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滙景花園

指数 滙景花園

座標: 滙景花園(Sceneway Garden)為香港九龍區大型私人屋苑之一,興建在港鐵藍田站上蓋,為其鐵路沿線物業。屋苑於1991年12月至1992年4月落成入伙。共設17座,合共提供4,112個住宅單位。 此屋苑由劉榮廣伍振民建築師事務所設計,是第三個不屬於港鐵公司的港鐵上蓋項目。滙景花園的發展商是長江實業旗下-銀宇有限公司及原東區海底隧道財團。(另外兩個是銀禧花園和文禮閣,亦由長實發展)由於建在小山丘上面,向南前排單位可以享有香港島以至維港煙花海景。.

60 关系: Apm劉榮廣城巴A22線大地坐标系大公报天桥將軍澳道中信泰富丸紅九龍幼稚園住宅佐敦道保華建業集團俱樂部土瓜灣匯景廣場創紀之城皇崗口岸灣仔球場私家路網球場熊谷組銀禧花園遊樂場聖公會基孝中學荃灣華僑日報青山道領展香港香港2號幹線香港小巴香港島觀塘觀塘區觀塘綫鯉魚門鯉魚門道麗港城麗港城商場麗港公園茜發道藍田藍田 (香港)藍田公共運輸交匯處藍田站長江實業柴灣...東區海底隧道油塘港鐵港鐵公司游泳池滙景花園文禮閣旺角晒草灣晒草灣遊樂場 扩展索引 (10 更多) »

Apm

#重定向 APM.

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劉榮廣

劉榮廣(Dennis Lau),香港建築師,中學時期就讀聖若瑟書院,並於1970年在香港大學建築系畢業,其後加入於1972年成立的伍振民建築師事務所任職,1994年該建築師事務所易名為劉榮廣伍振民建築師事務所(香港)有限公司,劉榮廣現任(香港)主席兼董事總經理及建築師事務所商會主席。除了香港總部500人外,其它辦事處位於阿布達比、深圳、北京和澳門,職員300人。劉榮廣伍振民建築師事務所以紀律嚴明為聞名,規則有遲到排行榜,並懲處員工因開會事務超時遲返回公司等違規行為。事務所並有一群高效率行政部門,專門處理公司紀律事宜。.

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城巴A22線

城巴A22線是香港一條來往藍田站及機場(地面運輸中心)的機場巴士路線,提供港鐵藍田站、觀塘、牛頭角、九龍灣、坪石邨、新蒲崗、九龍城、土瓜灣、紅磡及佐敦來往機場(一、二號客運大樓)的機場巴士服務。.

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大地坐标系

大地坐标系是由大地经度和大地纬度构成的坐标系。 由右图所示,P点的子午面NPS与起始子午面NGS所构成的二面角L,叫做P点的大地经度,由起始子午面起算,向东为正,叫东经(0度~180度),向西为负,叫西经(0度~180度)。P点的法线Pn与赤道面的夹角B,叫做P点的大地纬度,由赤道面起算,向北为正,叫北纬(0度~90度),向南为负,叫南纬(0度~90度)。在该坐标系中,P点的位置用L,B表示,如果点不在椭球面上,表示点的位置除L,B外,还要附加另一个参数——大地高H。.

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大公报

《大公报》(Ta Kung Pao)是中国发行时间最长的中文报纸之一,創刊於1902年的天津法租界,在中華民國大陸時期是最具影響力的报纸之一。1949年後,在中共港澳工委(今中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室)的领导下,《大公報》在香港出版发行,其立場被指親中和有特殊的政治背景。 《大公報》與《文匯報》、《香港商報》和《香港經濟導報》並稱為香港「四大左報」, 香港電台。.

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天桥

天桥可以指:.

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將軍澳道

將軍澳道(Tseung Kwan O Road)是香港九龍觀塘區的一條道路,為進出將軍澳隧道及東區海底隧道的其中一段重要行車道路,連接將軍澳及觀塘幹道之一,為雙線雙程分隔道路。屬7號幹線一部份,車速限制每小時70公里。該路段是位於將軍澳隧道的秀茂坪收費處前,連接了觀塘道、鯉魚門道、偉發道。另外,不經將軍澳隧道的秀茂坪道及連德道也連接這條幹道,來往藍田的紅色小巴線也途經將軍澳道。.

