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澳門巴士26路線和澳門巴士MT4路線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

澳門巴士26路線和澳門巴士MT4路線之间的区别

澳門巴士26路線 vs. 澳門巴士MT4路線

澳門巴士26路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返筷子基北灣和路環街市的巴士路線。. 澳門巴士MT4路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返紀念孫中山公園和氹仔客運碼頭的巴士路線。.

之间澳門巴士26路線和澳門巴士MT4路線相似

澳門巴士26路線和澳門巴士MT4路線有(在联盟百科)20共同点: 十六浦奧林匹克體育中心-運動場媽閣廟媽閣總站交通事務局公交車資優惠計劃科大醫院西灣大橋路氹邊檢大樓柯邦迪前地氹仔客運碼頭沙梨頭北街/筷子基北灣澳門威尼斯人澳門巴士路線列表澳門巴士轉乘服務澳門國際機場澳門賽馬會澳門新福利公共汽車有限公司海洋花園新濠天地

十六浦

#重定向 澳門十六浦度假村.

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奧林匹克體育中心-運動場

奧林匹克體育中心-運動場(Centro Desportivo Olímpico - Estádio),前稱澳門運動場,是澳門奧林匹克體育中心其中一個組成場地。運動場位於氹仔運動場道與奧林匹克大馬路交界,於1997年啟用,2004年為配合2005年東亞運動會的舉行進行擴建,2005年8月3日擴建完成啟用。.

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媽閣廟

#重定向 媽祖閣.

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媽閣總站

媽閣總站(BARRA/ TERMINAL,Barra Terminal)位於澳門半島的一個終點站,位於西灣湖景大馬路。以該站為終點站的路線包括澳巴N3和新時代1、10、10A、11、18、18B和21A路線,另外新福利5、5AX、9、26、MT4和澳巴2、6B路線路經該站。.

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交通事務局

交通事務局(Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, DSAT)是澳門運輸範疇的部門,根據第3/2008號行政法規,於2008年5月13日成立。該局主要負責研究、規劃、推廣和執行陸路運輸政策,整治道路,管理車輛,以及設定、維修、優化交通及行人基礎建設。.

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公交車資優惠計劃

公交車資優惠計劃,是澳門特別行政區政府交通事務局於2008年7月1日所推出的公共巴士乘車費用補貼措施。以實報實銷方式,每程僅需付澳門幣0至4圓,餘額由政府資助。由2011年8月1日起,優惠計劃分「全民車資優惠計劃」、「學生車資優惠計劃」、「殘疾人士車資優惠計劃」及「長者車資優惠計劃」四種。而使用此優惠的乘客,必須購買由澳門通股份有限公司發行的澳門通卡方可享受優惠。.

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科大醫院

科大醫院(The University Hospital)位於澳門氹仔偉龍馬路澳門科技大學H座大樓,於2003年10月8日獲澳門衛生局批准成立,隸屬於澳門科技大學基金會,是一間非牟利機構,是澳門第一所具有中西醫互補為特色的綜合性醫院。 科大醫院作爲澳門科技大學中醫藥學院、健康科學學院及藥學院的教、研基地,匯集國外、港澳臺地區和中國大陸的著名醫學專家與教職人員,肩負中醫藥學院的臨床教學工作及醫藥的臨床研究任務。.

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西灣大橋

西灣大橋是澳門第三條連接澳門半島和氹仔之間的跨海斜拉橋,北起澳門半島西灣湖景大馬路,南至氹仔東亞運大馬路。是全球首座預應力混凝土雙層主樑斜拉橋、全球最大跨度的雙層混凝土橋樑。設有上、下兩層行車道,正常情況只使用上層橋面行車道;而下層的行車道路通常只在當澳門懸掛八號風球或以上時,上層橋面關閉時開放。.

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路氹邊檢大樓

路氹邊檢大樓(Posto Fronteiriço de Cotai、Cotai Frontier Port),俗稱蓮花口岸,位於路氹城蓮花路,為澳門與中國廣東省珠海市兩條陸路邊境通道之一,也是兩地第二條的陸路邊境通道。實行24小時通關,是兩地唯一全天候開放的正式口岸。邊檢站通過蓮花大橋連接橫琴口岸。.

