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溪田铁路和辽溪铁路

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溪田铁路和辽溪铁路之间的区别

溪田铁路 vs. 辽溪铁路

溪田铁路,原名“溪碱铁路”,从瀋丹線本溪站到南甸站(本溪满族自治县南甸镇)的一条铁路,全長86km。建于1937年至1939年。 目前,南甸至田师府站为煤炭运输线,田师府至本溪站办理客运业务。现开行客运列车1对,为田师府到本溪的4316和4316次列车。. 辽溪铁路,原名辽公联络线,是连接辽宁省辽阳市和本溪市的一条非电气化铁路(辽阳―新寒岭站间为复线,新寒岭站过后线路分为甲乙线,甲线走北台接入本溪站,乙线走金家堡,并且没有寒岭站,最后接入沈丹线福金站)。全长69公里、属沈阳铁路局管辖,是沈大铁路与沈丹铁路的联络线。.

之间溪田铁路和辽溪铁路相似

溪田铁路和辽溪铁路有(在联盟百科)8共同点: 丹东站田师府站辽宁省辽阳站沈丹铁路沈阳站沈阳铁路局本溪站

丹东站

丹东站亦称丹东火车站,坐落于辽宁省丹东市,为中国铁路客运一等站。丹东站是中国国铁沈丹铁路、沈丹客运专线、丹大城际铁路的终点站,东北东部铁路通道的重要节点,并通过鸭绿江大桥与朝鲜铁路平义线相连。.

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田师府站

师府站,位于中华人民共和国辽宁省本溪市本溪满族自治县田师傅镇,是溪田铁路上的火车站,建于1939年,由沈阳铁路局本溪车务段管辖。.

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辽宁省

辽宁省,简称辽,舊稱奉天省,中國的一个省,省會位于沈阳市。是中国东北经济区和环渤海经济区的重要结合部。 辽宁省的位置是东北与吉林省接壤,西北与内蒙古自治区为邻,西南与河北省毗连,东南以鸭绿江为界河与朝鲜隔江相望,南临黄海和渤海。辽宁在自古以來便是东北地区通往关内、关外的軍事要隘,也是將东北地区聯繫内蒙古通向歐亞國家為交通上所必經之要道。.

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辽阳站

辽阳站位于中国辽宁省辽阳市白塔區,于1899年启用,为沈阳铁路局管辖的二等站。经过铁路有辽溪铁路、沈大铁路及哈大高速铁路。.

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沈丹铁路

沈丹铁路是中国铁路的一段,舊稱安奉线、沈安线。连接辽宁省沈阳市和丹东市。全长277公里、属沈阳铁路局管辖,是中国通往朝鲜的重要出口通道。.

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沈阳站

沈阳站,原名谋克敦站、奉天驿,位于中国辽宁省沈阳市和平区胜利大街,为沈阳铁路局管辖的特等站。沈阳站曾经是满洲国南满铁路上重要的枢纽,现在有沈大铁路、沈吉铁路、沈丹铁路、沈山铁路、沈抚城际铁路和哈大高速铁路、京沈客运专线交汇于此。沈阳站东站房于1910年10月1日开始启用,由日本建筑设计师辰野金吾的学生太田毅和吉田宗太郎设计,与辰野金吾设计的日本东京站在外型上极为类似。目前沈阳站东站房为辽宁省文物保护单位。沈阳站自2010年起开始进行了扩建工程,建成现代化的西站房和西广场并改进了东站房东广场等。沈阳站西站房已于2012年7月30日,与哈大高速铁路同步投入使用。.

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沈阳铁路局

#重定向 中国铁路沈阳局集团有限公司.

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本溪站

本溪站,位于中华人民共和国辽宁省本溪市平山区,是沈丹铁路、辽溪铁路、溪田铁路、沈丹客运专线上的火车站,建于1907年,新站房于2013年12月6日启用,2015年9月1日开通高铁客运业务,由沈阳铁路局管辖。.

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溪田铁路和辽溪铁路之间的比较

溪田铁路有25个关系,而辽溪铁路有17个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为19.05% = 8 / (25 + 17)。

参考

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