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中信泰富

#重定向 中信股份.

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丸紅

丸紅株式會社(日語振假名:まるべに,Marubeni Corporation)是日本的綜合商社之一,隸屬於瑞穗金融集團,經營項目橫跨食品、造紙、化學、能源、金屬、鋼鐵、電機、船舶、運輸、物流、金融、保險、不動產等等諸多領域。丸紅總部設於東京,旗下有數十家子公司與關係企業,遍布日本國內與全世界。含丸紅自身在內,旗下多家公司的股票在日本的主要證券交易所,如東京、大阪、JASDAQ等掛牌上市。2008年丸紅的合併營收達10兆6316億日圓。 丸紅與日本另一家知名總合商社伊藤忠商事有著相同的歷史淵源。.

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九龍

九龍(Kowloon),與香港島及新界同為香港三大地域之一。九龍位於香港境內的地理中心,與南面的香港島隔維多利亞港相望。香港十八區中的五區屬於九龍,分別是油尖旺區、深水埗區、九龍城區、黃大仙區、觀塘區。九龍東、南和西面則被維多利亞港包圍,三面環海,因此地理上九龍亦稱為九龍半島。 1937年,九龍群山以南成為「新九龍」,但一般香港市民在生活中都不會刻意區分,統一稱為九龍;1968年5月起,兩者並與香港島一起重新分為十區。歷年來的填海工程,使九龍的面積不斷擴展,但仍是香港城市規劃之三大主要部份中最小的,截至2010年,九龍的面積約47平方公里,2011年人口普查結果顯示,全港約有30%人口居於九龍。.

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幼稚園

--(Kindergarten),又称--。在一些地区,幼儿园是国民教育正式学制的一部分;在另一些地区则不是。幼儿在幼儿园学习适合他们年龄的生活环境知识经验及生活常识,以及学习习惯和生活习惯等。.

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住宅

住宅,又稱住所、房屋、家宅,是人所建築以供居住的建築物。一般有牆壁和屋頂,內部則區隔出房間,但也可不隔間。大部份住宅能抵擋各種天氣變化,以至進侵的人或動物。 住在同一住宅的一群人可稱為一戶,一戶可能是一個家庭,不過也可能是其他的社會群體、組織、其至個人。.

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佐敦道

佐敦道(Jordan Road)是香港九龍油尖旺區的一條道路,西起海寶路,東至加士居道,連接西九龍填海區(九龍站)及伊利沙伯醫院一帶。此道路於1887年建成時原名第六街,1909年3月區內街道名稱重整時改為現時的名稱,同年5月再將加士居道南一併列入佐敦道。根據《南華早報》於1909年5月31日刊登的一篇讀者來函指出,與區內其他以英國外交官命名的街道一樣,佐敦道是以時任英國駐華公使朱邇典爵士(即佐敦爵士)命名。 佐敦道最西端原來為佐敦道碼頭,但是香港政府在1990年代將佐敦道碼頭拆卸以進行西九龍填海工程,將佐敦道伸展至西九龍填海區。 佐敦道所處的地方原名官涌。1970年代,香港地鐵興建「修正早期系統」(有關路段現屬荃灣綫),並在彌敦道與佐敦道交界處設一車站,以佐敦道之名命名為佐敦站。從此以後,該區亦被慣稱為佐敦。 佐敦道食店林立,是吃飯的好地方。而在附近的寶靈街、上海街等街道,是步行往尖沙咀的途徑之一。 佐敦道是公共小巴政策下,於九龍半島可以行駛的範圍內的南端盡頭。佐敦道以南,除西區海底隧道外,禁止公共小巴進入。2011年1月13日起,禁區範圍進一步擴充,介乎加士居道與廣東道之間的佐敦道西行,以及介乎南京街與佐敦道之間的彌敦道南行皆禁止公共小巴進入。此外,公共小巴曾經於文匯街設立總站,因為位置接近佐敦道碼頭而稱為「佐敦道」總站,其後改於佐敦道以北及甘肅街以南的街道作總站,但總站名稱不變。.

