瀨棚町 (2005年以前)和瀨棚線

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瀨棚町 (2005年以前)和瀨棚線之间的区别

瀨棚町 (2005年以前) vs. 瀨棚線

棚町（）是過去位於日本北海道檜山支廳北部的一個城鎮，已於2005年9月1日與北檜山町、大成町合併為新設立的瀨棚町，現在的新瀨棚町在舊瀨棚町的原行政區劃設立合併特例區「瀨棚區」。新設置的瀨棚町和過去的瀨棚町的中文名稱雖然同為「瀨棚」，但日文原名是不同的，新的瀨棚町日文原名是使用「瀨棚」的平假名「せたな」。 町名源自阿伊努語的「seta-ru-pes-pe-nay」，經簡略後成為「seta-nay」，意思是狗的河川。. 棚線（）曾經是一條連結北海道渡島支廳（現在的渡島綜合振興局）管內的山越郡長萬部町的國縫站，橫斷渡島半島至檜山支廳（現在的檜山振興局）管內的瀨棚郡瀨棚町（現在的久遠郡瀨棚町）的，屬於日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線（地方交通線）。根據國鐵再建法的施行獲指定為第2次廢除對象路線，1987年（昭和62年）3月16日。.

久遠郡

久遠郡（）為日本北海道檜山振興局的郡，位於檜山振興局北部。.

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今金町

今金町（）是日本北海道檜山振興局北部的一個城鎮。 町名是由早期的開拓者今村藤次郎和金森石郎的名字各取一字而成。今金町官方網頁 - 今金的草創.

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北檜山町

北檜山町（）是過去位於日本北海道檜山支廳北部的一個城鎮，是北海道唯一以支廳名加上方位命名的町；已於2005年9月1日與瀨棚町、大成町合併為新設立的瀨棚町，現在的新瀨棚町在舊北檜山町的原行政區劃設立合併特例區「北檜山區」。.

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北海道

北海道（，）是日本最北端的一級行政區，亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划，道廳所在地（首府）是札幌市。全境面積78,420.79平方公里，是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人，是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一，面積77,983.92平方公里，是日本面積第二大島嶼，亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利（阿伊努語假名：アィヌモシㇼ，转写：Aynu-mosir），意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷，稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後，政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊（ほっかい）道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱，並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道，將「加伊」改為「海」字，此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低，這使得北海道擁有日本四分之一的農地，成為日本重要的食糧提供基地；亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境，吸引眾多遊客到訪。.

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瀨棚町

棚町（）是日本北海道檜山振興局北部的一個城鎮，北部為以狩場山的山區，東南部則是以遊樂部岳為主的山區，西側鄰日本海。現在的瀨棚町和2005年以前的前身行政區劃「瀨棚町」的中文名稱雖然同為「瀨棚」，但日文原名是不同的，現在的瀨棚町日文原名是使用「瀨棚」的平假名「せたな」。 町名源自阿伊努語的「seta-ru-pes-pe-nay」，經簡略後成為「seta-nay」，意思是狗的河川。瀨棚町官方網頁 - 瀨棚町的介紹.

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瀨棚郡

棚郡（）為日本北海道檜山振興局的郡，位於檜山振興局東北部。.

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檜山振興局

檜山振興局（），為日本北海道道南地方的振興局，管轄渡島半島靠日本海側以及奥尻島的7町，設於江差町。 2005年原屬檜山支廳的熊石町與渡島支廳的八雲町合併後，改隸屬渡島支廳管轄，因此檜山支廳的管轄區域被渡島支廳切割成兩個不相連的區域（稱為飛地）。.

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