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柯邦迪前地

柯邦迪前地(又稱司打口,葡萄牙文:Praça de Ponte e Horta)是澳門內港的一個休憩廣場,位於澳門半島西邊、風順堂區北部,全長約105米,闊約40米。前地的最東端接聚寶街與群興新街交界,東北側接有蓬萊新街,最北端接火船頭街,最西端則接河邊新街與比厘喇馬忌士街交界,最南端則有隧道通往安仿西巷。街道名稱是以1866年至1868年時任澳門總督邦迪·柯打命名,而又稱則可能源自「印花稅」或「財政」的外文音譯(見下文「司打口名稱由來」一節)。 在清朝康熙至同治年間,這裏是專門用作進口鴉片的埠頭,也是澳門乃至中國史上第一個鴉片專用碼頭和課煙稅區,甚至是鴉片戰爭的肇始地。19世紀末埠頭遭到填塞,變成大片曠地;時至澳門禁止鴉片後,曠地上曾有茶座和賣藝表演,入夜後曠地上頗為熱鬧。1992年時這裏被列入澳門文物名錄內,之後曠地上又建立過菜市場,後來菜市場被取消並建為現在的休憩廣場。.

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氹仔客運碼頭

氹仔客運碼頭(Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa,Taipa Ferry Terminal),俗稱「北安碼頭」或「氹仔碼頭」,是澳門一個位於澳門氹仔北安填海區的碼頭及出入境口岸,毗鄰澳門國際機場。碼頭提供往來澳門至香港、深圳、江門之高速客輪服務。 在永久客運碼頭啟用前,為加快分流外港碼頭的壓力,因此興建氹仔臨時客運碼頭(Terminal Marítimo Provisório da Taipa、Taipa Temporary Ferry Terminal),並於2007年10月16日啟用。永久客運碼頭於2017年5月18日舉行開幕儀式,由行政長官崔世安和運輸工務司司長羅立文等主持,同年6月1日正式投入運作,臨時客運碼頭也於同日凌晨停止運作。.

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沙梨頭北街/筷子基北灣

沙梨頭北街/筷子基北灣(葡萄牙文:RUA NORTE DO PATANE/BACIA NORTE DO PATANE、Patane North St./Patane North Bay)位於澳門花地瑪堂區的一個終點站,位於沙梨頭北街。新福利之5X、26、26A、澳巴之N1A、N1B、N2 及新時代N4路線以該站為終點站。.

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澳門威尼斯人

澳門威尼斯人(The Venetian Macao)位於路氹城塡海區金光大道地段,佔地1050萬平方呎,開幕時是亞洲最大的單幢式酒店及全球第二大的建築物,為澳門最大型的酒店項目。酒店是威尼斯人(澳門)股份有限公司(下稱:威尼斯人澳門)於澳門金光大道地段的一個重點大型建設項目,集大型博彩娛樂、賭場、會展、酒店及表演、購物元素於一體。在正式啟用前,首個試用的客戶是英超球隊曼聯。第一期工程於2007年8月28日揭幕,並於晚上7:18正式對外開放,開幕首日5小時入場人數約7萬人,首三天接待約30多萬人次入場;而在酒店開幕後首個農曆新年年初六(2008年2月12日),也就是酒店開幕後的169天便迎來第1000萬名訪客。 2008年,澳门威尼斯人酒店被酒店星光奖评选为中国十大最具魅力酒店之一。 在坊間經常俗稱為澳門威尼斯人度假村、威尼斯人、威記等。度假村酒店由威尼斯人澳門所持有及營運,其建築特式依照美國拉斯維加斯的威尼斯人酒店。酒店以威尼斯水鄉為主題,酒店範圍內是充滿威尼斯特色拱橋、小運河及石板路。由於澳門威尼斯人度假村酒店的概念是源於拉斯維加斯威尼斯人度假村酒店,因此一直被視為後者的複製版。.

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澳門巴士路線列表

本列表為澳門特別行政區內的公共巴士線路一覽表。.

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澳門巴士轉乘服務

澳門巴士轉乘服務(Serviço de Transfência de autocarro de Macau)是澳門三間巴士公司提供予乘客之轉車優惠,讓乘客透過轉乘模式,用一程車費,便可搭乘兩程路線,免除點對點路線服務的不足。.

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澳門國際機場

澳門國際機場(Aeroporto Internacional de Macau,),是澳門唯一的國際機場,毗鄰氹仔客運碼頭。1995年11月正式投入運作。 澳門國際機場的跑道建於一個條狀的填海地段之上,與氹仔島上的主樓及空中交通管制設施相連接。跑道與停機坪之間由兩條橋相連接。它的設計客運量為每年600萬乘客。控制塔位於原來的「一粒米」之上。 本機場共有24個停機位,其中5個附設登機橋。機場能夠處理波音747航班,跑道也能容納該型號飛機升降,並以此構築了澳門本地到海外市場的主要貨運航線。澳門國際機場是地區航空公司澳門航空以及直升機航空公司空中快線的總部所在地,和商務包機公司捷亞航空的主要運作基地,另外,已遭澳門民航局停牌之國際性航空公司非凡航空總部所在地亦是澳門國際機場。 與其他的國際機場不同,澳門國際機場航線都以台灣、東南亞和中國大陸為主。 澳門國際機場是中國大陸與台灣之間的空中客運交通中轉站之一,自2004年引進低成本航空公司以後,東南亞客量日益增長。.

