之间澳門公共汽車股份有限公司和澳門巴士25路線相似
澳門公共汽車股份有限公司和澳門巴士25路線有（在联盟百科）21共同点: 亞馬喇前地，亞馬喇前地公共巴士轉乘區，交通事務局，公交車資優惠計劃，約翰四世大馬路，羅理基博士大馬路，高士德大馬路，路環，關閘總站，氹仔，深圳市，澳門半島，澳門巴士21A路線，澳門巴士50路線，澳門巴士路線列表，澳門巴士轉乘服務，澳門巴士N3路線，澳門公共汽車有限公司，澳門特別行政區政府，澳門葡京酒店，澳門新福利公共汽車有限公司。
亞馬喇前地
亞馬喇前地（葡萄牙文名稱：Praça de Ferreira do Amaral），舊稱亞馬喇圓形地（Rotunda de Ferreira do Amaral），是澳門南灣區的一個迴旋處，位於澳門半島南部、南灣的東北邊；按堂區劃分則屬於大堂區。前地的東端連接友誼大馬路和仙德麗街，北端連接葡京路與殷皇子大馬路交界，西北端則接有蘇亞利斯博士大馬路，南端則是嘉樂庇總督大橋在澳門半島的落腳點。佔地約四萬平方米。街道是以1846年至1849年時任澳門總督亞馬留作命名。 這裏是於1930年代填海而成。1940年澳葡政府在此設立紀念亞馬留的騎馬銅像，故曾俗稱銅馬廣場。1992年時經歷第一次改建，擴大面積和在地底建造停車場和商場，而銅像自此亦被移走並運返葡萄牙；2005年時再度改建，成為現在的多層迴旋處和地下停車場。而又因為澳門博彩業的地標建築葡京酒店座落於此，所以這裏又俗稱為葡京--。.
亞馬喇前地和澳門公共汽車股份有限公司 · 亞馬喇前地和澳門巴士25路線 ·
亞馬喇前地公共巴士轉乘區
#重定向 亞馬喇前地 (巴士總站).
亞馬喇前地公共巴士轉乘區和澳門公共汽車股份有限公司 · 亞馬喇前地公共巴士轉乘區和澳門巴士25路線 ·
交通事務局
交通事務局（Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, DSAT）是澳門運輸範疇的部門，根據第3/2008號行政法規，於2008年5月13日成立。該局主要負責研究、規劃、推廣和執行陸路運輸政策，整治道路，管理車輛，以及設定、維修、優化交通及行人基礎建設。.
交通事務局和澳門公共汽車股份有限公司 · 交通事務局和澳門巴士25路線 ·
公交車資優惠計劃
公交車資優惠計劃，是澳門特別行政區政府交通事務局於2008年7月1日所推出的公共巴士乘車費用補貼措施。以實報實銷方式，每程僅需付澳門幣0至4圓，餘額由政府資助。由2011年8月1日起，優惠計劃分「全民車資優惠計劃」、「學生車資優惠計劃」、「殘疾人士車資優惠計劃」及「長者車資優惠計劃」四種。而使用此優惠的乘客，必須購買由澳門通股份有限公司發行的澳門通卡方可享受優惠。.
公交車資優惠計劃和澳門公共汽車股份有限公司 · 公交車資優惠計劃和澳門巴士25路線 ·
約翰四世大馬路
約翰四世大馬路（Avenida de D. João IV）位於澳門半島南灣，是澳門的交通樞紐之一，東北端連接水坑尾街由南灣大馬路起，沿途交有賈那韶巷、南灣巷、馬統領街及殷皇子大馬路，西南端至蘇亞利斯博士大馬路止並連接南灣中巷。全長約280米，闊約25米。街道名稱是以葡萄牙布拉干薩王朝的第一任國王若昂四世為名。在1980年代時，此街曾是澳門其中一處當鋪林立地。.
澳門公共汽車股份有限公司和約翰四世大馬路 · 澳門巴士25路線和約翰四世大馬路 ·
羅理基博士大馬路
羅理基博士大馬路 （Avenida Dr.）是一條位於澳門半島新口岸北部邊緣的道路，依東望洋山山勢而建。西起葡京路、賈羅布大馬路、嘉思欄馬路之交界，往東北方至回力球場後右轉至友誼大馬路止，全長1470米。 以第109任澳門總督羅理基命名。周圍早期是菜地。東西兩則在1980年代開始發展。中間路段南側建成了何賢公園 （中間為何賢公園迴旋處，下有行車隧道，上有中葡友好紀念物「東方拱門」）。松山隧道與南光大廈之間的土地一直未有開發。惟2006年政府廢除原有的對東望洋山周圍建築高度的限制，觸發了社會對政府保育政策緩慢的不滿。.