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保華建業集團

保華建業集團有限公司,簡稱保華建業集團,以及保華建業(PAUL Y. ENGINEERING GROUP LIMITED,港交所除牌前0577),於1946年由車炳榮創立,屬於一家香港的國際工程服務公司,母公司為德祥企業,業務包括項目管理、建築管理及產業管理,集團有多個部門,包括樓宇建造、土木工程、地基與專項工程及建築材料。在香港、中國及東南亞地區皆有業務。保華建業現時為保華集團有限公司,以及路易十三集團有限公司股東,持有49%和51%股權。保華建業前主席為詹伯樂和趙雅各工程師,前副主席為劉高原。 保華建業承建的主要工程主要是長江實業發展的物業,包括港鐵調景嶺站(B區)(城中駅)、亞洲電視舊址重建計劃(尚御)、雍雅軒、映灣園、藍澄灣、港景峰、半山壹號、海名軒、鹿茵山莊、海怡半島、嵐山等,其他項目包括油塘的住宅項目、啟德龍譽、香港麗嘉酒店舊址重建計劃(中國建設銀行大廈)、渠務署廠房保養合約、數--碼港、信興廣場、匯豐中心、西九文化區、廣深港高速鐵路西九龍總站的地盤平整工程等。 於2011年會計年度,營業額為4.3億港元,除稅及利息前盈利﹝EBIT﹞為5,000萬港元。 2011年8月,保華建業宣布與传奇电影公司及華誼兄弟合作,進軍電影市場,保華建業打算以17.2億元購入傳奇娛樂旗下傳奇東方50%股權。保華建業計劃以每股作價0.65港元配售最多31.8億股新股,集資20.7億元。同年12月,保華建業終止配股計劃。 2012年11月,保華建業宣布以總代價20億元向洪永時的兒子洪澤禮收購Falloncroft。Falloncroft於澳門路環持有一幅地皮。 保華建業2013年4月4日召開特別股東大會,通過更改公司名稱為路易十三集團有限公司。.

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俱樂部

俱樂部(Club),也可意譯為「會」或「會所」,是人们或具有某种相同兴趣的人聚集在一起,进行社会交际、文化娱乐等活动的组织团体或其场地,有別於一般的消費場所。.

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土瓜灣

土瓜灣(To Kwa Wan),古稱土家灣,其中香港粤語經常把陰平的「灣」讀作陽平的「環」,土瓜灣位於九龍西九龍城區的南部,主要以住宅區及輕型工業區為主,另外此區沿漆咸道北至馬頭圍道一帶亦聚集了不少傢具商舖。.

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匯景廣場

匯景廣場(Sceneway Plaza)位於香港九龍藍田匯景道8號,是區內目前最大型的購物商場。匯景廣場屬於港鐵藍田站上蓋大型屋苑匯景花園的商場部份。商場於1992年2月開幕,一共設有5層。匯景廣場基座為藍田站公共運輸交匯處,2樓則設有入境事務處東九龍辦事處及社會福利署藍田家庭服務中心。3樓至5樓為商場購物中心部份。滿年集團於1990年代多次分拆匯景商場樓面,涉及樓面十餘萬平方呎,分布於3、4及5樓。.

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創紀之城

創紀之城(Millennium City)位於香港九龍東觀塘區,是新鴻基地產旗下一系列甲級商業大廈及商場。建築群沿觀塘道興建,橫跨港鐵觀塘綫牛頭角站至觀塘站,提供330萬平方呎寫字樓及60萬平方呎商場,是觀塘這個東九龍工業區中最大型的商業項目,現時共分六期(一至三期,五至六期,絲寶國際大廈(第七期) )。.

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皇崗口岸

皇崗口岸位於中国廣東省深圳市福田區福田街道,南臨香港元朗區,是一個連接中国深圳和香港邊境的陸路口岸,实行24小时通关。皇崗口岸南接香港的落馬洲管制站,經公路連接香港市區。.

