火箭推进剂和電動帆
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火箭推进剂和電動帆之间的区别
火箭推进剂 vs. 電動帆
火箭推进器一般以某种形式大量存储在推进器容器里,过去被用来大量从火箭发动机喷射出以流体喷射物的形式,以产生推力作为推进。燃料推进剂往往与氧化剂推进剂燃烧产生大量非常热的气体。这些气体膨胀并从喷嘴喷出,不断加速,从火箭底部冲出产生推力直到火箭达到极高的速度。有时推进剂不会燃烧,但可以从外部加热都达到更好的效果。对于较小的实验推进器,使用压缩气体通过推进喷嘴喷出以推动飞船。 化学火箭推进剂是最常用的,火箭通过放热化学反应产生热气体达到推进目的。 在离子推进器中,推进剂是带电的原子,以磁性排斥的方式从飞船尾部推出。然而磁加速离子驱动器通常不被认为是火箭,而是一个使用电加热和磁喷嘴的类似级推进器。. 電動帆()是一種建議將太陽風作為動壓來源的太空飛行器推進方式,其原理為為製造電場來改變太陽風質子的行進方向,進而推動太空載具移動。整個系統在2006年時由芬蘭科學家所提出,並且於內透過細電線所形成的磁場完成「模擬」電動帆之實驗。之後歐洲聯盟底下的研究機關也開始支持關於電動帆技術的研究計畫,並且提供170萬歐元來興建專門研究電動帆關鍵技術的原型實驗室。這項預計持續3年的研究計畫共有5個國家參與,而歐洲聯盟則將其評估為最高類組的研發內容。 透過太陽風行進的電動帆除了比傳統的太陽能電池系統更為有效且便宜外,從長遠發展來看也極有可能促使小行星資源的經濟開發與應用。2013年時愛沙尼亞所研製的ESTCube-1計畫測試電動帆工作原理的可行性,並且預計在2014年時由芬蘭所發射的進行實際運用。.
之间火箭推进剂和電動帆相似
火箭推进剂和電動帆有1共同点(的联盟百科): 航天器推进。
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火箭推进剂和電動帆之间的比较
火箭推进剂有15个关系,而電動帆有18个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为3.03% = 1 / (15 + 18)。
参考
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