之间澳門巴士1路線和澳門巴士9路線相似
澳門巴士1路線和澳門巴士9路線有（在联盟百科）17共同点: 台山街市，媽閣，媽閣廟，媽閣總站，交通事務局，公交車資優惠計劃，罅些喇提督大馬路，逸園賽狗場，澳門巴士10路線，澳門巴士16路線，澳門巴士18路線，澳門巴士1路線，澳門巴士5路線，澳門巴士路線列表，澳門巴士轉乘服務，澳門新福利公共汽車有限公司，新福利ROSA小巴。
台山街市
台山街市，全稱為“台山街市市政綜合大樓”（Complexo Municipal do Mercado de Tamagini Barbosa），是位於澳門北區蘇沙醫生街的綜合型街市大樓，分別有街市、小販區、社區活動中心和花園平台等社區設施。.
媽閣
媽閣（粵語：ma5 gok3，「媽」變調為「馬」；葡萄牙文：Barra），位於澳門半島西南部、位於西望洋山和媽閣山的西面，常指媽閣廟的附近一帶。媽閣有數百年歷史，1993年被評為「澳門八景」－媽閣紫煙。當時廟的附近是媽閣漁村，直到19世紀後期才有所發展。媽閣廟前面是澳門海事博物館和澳門政府船塢。澳門敎育暨青年司的青年廳就在第三座的樓下辦公。 以媽閣一詞命名的地方有很多，包括媽閣廟、媽閣廟前地、媽閣總站、媽閣上街、媽閣斜巷、媽閣斜坡、媽閣街、媽閣里、媽閣台、媽閣巷、媽閣第二巷和媽閣第三巷。.
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媽閣廟
#重定向 媽祖閣.
媽閣總站
媽閣總站（BARRA/ TERMINAL，Barra Terminal）位於澳門半島的一個終點站，位於西灣湖景大馬路。以該站為終點站的路線包括澳巴N3和新時代1、10、10A、11、18、18B和21A路線，另外新福利5、5AX、9、26、MT4和澳巴2、6B路線路經該站。.
交通事務局
交通事務局（Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, DSAT）是澳門運輸範疇的部門，根據第3/2008號行政法規，於2008年5月13日成立。該局主要負責研究、規劃、推廣和執行陸路運輸政策，整治道路，管理車輛，以及設定、維修、優化交通及行人基礎建設。.
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公交車資優惠計劃
公交車資優惠計劃，是澳門特別行政區政府交通事務局於2008年7月1日所推出的公共巴士乘車費用補貼措施。以實報實銷方式，每程僅需付澳門幣0至4圓，餘額由政府資助。由2011年8月1日起，優惠計劃分「全民車資優惠計劃」、「學生車資優惠計劃」、「殘疾人士車資優惠計劃」及「長者車資優惠計劃」四種。而使用此優惠的乘客，必須購買由澳門通股份有限公司發行的澳門通卡方可享受優惠。.
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罅些喇提督大馬路
罅些喇提督大馬路 （Avenida do Almirante Lacerda），常為華人簡稱為提督馬路，位於澳門半島西北部。北起青洲大馬路與巴波沙大馬路交界，南接沙梨頭海邊街，呈東北—西南走向。 昔日是澳門半島西岸。1920年代澳葡政府於北段以西的水面開始填海，得出土地即為蓮峰球場。南段以西在1980年代以前為木材存放之地，也有製造業。1990年代以後填海成為住宅區。.
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逸園賽狗場
逸園賽狗場可以指：.
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澳門巴士10路線
澳門巴士10路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營，往返媽閣和巴波沙大馬路的巴士路線。.
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澳門巴士16路線
澳門巴士16路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營，往返菜園涌邊街和下環街市的循環巴士路線。 在2011年8月1日前，本路線的編號，是澳門新福利公共汽車有限公司唯一一條，十位數為1的巴士路線。.
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澳門巴士18路線
澳門巴士18路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營，往返牧場街和媽閣的巴士路線。.
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澳門巴士1路線
澳門巴士1路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營，往返旅遊塔和巴波沙大馬路的巴士路線。.
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澳門巴士5路線
澳門巴士5路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營，往返澳門旅遊塔和華大新村（近關閘）的循環巴士路線。.
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澳門巴士路線列表
本列表為澳門特別行政區內的公共巴士線路一覽表。.
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澳門巴士轉乘服務
澳門巴士轉乘服務（Serviço de Transfência de autocarro de Macau）是澳門三間巴士公司提供予乘客之轉車優惠，讓乘客透過轉乘模式，用一程車費，便可搭乘兩程路線，免除點對點路線服務的不足。.
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澳門新福利公共汽車有限公司
澳門新福利公共汽車有限公司，Transportes Urbanos de Macau, S.A.R.L.（簡稱：澳門新福利、新福利、Transmac），澳門特別行政區專營巴士公司，原是澳門特別行政區最大的巴士公司（擁有巴士總數較多及規模較大），但自2011年8月1日起，因澳門巴士專營權變動，營運路線被削減，若以營運路線計算，新福利不再是澳門營運路線最多的巴士公司；但單以巴士數量計算，新福利仍擁有澳門最龐大的巴士車隊。 現時新福利營運的常規巴士路線有31條，包括15T、32T及37T這三條期間限定路線，路線數量僅次於營運35條路線（34條常規及期間限定路線31T）的澳門新時代公共汽車股份有限公司。另外，根據澳門交通事務局公佈數字，新福利在2018年上半年錄得超過100宗巴士責任事故，為澳門巴士公司中最多。.
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新福利ROSA小巴
澳門新福利公共汽車有限公司由1988年開始購買由日本三菱扶桑卡客車株式會社生產的ROSA小巴。新福利以「R（ROSA的首個字母）」作為此批巴士的車隊編號，車隊首部ROSA編號為R01，再如此類推。 截至2015年，新福利車隊中的ROSA小巴共有370輛。ROSA小巴佔新福利整個車隊達半數之多，不過當中不少已因車齡問題而陸續退役。 2011年開始，新福利將部分ROSA小巴更換了上海凱倫製造的電子路線顯示屏，除了車頭顯示外，左邊及車尾亦設有顯示屏，其中車尾只顯示路線編號（例如當行走5號線時只以大陸巴士稱謂顯示「5路」，但行駛25F（現51）、28A、28B、28BX、28C、28CX、39等路線又例外），不再像以往使用的膠製路線牌般詳細列出其起訖點及途經地點。 2015年12月，澳門另一巴士公司--新時代引進5部三菱ROSA雙門小巴。 2016年3月，澳門再有一巴士公司--澳巴引進5部三菱ROSA雙門小巴。 2016年5月，澳巴及新時代引進二手三菱ROSA駕駛培訓小巴。 2016年6月，新福利將ROSA小巴車尾電子路線顯示屏只顯示路線編號形式改變（例如當行走5號線時只以大陸巴士稱謂顯示「5路」，調整為「5」）.
上面的列表回答下列问题
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澳門巴士1路線和澳門巴士9路線之间的比较
澳門巴士1路線有42个关系，而澳門巴士9路線有37个。由于它们的共同之处17，杰卡德指数为21.52% = 17 / (42 + 37)。
参考
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