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灣仔

灣仔(Wan Chai,坊間亦作Wanchai,舊作Wan Tsai),舊稱下環(Ha Wan),位於香港島灣仔區的西部,是灣仔區的主要組成部分,東起堅拿道,西至軍器廠街,南至寶雲道。 在英國於1841年佔領香港島前,灣仔一帶已有人居住,當中主要為漁民。英國建立殖民地後,灣仔是華人主要的聚居地,也是香港最早發展的地區之一,亦曾為英國殖民政府的軍事基地,現時是香港其中一個主要商業區,區內亦有很多舊式住宅大廈,因此也面對著市區老化的問題。 灣仔是一個人口流動相當大的區域,雖然區內居住人口只有十多萬,但卻有達六十萬的通勤人口每日上班和上學。作為住宅、商業、購物及娛樂一應俱存的區域,加上毗鄰中心商業區中環及大型購物區銅鑼灣,灣仔的交通需求相當大。港鐵、巴士、小巴、電車及渡輪等都服務著該區。此外,該區也有一些摩天大廈和地標建築,如中環廣場及香港會議展覽中心等,所以也成為訪港旅客的一個主要景點。.

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球場

球場,是作球類運動的地方,包括:.

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私家路

私家路(Private road),是一條行人或者行車通道、街道,由私人物業擁有。它相對於政府官方所擁有及管理的公路或街道。私家路業主可能會發出一些附例,限制私家路的使用者(行人或者駕車人士)的進入權及使用權,包括泊車權及收費率。 在保險方面,私家路使用者若果發生交通意外,可能不受車輛「第三者保險」所保障。 私家路联合会管理着瑞典2/3的道路网络。在2001年,政府委托评估发现私家路的运作和保养花费经常低于由政府管理的费用的一半。.

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網球場

網球場是用來打網球的場地,长方形,中間有高约一米的網分隔雙方陣地。单打和双打比赛使用同样的场地,但单打使用的区域要窄一些。網球場地主要分4種:草地球場、硬地球場、泥地球場和地毯球場。.

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熊谷組

谷組(株式会社熊谷組,Kumagai Gumi Co., Ltd.,)是日本的建設公司之一,成立於1898年,本社設在東京新宿區飯田橋站,註冊地則設在福井市。1938年,公司升格為股份有限公司。公司現任社長為桶口靖。 熊谷組曾在日本負責承建多個基礎設施建設工程項目,包括青函隧道(1988年通車)、鍋立山隧道(1995年)、德山水壩(2008年)等,熊谷組在全盛時期,一度是全日本五大承建商之一,但業務在泡沫經濟爆破後,利潤下跌,當時集團裁減了近三分之一的員工。.

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銀禧花園

銀禧花園(Jubilee Garden)位於香港新界沙田區火炭樂景街2-18號,由長江實業和僑光置業合組的宜賓地產發展公司在1979年8月以3億8300萬從九廣鐵路局手中投得發展權連實益擁有權,由王歐陽建築師事務所設計,是九廣鐵路第一個大型私人商住項目(但九鐵並非實益擁有人),也是沙田區一線藍籌屋苑之一,亦是火炭地區內龍頭盤之一。單位成交及放盤量較多,昔日以高尚住宅項目作為定位。物業大部分單位可享開揚沙田馬場景觀或九肚山山景。物業基座為港鐵東鐵綫何東樓車廠(主要用作維修及洗車的南廠),鄰近火炭站及馬場站。.

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遊樂場

遊樂場是指讓兒童自由自在玩耍的地方。現代遊樂場通常會有蹺蹺板、旋轉木馬、鞦韆、單槓、雙槓、滑梯、吊鞦韆、吊環、玩具小屋及迷宮。這些遊戲能夠幫助兒童發展協作能力、使身體強健及學會處世技巧,而且又可提供娛樂及享受。 專家認為兒童在遊樂場裡所學得的社交技巧將會使其終身受用。有獨立調查指出遊樂場是兒童在戶外最常去的地方。很多形式的遊戲均對身心有益,但自由及實時的玩樂可以讓兒童獲益更多。 遊樂場通常亦有小形的成人運動設施供兒童玩耍,如棒球、溜冰、籃球或繩球。 有時候,學校或其他志願機構亦會提供遊樂場的遊玩設施。而在過去二十年裡,遊樂場裡的遊玩設施不斷變更,以其達到更高的安全標準。如攀爬架以往會以鋼造成,而現在的攀爬架則會盡量少用鋼而多用尼龍繩網構造。 遊樂場可以是:.