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澳門賽馬會

澳門賽馬會(英語:Macau Jockey Club,葡語:Jockey Club de Macau,簡稱:MJC)於1989年成立,在澳門舉辦賽馬運動,並接受投注。澳門賽馬會前身為澳門賽馬車會,現時澳門賽馬會是由賭王何鴻燊旗下信德集團持有。 澳門賽馬會管理大型馬場,馬場建於氹仔馬場,設有草地跑道及沙地跑道。跑道呈橢圓形,圓周長一哩(1600米),轉直路彎前有一小山丘;草地直路長約370米,寬28米,可容納14匹馬競賽;而沙地直路則約長320米,闊21米,可容納12匹馬競賽。賽事以順時針方向進行,草地賽事路程分別有1100米、1200米、1400米、1500米、1700米、1800及2000米。至於沙地賽路程分別為、1050、1300、1500、1600及1700米。 馬會現時有18座馬房,提供1256個馬格予現役馬匹,並有一座達國際水平之檢疫馬房,供進出口馬匹檢疫之用,檢疫馬房可同時容納60匹馬。另設有一座配備空調的休養馬房,可供28匹馬使用。同時亦闢馬房供退役馬及騎術訓練學校使用。 馬會於澳門及香港設有會員會所,為會員提供飲食及康樂設施。 澳門賽馬會全年編跑賽事,賽季由每年9月份開始,至翌年8月底。自2017年9月起,每星期基本編有一天賽事,逢周五舉行夜賽而周六/周日編跑日賽或黃昏賽,每日編排六至八場賽事,逢香港及澳門賽事日均會轉播星馬南非或澳洲賽事,以幫補收入。 澳門賽馬會乃澳門現時最大私營機構之一,僱有全職員工逾1400人(其中逾700人屬於馬房員工),兼職員工逾800人。 近年,澳門賽馬會與香港賽馬會的關係漸趨密切。2004年初,港澳馬會首次合作,分別於兩地馬場舉辦港澳盃賽事。2005年1月,香港特區政府批准澳門賽馬會接受對香港賽馬的投注。2006年度馬季,澳門賽馬會分別與馬來西亞賽馬公會及逸園賽狗場合作,日賽與馬來西亞馬會進行雙邊投注服務,夜賽轉播賽狗。2007年度馬季,澳門賽馬會更與新加坡賽馬會合作,引進新加坡賽事,而賽狗則暫停轉播。.

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澳門新福利公共汽車有限公司

澳門新福利公共汽車有限公司,Transportes Urbanos de Macau, S.A.R.L.(簡稱:澳門新福利、新福利、Transmac),澳門特別行政區專營巴士公司,原是澳門特別行政區最大的巴士公司(擁有巴士總數較多及規模較大),但自2011年8月1日起,因澳門巴士專營權變動,營運路線被削減,若以營運路線計算,新福利不再是澳門營運路線最多的巴士公司;但單以巴士數量計算,新福利仍擁有澳門最龐大的巴士車隊。 現時新福利營運的常規巴士路線有31條,包括15T、32T及37T這三條期間限定路線,路線數量僅次於營運35條路線(34條常規及期間限定路線31T)的澳門新時代公共汽車股份有限公司。另外,根據澳門交通事務局公佈數字,新福利在2018年上半年錄得超過100宗巴士責任事故,為澳門巴士公司中最多。.

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海洋花園

海洋花園是澳門一個大型屋苑,位於氹仔西北部臨海,望西灣大橋海景。海洋花園的發展商為金山發展有限公司,管理公司為海洋花園管理有限公司;由巴馬丹拿建築及工程師有限公司及李景勳·雷煥庭建築師事務所有限公司負責設計,全園佔地約19公頃,擁有34幢高層住宅及21座別墅式住宅。.

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新濠天地

新濠天地(The City of Dreams)是澳門新濠博亞娛樂有限公司的博彩旗艦計劃,位處澳門路氹城金光大道區域,毗鄰澳門科技大學,項目第一期於2009年6月1日在澳門路氹城開幕,內設娛樂設施、夜總會、酒店、餐廳、購物商場及娛樂場等多元化設施。 新濠天地首階段項目包括提供約300間客房的頤居酒店和提供380間客房的迎尚酒店。而澳門君悅酒店於2009年9月29日正式開幕,設有791間客房。 項目於2014年至2016年進行大型改建工程。.

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澳門巴士26路線和澳門巴士MT4路線之间的比较

澳門巴士26路線有65个关系,而澳門巴士MT4路線有41个。由于它们的共同之处20,杰卡德指数为18.87% = 20 / (65 + 41)。

参考

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