特技飞行和霍克獵手戰鬥機

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

特技飞行和霍克獵手戰鬥機之间的区别

特技飞行 vs. 霍克獵手戰鬥機

特技飞行指飞行员操纵飞行器有意做出来的超出必要范围的机动飞行动作。-中国民用航空局咨询通告AC-91-FS-2013-19--特技飞行特技飞行是任何飞行员完成训练的必修课，更是空中格斗的基本能力。特技飞行也是一项竞技运动，或做为表演项目。，但大多数进行特技飞行的仍然是较轻小的固定翼机和滑翔机，盖因其他构型的飞行器难以完成飞机可以进行的很多剧烈的基础动作—比如直升机里就只有韦斯特兰山猫直升机可以完成全部的固定翼基础特技动作。 特技飞行的要素是速度、姿态和位置。特技飞行一般都会包括在俯仰轴和滚转轴上的剧烈动作，以及飞行速度的急剧改变。一套完整的特技飞行动作往往是若干基础动作的组合。若参与特技飞行的飞行器不止一架，飞行技巧还要考虑复杂情况下的编队飞行能力。 即使对于民航飞行员来说，特技飞行能力也有助于飞行员在遭遇异常飞行状况时采取非常措施挽救飞机避免空难，特别是遭遇失速和尾旋，或者在非常恶劣环境的机场内完成起降。而对于有兴趣的运动员来说，特技飞行也是很受欢迎的极限运动。在美国，特技飞行比赛是仅次于美国职棒联赛和纳斯卡赛车的观众第三多的运动项目。特技飞行也是航展上常见的助兴项目。. 霍克獵手（港譯豪客獵人）是英國於20世紀50年代研發的亞音速噴氣機。不僅作為單座高機動戰鬥機，獵手也在服役期間經歷的大大小小的衝突當中扮演了戰鬥轟炸機和偵察機的角色。直到20世紀90年代末，獵手的雙座型號仍在英國皇家空軍和英國皇家海軍擔任二線出擊部隊和教練機的角色。作為廣泛出口的機型，獵手曾在21個國家的空軍服役。2014年，最後一架獵手從黎巴嫩空軍退役，結束了長達50年服役週期。 1953年9月7日，經過修改的第一架獵手原型機就創下了當時噴氣機的平飛速度記錄，達到了727.6英里（1，171公里）的時速。鑑於優異的飛行性能，皇家空軍甚至為此成立了正式的飛行表演隊。1956年皇家空軍的第一個正式飛行表演隊成立，全機的黑色塗裝使其得到黑箭之稱，成立之初全部採用獵手戰鬥機，創下22架編隊飛行的世界紀錄。隨後成立的藍鑽表演隊也配有16架獵手戰鬥機。包括授權生產，一共有1，972架獵手被製造出來，大部分外銷其他國家。在英國本土服役的獵手隨時間推移漸漸由閃電、鷂（後者同為霍克·西德利生產）和F-4幽靈II戰鬥機取代。.