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聖公會基孝中學

聖公會基孝中學(S.K.H. Kei Hau Secondary School)是香港一間津貼CMI(中文為教學語言)中學,位於九龍藍田啟田道5號,鄰近匯景花園。該校為聖公宗(香港)中學委員會有限公司轄下一所文法中學,於1972年創辦。佔地6,800平方米,男女生俱收,並設有家長教師會、校友會及學生會。「基」代表基督之愛,「孝」乃表揚孝道。該校力求學生在德、智、體、群、美、靈各方面臻於完善。現有校舍於1976年落成,而新翼則於2000年落成。.

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荃灣

荃灣(Tsuen Wan)位於香港新界西南,位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。.

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華僑日報

《華僑日報》創刊於1925年6月5日,前身為旅港華商總會同人所辦,專以傳遞商務消息的《華商總會報》,而《華商總會報》的前身是香港出版的首張中文報紙《中外新報》,後因旅港華商總會無意續辦,由岑維休、陳楷等承購,易名《華僑日報》,當時總編輯是李大醒(他亦為《香港華商總會報》總編輯),其後由胡惠民擔任,同時報館地址亦由乍甸街遷到荷李活道。在九十年代激烈的報業競爭中,《華僑日報》幾度易主,終於1995年1月12日停刊。 1925年,省港大罷工期間,大量鉛字工人曠工,不少報紙被逼停刊,因為岑維休曾辦石印公司,當時報紙仍能繼續出版,只是排版有所改變,字體較大。二戰後《華僑日報》、《工商日報》和《星島日報》成為當時香港最主要的三大報紙,亦是親國民黨的報紙。 1991年該報被《南華早報》收購,1994年初由香樹輝接手,1995年1月12日因虧損多時宣佈停刊,共發行近70年,如果將其前身一一計入(可追溯至1857年創刊的《香港船頭貨價紙》)則有138年歷史之久。《華僑日報》也是香港首份星期日出版的報紙。由於其歷史關係,亦成為香港歷史事件翻查的主要對象檔案之一。.

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青山道

青山道(Castle Peak Road)為香港青山公路在市區的一段,與大埔道(大埔公路在市區的一段)和沙頭角公路同樣是香港最早期建設的公路。.

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領展

#重定向 領展房地產投資信託基金.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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香港2號幹線

2號幹線是香港東部的一條主要幹線。由香港島東區太古城東區走廊開始至新界沙田區馬料水吐露港公路。當中兩條收費隧道:東區海底隧道及大老山隧道,分別名列香港最長汽車用海底隧道及陸上隧道。它是連接香港島、九龍東和新界東的主要幹道。 這條幹線途經的主要道路有:(鰂魚涌方向顯示)大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道。同時分別與1號幹線、4號幹線、5號幹線、7號幹線和9號幹線5条干线連接。.

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香港小巴

#重定向 香港小型巴士.

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香港島

香港島(Hong Kong Island),簡稱港島或香港,與九龍和新界同為香港三大地域之一。面積約78.59平方公里,最高峰是太平山,海拔554米,為境內第二大島嶼。中國大陸方面並認為香港島屬萬山群島的一部份。香港島是香港開埠時最早發展的地區,當1842年香港成為英國殖民地而維多利亞城又未落成時,位於港島南區的赤柱是當時的行政中心。在英國殖民地初期,香港島北部人口密集,並劃為維多利亞城。香港島與九龍半島由維多利亞港分隔,海岸是昔日貿易船隻停泊的地方。 香港島是香港的政治和經濟中心,立法會綜合大樓、政府總部和終審法院皆位於香港島;中環、金鐘和銅鑼灣等主要商業區也位於香港島。而地區劃分(例如作為立法會選區)上的香港島,還包括鴨脷洲、大小青洲、熨波洲、銀洲等附屬島嶼,即中西區、灣仔區、東區和南區四區的總和。.

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觀塘

觀塘(Kwun Tong),舊作官塘,位於九龍半島東面,屬於香港十八區的觀塘區,是觀塘區的主要部份,位於牛頭角東南,藍田西北,東至將軍澳道,西至勵業街與雅麗道。 觀塘是東九龍最大的工業區,也有住宅大廈。著名建築物有apm及創紀之城等;裕民坊是區內舊式市集,近年開展重建計劃,配合政府將觀塘轉型成香港第二個核心商業區;觀塘也是香港首座衛星城市。.

