查普曼在1982年英年早逝便好景不常了。 現時英國第一和世界第三的跑車專家的名號，被實際業績更好的邁凱倫汽車所取代，但因為更多專做超跑的小廠形勢更差或根本被逼結業，蓮花汽車便能維持下去並多度轉手集資，後來更使用在汽車上少見的超級增壓器的車款，使中低排氣量的跑車擁有極高的速度和易上手的操縱性能，終於在2016年起再度有淨營利了。 蓮花成名作是一些使像方程式賽車或沙灘車般，沒有門窗和車頂稱為開放式車體的完全地輕量化的跑車，給人過分賽車化的印象又乘坐時不舒適，最重要是有些國家不允許在街道上行駛，雖然價格不貴其競爭力仍然不強，唯滿足了駕駛享受 。 而蓮花 7車系在停產後授權多家小廠仿制和推出了組件汽車版本，最有代表是Caterham 7 ，另還有很多僅購入不完整產權的更小的廠家，和有一些在專利過後投產的仿制車，與純粹僅在外觀有些似的仿古車。有人認為有近二百家小廠生產過這類車，參見蓮花 7系仿制車不完全列表。.

一级方程式赛车

一级方程式赛车（Formula One，也叫Formula 1或者F1）是由国际汽车联盟举办的最高等级的年度系列场地方程式赛车比赛，正式名称为“国际汽车聯合會世界一级方程式锦标赛”。名称中“方程式”是指一组所有参赛车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛，而这些所谓的「大奖赛」（Grand Prix，出自法语，本意Great Prizes）的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军：一个给车手和另一个给制造商。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有FIA超級駕駛執照，这是国际汽联颁发的最高级别执照。 一级方程式赛车通过产生大量的空氣動力學下压力达到非常高的过弯速度，是風靡全球的賽車運動。发动机性能限制在每分钟最多15000转时，其比赛最高速度就可以超過360公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个標準重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统（牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止）、空气动力学、悬挂和轮胎。 F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事，同时也是最昂贵的体育运动，其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。每年约有10支车队参赛，经过16至25站的比赛，来竞争年度总冠军的宝座。尽管歐洲是這項運動的傳統基地並且每年舉辦半數左右的比賽，然而一級方程式現已风靡全球，越來越多的大獎賽在其他大洲舉行。2010賽季，一級方程式的全球收視觀眾達到5.27億人次。 大奖赛始于1906年并在20世纪后半期成为国际上最流行的赛车运动。一级方程式集团是F1的商业权利的合法持有人。由于F1的年度支出总额高达数十亿美元，其经济效应和创造就业机会显而易见，而相关的财务和政治斗争更是屡见媒体。较高的知名度和普及度造就F1良好的商业环境，从而吸引赞助商的巨额投资和制造商的海量预算。2000年以来，该项运动不断上升的支出让包括厂商车队在内的数支车队破产。而另一些车队则被收购，这些已经严重限制参赛车队的数量。.

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跑车

跑車（Sports Car）是一種以性能劃分的車型種類。在Road & Track的汽車字典中，跑車被定義為具空氣動力學車體的高性能汽車。理論上僅有兩個車門和兩個座位稱為純種跑車，或是採用2+2式設計的，即為兼顧實用性配備了兩個空間較狹窄的後座位，並非設計用於經常性搭乘。如果有寬敞的後座空間稱為高性能轎車，部分甚至有四或五道車門和普通轎車相似的。 由於跑車本是轎車中小眾化的一類，富於遊樂、炫耀、競技的色彩，而實用價值較低所以向來被視為奢侈品，其中更以雙座車為甚，可是因為其可以作為車企技術水平的表現，而在傳統的汽車工業大國，即美、英、日、德、義、法等都有生產。.

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