澳門公共汽車股份有限公司和羅理基博士大馬路 · 澳門巴士25路線和羅理基博士大馬路 ·
高士德大馬路
士德大馬路（Avenida de Horta e Costa，前稱柯高大馬路），位於澳門半島中北部，東南端由士多鳥拜斯大馬路起，西北端至罅些喇提督大馬路止，長795米。為東西主要通道。.
澳門公共汽車股份有限公司和高士德大馬路 · 澳門巴士25路線和高士德大馬路 ·
路環
路環（Coloane）古稱鹽灣、鹽灶灣、九澳島或阿婆尾，因東北角之九澳灣與島上九澳山而得名。此外，路環的葡文名稱原因，也有音譯自該島的粵語古稱「過路灣」。現在是澳門的一個地方，是組成澳門的四大部份（區域）之一。由於該島大部分地還沒開發，植被豐富，風景優美，因此路環被譽為澳門最後的後花園。路環島的最高峰疊石塘山半山以上的地區，被劃為郊野公園和媽祖文化村，受到嚴格保護。 路環原為一個獨立島嶼，其位置相當於今天路氹填海區蓮花路（映山湖）、石排灣馬路以南的部分，因為長期填海，現已和氹仔連成一體，而兩島之間因填海而成的區域就是現在的路氹城。.
澳門公共汽車股份有限公司和路環 · 澳門巴士25路線和路環 ·
關閘總站
總站（PORTAS DO CERCO/TERMINAL、Barrier Gate Terminal），位於澳門花地瑪堂區關閘廣場地底的一個終點站，貼近中國大陸第一大陸路口岸──關閘—拱北口岸，故人流非常高，是澳門最繁忙的終點站，亦是澳門首個設於地底及室內的終點站；在颱風天鴿襲澳前共有17條路線以本站為終點站和7條路線為中途站，是澳門所有終點站中提供最多路線選擇之一。受颱風天鴿影響，該站至今仍然停用，原停靠該站之路線臨時遷至鄰近街道上落客。.
澳門公共汽車股份有限公司和關閘總站 · 澳門巴士25路線和關閘總站 ·
氹仔
氹仔（氹，漢語拼音：dàng；粵拼：tam5；注音：ㄉㄤˋ）（别称龙头湾、潭仔、窞仔，舊稱為龍環、雞頸；澳門本地的「--」（現代字）為異體字，古作「凼」、「窞」，數碼時代，由於內地字型中缺氹字，產生中國內地部份出版物顯示古字--）。在古代氹仔有被稱為「潭仔」，葡文名稱則從閩南語對「氹仔」的讀音tiap-á（近似「tiamp-a」）演變成「Taipa」及「Typa」，稱為 Ilha da Taipa，英文曾作The Typa，澳門的離島，是組成澳門的四大部份（區域）之一。氹仔原為一個獨立島嶼，現已和路環及路氹城連成一體。值得一提，位於橫琴島的澳門大學新校區根據法例劃分為氹仔的一部份。.
氹仔和澳門公共汽車股份有限公司 · 氹仔和澳門巴士25路線 ·
深圳市
深圳市，简称深，别称鹏城，是位於中華人民共和國廣東省的地級市，同时是副省级计划单列市、经济特区及国家综合配套改革试验区，1979年1月在原宝安县的基础上设立，為中国的证券资本市场中心、以及重要的国际经济中心。深圳全市均劃入深圳經濟特區範圍。南邊與香港接壤，北与广州市、惠州市、东莞市毗邻。 深圳因改革开放而快速发展，在中国的制度创新、扩大开放等方面承担着试验和示范的重要使命。1980年，中国第一个经济特区——深圳經濟特區在此成立。自1999年起，中国国际高新技术成果交易会每年定期在深圳举行。2010年，前海深港现代服务业合作区获中央政府批准成立，将作为深圳与香港合作的先导区。2011年，深圳主办第26届世界大学生夏季运动会。2016年，深圳市生产总值超越广州市成为中国经济总量第三大城市。 深圳是中国南方重要的高新技术研发和制造基地。深圳港集装箱吞吐量连续多年居于世界第三，外贸出口总额连续20余年居中国大陆第一位，深圳宝安国际机场是中国大陆第五大民航机场。深圳证券交易所的首次公开募股数量自2009年至2015年居世界第一位，是中国企业重要的融资平台。.
深圳市和澳門公共汽車股份有限公司 · 深圳市和澳門巴士25路線 ·
澳門半島
澳門半島（Península de Macau）是組成澳門的四大部份（區域）之一，是澳門居民的主要聚居地，也是澳門最早開發的地區，有超過四百年的歷史。位於澳門半島的澳門歷史城區於2005年正式被列入世界文化遺產名錄內。.
澳門公共汽車股份有限公司和澳門半島 · 澳門半島和澳門巴士25路線 ·
澳門巴士21A路線
澳門巴士21A路線是澳門的一條巴士路線，由媽閣來往九澳油庫。.