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觀塘區

觀塘區(Kwun Tong District)是香港九龍東十八個行政區域之一,東面以魔鬼山及安達臣道與西貢區為界,西北以飛鵝山、象山與黃大仙區為界,西面以啟福道與九龍城區為界。面積達1,130公頃。根據2016年香港中期人口統計,觀塘區的人口為648,541人,為香港人口第二多的行政區。觀塘區亦為九龍半島面積最大之行政區。但與此同時,觀塘的貧窮率及貧窮人口均為全香港最高,共有16.1萬貧窮人口,高達10.4萬人活於貧窮線下。.

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觀塘綫

觀塘綫(Kwun Tong Line)是港鐵營運的鐵路綫之一,連接九龍九龍城區的黃埔站,與新界西貢區的調景嶺站,屬於城市軌道交通系統。這條路綫於1979年通車,為前地鐵系統中首條通車的路綫,由於當時東端的總站設於觀塘區的觀塘站,因而得名。.

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鯉魚門

鯉魚門(Lei Yue Mun),古稱鹽江口,是香港海峽之一,為香港維多利亞港東面入口,與西面的汲水門相對,分隔香港島筲箕灣和九龍東部油塘。 鯉魚門的名稱除用於海峽本身,但海峽兩岸亦有以「鯉魚門」為名的地方,分別為九龍的魔鬼山及酒灣一帶,以及香港島的阿公岩一帶。但是,儘管仍有人對阿公岩一帶稱為鯉魚門,但香港島的鯉魚門知名度遠遠不及位於九龍東、以海鮮聞名的鯉魚門。 鯉魚門也是整個維多利亞港當中唯一仍未有進行填海的地方。.

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鯉魚門道

鯉魚門道(Lei Yue Mun Road)是香港九龍觀塘至油塘的主要幹道,翠屏道至將軍澳道的一小段屬於7號幹線一部份,將軍澳道至啟田道的一段屬於2號幹線一部份。西接觀塘道與翠屏道,東接高超道,連接將軍澳道、東區海底隧道和啟田道等道路,全長約2.5公里,是觀塘區主要道路之一。 值得一提,油塘一段鯉魚門道不能直接通往屬2號幹線的一段鯉魚門道,兩段被藍田迴旋處分隔。如從油塘一段的鯉魚門道直駛,將通往觀塘道。 因為鯉魚門道的盡頭鄰近鯉魚門,鯉魚門道因此得名。.

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麗港城

-- 麗港城(Laguna City)是香港九龍東觀塘大型私人屋苑之一,鄰近藍田港鐵站(D1出口),自設3個購物商場、2個會所,坐擁70多條途經巴士及小巴線,配套齊全,交通方便;毗鄰廣達30萬平方呎麗港公園、觀塘仔灣海傍及茶果嶺山,背山面海,能眺望維多利亞港及鯉魚門景觀,地理優越。麗港城佔地大約一百萬平方呎,分四期,共設38座,提供8,072個2房及3房住宅單位,由長江實業、蜆殼石油與和記黃埔地產合作發展,由劉榮廣設計。城內共有3條私家街道,包括麗港街(1及4期)、麗港東街(2期)及麗港南街(3期)。.

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麗港城商場

-- 麗港城商場(Laguna Plaza)為香港極少數單幢式商場,位於觀塘區麗港城,總樓面面積約 15,200平方米,共有5層,地庫二層為停車場。 麗港城商場內有多間連鎖式快餐店及酒樓等食肆,諸如美心MX、大快活、一粥麵、麥當勞、八方雲集、魚米、東南加、尚點、西佑定食屋、鴻福堂、Pacific Coffee、PHD(薄餅博士)、美心西餅、東海堂、魚味市場壽司刺身專門店、豪宴海鮮酒家等,為附近居民及上班人士服務。.

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麗港公園

-- 麗港公園(Laguna Park)位於香港觀塘區油塘晒草灣,與麗港城私人屋苑毗鄰,面積廣達30萬平方呎。與紅磡海逸豪園的和黄公園一樣,由長江實業於1991年興建,1992年落成後再交給市政局(現康樂及文化事務署)管理。由於公園毗鄰屋苑,故使用率高。每逢聖誕節與中秋節鄰近的議員辦事處、宗教團體及社區團體均於公園中央舉辦應節活動。場地現時全面禁煙。.

