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澳門巴士8A路線和澳門新時代公共汽車有限公司

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澳門巴士8A路線 vs. 澳門新時代公共汽車有限公司

澳門巴士8A路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返青洲和亞馬喇前地的循環巴士路線。. 澳門新時代公共汽車股份有限公司 (Macau Nova Era de Autocarros Públicos, SA),簡稱新時代、New Era及Nova Era,成立於2014年4月30日,於2014年7月1日起成為澳門特別行政區第四間且經營最多路線的營運巴士公司,是承接已破產的巴士公司維澳蓮運的資產和路線。2018年8月1日起,新時代與澳門另一間巴士公司澳巴同屬中資的南光集團合併入澳巴。.

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交通事務局

交通事務局(Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, DSAT)是澳門運輸範疇的部門,根據第3/2008號行政法規,於2008年5月13日成立。該局主要負責研究、規劃、推廣和執行陸路運輸政策,整治道路,管理車輛,以及設定、維修、優化交通及行人基礎建設。.

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維澳蓮運

維澳蓮運公共運輸股份有限公司 (Sociedade de Transportes Públicos Reolian, SA、Reolian Public Transport Co., LTD;簡稱維澳蓮運及Reolian)是一家已被法院宣佈破產,並結束營運的巴士公司。該公司於2011年8月1日起成為澳門特別行政區第三間且經營最多路線的營運巴士公司。維澳蓮運佔全澳門38.5%的巴士路線網絡,並已投入245輛巴士以營運獲澳門政府批給的27條巴士路線。 根據交通事務局公佈數據顯示,維澳蓮運在投訴率及意外率,為澳門三間巴士服務公司中最高。另外,根據澳門日報報導,市民最不滿的巴士公司亦是維澳蓮運。交通事務局汪雲接受訪問時表示,由於維澳蓮運服務一直沒有改善,進度未如理想,決定繼續暫停維澳蓮運調升服務費的行政程序。 維澳蓮運於2013年10月1日晚上11時發出公開聲明,宣佈已正式申請破產並於同年12月4日,被法院宣佈破產,進入清盤程序。。政府於10月2日宣佈,以接管形式維持維澳蓮運的營運,為期6個月。新時代公共汽車已在2014年7月1日全面接手維澳蓮運之服務。.

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澳門巴士23路線

澳門巴士23路線,是澳門新時代公共汽車股份有限公司的一條巴士路線,由青洲來往澳門旅遊塔的循環線。.

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澳門巴士28BX路線

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澳門巴士8路線

澳門巴士8路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返工業園街和回力的巴士路線。.

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参考

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