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烏克蘭國際航空和辛菲羅波爾國際機場

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

烏克蘭國際航空和辛菲羅波爾國際機場之间的区别

烏克蘭國際航空 vs. 辛菲羅波爾國際機場

烏克蘭國際航空(Міжнародні Авіалінії України / МАУ;Международные Авиалинии Украины / МАУ;Ukraine International Airlines / UIA)是烏克蘭的國家航空公司,基地位於此國首都基輔。航空公司提供定期國內與國際客運與貨運航班往歐洲西部。航空公司的樞紐機場是鮑里斯波爾國際機場。. 辛菲羅波爾國際機場(Міжнародний аеропорт "Сімферополь"、Международный аэропорт "Симферополь"、)是一座位於原屬於乌克兰克里米亞自治共和國辛菲羅波爾的國際機場(乌克兰克里米亚半岛自2014年3月起在俄罗斯联邦实际控制下)。在1936年建成。.

之间烏克蘭國際航空和辛菲羅波爾國際機場相似

烏克蘭國際航空和辛菲羅波爾國際機場有(在联盟百科)4共同点: 乌克兰土耳其航空第聶伯航空白俄羅斯航空

乌克兰

乌克兰(Ukrayina;),东欧国家,南接黑海、东连俄罗斯、北与白俄罗斯毗邻、西与波兰、斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞和摩尔多瓦诸国相连。乌克兰是欧洲面积第二大的国家,仅次于俄罗斯,人口约4285.41万(不包括被俄罗斯吞并的克里米亚和塞瓦斯托波爾,2015年9月8日)。乌克兰地理位置重要,是欧洲联盟与独联体,特别是与俄罗斯地缘政治的交叉点。 在9世纪时,基辅罗斯作为东斯拉夫人的国家曾一度十分强盛,直至12世纪分裂。自14世纪中叶起,乌克兰被欽察汗国、波兰王国和立陶宛大公国先后统治。在大北方战争(1700-1721年)后,乌克兰被其他势力瓜分。19世纪时,乌克兰大部归属于俄罗斯帝国,其余部分为奥匈帝国领土。在第一次世界大战和俄国革命的混乱时期,乌克兰曾在1917年至1921年短暂独立。在乌克兰内战后,乌克兰苏维埃社会主义共和国在1922年成为了苏联创始加盟共和国之一。随后直至第二次世界大战结束后,原為波蘭統治的西烏克蘭併入苏维埃乌克兰。在1945年,乌克兰成为联合国创始国之一。 1991年苏联解体后乌克兰重获独立,作為独联体发起与创始国之一。但由於俄羅斯在2014年吞併克里米亞,烏克蘭于同年宣布退出独联体。乌克兰在獨立後由於實行未成熟的市场经济方向改革,使得國家进入八年的经济衰退时期,不过其间也出现过高增长。乌克兰目前是世界上重要的市场之一,在世界上是第三大粮食出口国。乌克兰继承了苏联的军事基础,並维持着仅次于俄国的欧洲第二大军事力量。 根据乌克兰的行政区划,乌克兰有24个州、一个自治共和国(克里米亚自治共和国,但2014年已另外建立克里米亞共和國並且实质由俄羅斯管治),和两个直辖市(首都基辅和塞瓦斯托波爾,后者實質由俄羅斯管治)。人口构成上78%为乌克兰人,其余有俄羅斯人和羅馬尼亞人等。乌克兰官方语言为乌克兰语,主要宗教为东正教。.

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土耳其航空

土耳其航空(Türk Hava Yolları / THY;Turkish Airlines),一般简称为土航,是土耳其的國家航空公司,為星空聯盟成員,總部位於伊斯坦堡。截至2017年9月,它在歐洲、亞洲、非洲和美洲地區飛航290個目的地,是全世界航點第四多的航空公司。同時至2013年為止,它還服務115個國家的航線與業務,為全世界第一 。.

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第聶伯航空

聶伯航空(Дніпроавіа)是一間總部位於烏克蘭第聶伯羅彼得羅夫斯克國際機場的航空公司,提供定期和包機的客運航班。 現時航空公司的大股東是PrivatBank,並由Ihor Kolomoyskyi管理航空公司 。.

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白俄羅斯航空

白俄羅斯航空(Белавія;Белавиа;Belavia)是白俄羅斯的國家航空公司,總部位於明斯克。 公司擁有1,017名員工,提供連接明斯克国际机场與歐洲和獨立國家聯合體的航班服務,以及部分中東航線。.

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烏克蘭國際航空和辛菲羅波爾國際機場之间的比较

烏克蘭國際航空有25个关系,而辛菲羅波爾國際機場有24个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为8.16% = 4 / (25 + 24)。

参考

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