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茜發道

茜發道(Sin Fat Road)是香港觀塘區茶果嶺及藍田一條街道,位置優越,由茶果嶺道開始至晒草灣遊樂場,全長960米,為來往麗港城及藍田站、匯景花園的重要通道。行人天橋至港鐵站一段設有上蓋,亦設有專綫小巴總站及穿梭巴士站。 該道路是香港重要穿梭巴士接駁站之一,設有宏利金融中心以及銀行員工穿梭接駁巴士站。茜發道一帶可以望見臺灣相思花的金黃景色,在陽光灑照下一片金黃,景色優美。.

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藍田

藍田可以指:.

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藍田 (香港)

藍田(Lam Tin)是香港九龍東觀塘區的一個地方,原是當地一座山丘之名,前稱咸田,原因是這地靠近海邊,未能種植一般淡水植物而改種「咸禾」。由於「咸田」予人以另一個不良印象,即謂彼等居於貧瘠之區,所以由1970年9月起改名為藍田,取「藍田生玉」之意。在《漢書·地理志》中有一句:「藍田山出美玉」。後來隨着當地填海進行都市發展,從山上到新填海部分都被稱爲「藍田」。 藍田是觀塘的公屋區之一,1960年代末香港政府在藍田山上興建了公屋藍田邨,自此藍田便成為藍田邨的代名詞。藍田邨在1990年代也與觀塘其他公屋一樣需要重建,但其發展卻一直都比觀塘其他地區好,像1989年地鐵藍田站正式啟用便是一例。藍田亦有數個大型購物商場。.

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藍田公共運輸交匯處

藍田公共運輸交匯處(英文:Lam Tin Public Transport Interchange)是香港的一個公共運輸交匯處,位於九龍東觀塘區藍田匯景花園地面、鯉魚門道旁,上蓋為匯景廣場,港鐵藍田站的對面,在1989年6月落成。.

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藍田站

藍田站(Lam Tin Station)是港鐵觀塘綫一個車站,位於九龍觀塘區鯉魚門道以南--的山坡。藍田站於1986年6月7日動工,1989年8月6日未有隨東區海底隧道鐵路部分通車,直至1989年10月1日正式啟用。.

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長江實業

長江實業(集團)有限公司,簡稱長實(前聯交所上市代碼:0001),為長江集團的旗艦企業,創辦人為李嘉誠。其與母公司和記黃埔常被合稱為「長和系」,現時為長江和記實業有限公司附屬公司。 長實源自於李嘉誠在1950年創立的長江工業有限公司,隨後發展成為一間具有主導地位的香港物業發展公司,於1972年11月1日在香港交易所上市。長實當時是一間地產發展及策略性投資公司,為香港規模最大的地產發展商之一,在香港擁有一系列的住宅及工商物業。在香港的每12個私人住宅單位中,就有一個由長實發展。同時,長實亦積極投資及營運於新的領域,包括生命科技及其他業務。 2015年1月9日,長和系重組長實集團及和黃集團之業務,並創立兩間新的上市公司,分別為長江和記實業(長和)及長江實業地產(長地),前者會接手兩個集團所有非房地產業務,包括港口及相關服務、電訊、零售、基建、能源及動產租賃業務。而後者則合併兩個集團的房地產業務。 長實股份將於2015年3月10日下午4時起終止買賣,3月18日上午9時起撤銷主板上市。而長實股東換取的長和股份將於3月18日開始於主板買賣。 長實地產集團截至2014年12月底止資產淨值達990.71億元,和黃房地產集團同期資產淨值達1,171.92億元,集團合供備考的資產淨值達2,265.86億元。.

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柴灣

柴灣(Chai Wan),是香港島東區的一個地區,屬於香港市區範圍之內。柴灣隔鯉魚門海峽與九龍東相望。.

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東區海底隧道

東區海底隧道(Eastern Harbour Crossing),簡稱東隧,為香港第2條過海隧道,穿越維多利亞港,連結香港島的鰂魚涌及九龍東的茶果嶺。東隧是香港首條同時設有行車道路及鐵路(觀塘綫;現時改由將軍澳綫使用)的隧道,也是香港3條過海隧道中最長的一條,是2號幹線的起始段,隧道人員獲授權執行香港法例368章《行車隧道(政府)條例》。.

