之间湯淺御坊道路和西日本高速公路相似
湯淺御坊道路和西日本高速公路有(在联盟百科)5共同点: 快速道路,高速自動車國道並行一般國道快速道路,近畿自動車道,阪和自動車道,日本道路公團。
快速道路
快速道路,又稱快速公路,是專供高速度交通工具使用、雙向之間有之公路(Divided highway)。與高速公路同樣都是提供汽車使用,但服務等級較高速公路為低,例如在交通流量較小的路段設有平面路口等一般道路的設計。部份國家不用「高速公路」(Freeway),而採用「快速道路」(Expressway)做為其境內汽車專用道路的名稱。.
高速自動車國道並行一般國道快速道路
速自動車國道並行一般國道快速道路(高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路、こうそくじどうしゃこくどうにへいこうするいっぱんこくどうじどうしゃせんようどうろ)是高規格幹線道路的一種。通常簡稱為A'路線。.
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近畿自動車道
近畿自動車道()是從大阪府吹田市至松原市之日本高速公路(高速自動車國道)。簡稱近畿道(きんきどう、KINKI EXPWY)。 高速公路路線編號與阪和自動車道(松原交流道 - 和歌山系統交流道間)被共同編為 。 各機構法定道路之「近畿自動車道」詳細將於下文詳述。.
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阪和自動車道
阪和自動車道(),是大阪府松原市松原IC至和歌山縣田邊市南紀田邊IC的高速自動車国道,略称阪和道()。 隨著使用量上升,有田IC - 御坊IC之間的路段在2013年6月11日起經国土交通大臣批准後開始進行四線化工程,並預計再度追加兩條行車線,收購土地工作目標為在2021年完成。南紀田辺IC再往南去的新直轄区間已確認屬紀勢自動車道使用,故阪和自動車道的最南端為南紀田辺IC 国土交通省近畿地方整備局 紀南河川国道事務所 2015年5月28日掲載・29日閲覧。.
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日本道路公團
日本道路公團()是2005年9月30日以前於日本存在,主要負責收費道路(高速自動車國道及一般收費道路)建設、管理的特殊法人。英文表記為「Japan Highway Public Corporation」。略稱JH。 2005年(平成17年)10月1日日本道路公團分割民營化,本公團解散。.
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湯淺御坊道路和西日本高速公路之间的比较
湯淺御坊道路有23个关系,而西日本高速公路有101个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为4.03% = 5 / (23 + 101)。
参考
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