澳門公共汽車股份有限公司和澳門巴士21A路線 · 澳門巴士21A路線和澳門巴士25路線 ·
澳門巴士50路線
澳門巴士50路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營，往返亞馬喇前地和路環市區的巴士路線。.
澳門公共汽車股份有限公司和澳門巴士50路線 · 澳門巴士25路線和澳門巴士50路線 ·
澳門巴士路線列表
本列表為澳門特別行政區內的公共巴士線路一覽表。.
澳門公共汽車股份有限公司和澳門巴士路線列表 · 澳門巴士25路線和澳門巴士路線列表 ·
澳門巴士轉乘服務
澳門巴士轉乘服務（Serviço de Transfência de autocarro de Macau）是澳門三間巴士公司提供予乘客之轉車優惠，讓乘客透過轉乘模式，用一程車費，便可搭乘兩程路線，免除點對點路線服務的不足。.
澳門公共汽車股份有限公司和澳門巴士轉乘服務 · 澳門巴士25路線和澳門巴士轉乘服務 ·
澳門巴士N3路線
澳門巴士N3路線是澳門的一條夜間巴士路線，由媽閣總站往返路環街市，暑假或中秋節期間延伸至黑沙海灘。.
澳門公共汽車股份有限公司和澳門巴士N3路線 · 澳門巴士25路線和澳門巴士N3路線 ·
澳門公共汽車有限公司
#重定向 澳門公共汽車股份有限公司.
澳門公共汽車有限公司和澳門公共汽車股份有限公司 · 澳門公共汽車有限公司和澳門巴士25路線 ·
澳門特別行政區政府
中華人民共和國澳門特別行政區政府（Governo da Região Administrativa Especial de Macau da República Popular da China），簡稱澳门特别行政区政府、澳门特区政府或澳門政府，是中華人民共和國澳門特別行政區的行政機關，其政府首長是澳門特別行政區行政長官，對澳門特別行政區立法會負責。澳門特別行政區政府於1999年12月20日正式成立，取代了澳門回歸前的葡屬澳門。.
澳門公共汽車股份有限公司和澳門特別行政區政府 · 澳門巴士25路線和澳門特別行政區政府 ·
澳門葡京酒店
澳門葡京酒店（Hotel Lisboa Macau）是位於澳門南灣友誼大馬路西南端的一間賭場酒店，酒店正門向著嘉樂庇總督大橋（舊澳氹大橋），由澳門旅遊娛樂股份有限公司所持有，並與富利達國際酒店集團管理營運。酒店設有四間賭場及一間角子機娛樂場，由澳門博彩股份有限公司所營運及管理。 葡京酒店由甘洺（Eric Cumine）建築師負責設計，於1970年6月11日落成啟用，當時為澳門最大的酒店，亦是澳門首間五星級酒店。葡京酒店內之葡京商場設有數十間商鋪，包括有：各式餐廳、餅店、銀行、當鋪、找換店、珠寶店、投注中心、洗衣店及浴室等。 葡京酒店所處的區域附近開設有不少賭場或角子機娛樂場，如酒店正門與永利澳門渡假村相對，旁邊則與金碧娛樂場、新葡京相鄰，並設有行人天橋及行人隧道連接葡京酒店與金碧娛樂場所在新建業商業中心、新葡京兩所娛樂設施。.
澳門公共汽車股份有限公司和澳門葡京酒店 · 澳門巴士25路線和澳門葡京酒店 ·
澳門新福利公共汽車有限公司
澳門新福利公共汽車有限公司，Transportes Urbanos de Macau, S.A.R.L.（簡稱：澳門新福利、新福利、Transmac），澳門特別行政區專營巴士公司，原是澳門特別行政區最大的巴士公司（擁有巴士總數較多及規模較大），但自2011年8月1日起，因澳門巴士專營權變動，營運路線被削減，若以營運路線計算，新福利不再是澳門營運路線最多的巴士公司；但單以巴士數量計算，新福利仍擁有澳門最龐大的巴士車隊。 現時新福利營運的常規巴士路線有31條，包括15T、32T及37T這三條期間限定路線，路線數量僅次於營運35條路線（34條常規及期間限定路線31T）的澳門新時代公共汽車股份有限公司。另外，根據澳門交通事務局公佈數字，新福利在2018年上半年錄得超過100宗巴士責任事故，為澳門巴士公司中最多。.
上面的列表回答下列问题
- 什么澳門公共汽車股份有限公司和澳門巴士25路線的共同点。
- 什么是澳門公共汽車股份有限公司和澳門巴士25路線之间的相似性
澳門公共汽車股份有限公司和澳門巴士25路線之间的比较
澳門公共汽車股份有限公司有159个关系，而澳門巴士25路線有52个。由于它们的共同之处21，杰卡德指数为9.95% = 21 / (159 + 52)。
参考
本文介绍澳門公共汽車股份有限公司和澳門巴士25路線之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：