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油塘

油塘(Yau Tong)位於香港九龍觀塘區東南的地區,鯉魚門以西北。現在,油塘北部以公屋和居屋住宅為主,南部臨海位置現主要用作工業發展的地區已經被政府規劃成私人住宅區,但仍有零星的工業大廈存在。 油塘接鄰的三家村,已有150年歷史,油塘區內也設有觀塘魚類批發市場。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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港鐵公司

香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司;MTR Corporation Limited;企業標誌為MTR;,)於1975年9月26日創立,當時名為地下鐵路公司(Mass Transit Railway Corporation),於2000年宣佈私有化,同年4月26日註冊成為有限公司,更名為地鐵有限公司(MTR Corporation Limited)。2007年兩鐵合併,同年12月2日起透過服務經營權營運九廣鐵路公司網絡及業務而改為現時名稱。 香港鐵路有限公司總部位於香港九龍灣偉業街33號德福廣場港鐵總部大樓及國際金融中心二期若干樓層(包括45樓董事局主席辦公室),主要業務是在香港經營綜合鐵路網絡——港鐵,當中包括由其建造及擁有的系統及服務經營權下的九廣鐵路公司系統。.

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游泳池

游泳池(Swimming pool),簡稱為泳池,是游泳等水上運動的場地。多数游泳池建在地面,根據水溫可分為一般游泳池和溫水游泳池。.

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滙景花園

座標: 滙景花園(Sceneway Garden)為香港九龍區大型私人屋苑之一,興建在港鐵藍田站上蓋,為其鐵路沿線物業。屋苑於1991年12月至1992年4月落成入伙。共設17座,合共提供4,112個住宅單位。 此屋苑由劉榮廣伍振民建築師事務所設計,是第三個不屬於港鐵公司的港鐵上蓋項目。滙景花園的發展商是長江實業旗下-銀宇有限公司及原東區海底隧道財團。(另外兩個是銀禧花園和文禮閣,亦由長實發展)由於建在小山丘上面,向南前排單位可以享有香港島以至維港煙花海景。.

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文禮閣

文禮閣(Man Lai Court),是位於新界沙田區大圍的私人屋苑,位處港鐵東鐵綫南面和城門河東面,由九廣鐵路公司及長江實業聯合發展。整個屋苑共有4座共分兩期發展,第一期於1990年完成第1至3座;而第二期的第4座則於1993年落成。文禮閣興建前原址為九廣鐵路大圍職員宿舍,而原有的九廣鐵路職員宿舍則遷往大埔滘,名為策誠軒,同為九廣鐵路公司及長江實業發展。文禮閣及策誠軒均由興業建築師有限公司負責設計。.

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旺角

旺角(Mong Kok)是位於香港九龍油尖旺區北部的地區,是香港著名的旅遊和購物區之一。旺角新舊樓宇林立;舊住宅樓宇地鋪多為商店或餐廳。以彌敦道為界,購物中心集中在東面,而西面則以傳統民生活動為主。區內交通十分發達,有巴士及港鐵(東鐵綫、荃灣綫和觀塘綫)直達,更有專線小巴通宵行駛。假日時彌敦道及西洋菜南街一帶經常水洩不通。 旺角的人口密度極高,平均密度為每平方公里130,000人,現時其地積比率約4倍,新型摩天大廈、舊式唐樓、繁華街道與排檔縱橫交錯分佈,是世界一大都市景觀。.

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晒草灣

晒草灣(Sai Tso Wan),又名茜草灣,是香港九龍觀塘區茶果嶺及藍田之間的海灣,其附近一帶的山丘地區亦被稱為晒草灣。晒草灣的茜發道山路一帶經常有流浪狗出沒,特別在夜間,曾有多次追逐及意圖咬傷經過途人,嚴重影響一些經常使用茜發道往來藍田港鐵站D出口、匯景花園及麗港城的居民。 晒草灣不可以寫成「--草灣」,因為繁體字中都有「--」字,而且字意跟「--」不同,意解「全」、「都」的意思。晒草灣意思為「長滿草的海灣」。.

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晒草灣遊樂場

-- -- 晒草灣遊樂場(Sai Tso Wan Recreation Ground)位於香港觀塘區晒草灣,面積2.8公頃,於2004年4月啟用,是香港首個建於已經修復堆填區上的永久康樂設施;由環境保護署及康樂及文化事務署共同管理。場地現時全面禁煙。.

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